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MON COMPARATIF : CUIRASSÉS

Le comparatif évalue les navires selon trois critères (armement, protection et vitesse), et attribue une note globale. Ce classement sans prétention est à prendre avec distance : les éléments non quantifiables, qui sont en réalité souvent déterminants dans l'échec ou le succès d'une classe, ne sont pas pris en compte.

Le mode de calcul est détaillé dans l'aide.

Il est possible d'afficher uniquement les classes historiques (mises en service ou au moins finalisées) ; ou bien d'afficher également les navires de papier (études préliminaires ou théoriques).

Il est aussi possible de déselectionner certaines générations de navires.
trait année classe ton. armement
DCA 		ceinture
pont 		vitesse RATE
 KM 
 1944 CU Schlachtschiff H (1944) (PWT) 122000 19-17 19-20 13 18,2
 NK 
 1943 CU A-150 (PWT) 80000 19-20 20-18 11 18,1
 KM 
 1942 CU Schlachtschiff H (1942) (PWT) 90000 16-16 19-20 15 17,3
 USN 
 1934 CU Projet Maximum (18-inch) (WT) 72500 19-20 16-16 13 17,3
 USN 
 1934 CU Projet Maximum (rapide) (EWT) 72500 19-20 16-16 13 17
 USN 
 1942 CU Montana (PWT) 60500 18-20 18-18 9 16,9
 NK 
 1937 CU Yamato (PWT) 64000 18-16 18-18 8 16,8
 MN 
 1940 CU Projet N°3 (PWT) 45000 17-10 16-17 17 16,7
 USN 
 1940 CU Iowa (PWT) 48100 17-20 15-16 18 16,5
 NK 
 1940 CU N°798 (PWT) 70000 18-20 18-18 8 16,4
 USN 
 1934 CU Projet Maximum (lent) (EWT) 66000 19-20 16-16 7 16,1
 NK 
 1929 CU Projet Hiraga (EWT) 35000 16-7 17-19 7 15,9
 KM 
 1941 CU Schlachtschiff H (1941) (PWT) 64000 16-16 17-17 11 15,7
 MN 
 1940 CU Alsace (PWT) 40000 15-8 15-17 15 15,4
 RN 
 1939 CU Lion (PWT) 40600 16-20 16-13 13 15,1
 USN 
 1939 CU South Dakota (WT) 38000 17-20 14-16 8 14,7
 RN 
 1938 CU Projet 16E (1938) (PWT) 48500 18-20 15-13 8 14,7
 MN 
 1935 CU Richelieu (WT) 37800 13-9 15-16 16 14,6
 MN 
 1946 CU Jean Bart 1946 (MOD) 42100 13-20 15-16 15 14,5
 RN 
 1944 CU Projet rapide (1944) (PWT) 57500 16-20 7-17 16 14,5
 MN 
 1937 CU Clémenceau (WT) 35000 13-14 14-16 16 14,4
 RM 
 1934 CU Littorio (WT) 40700 15-16 16-11 14 14,4
 NK 
 1930 CU Projet Fujimoto (EWT) 35000 16-7 14-16 7 14,4
 KM 
 1939 CU Schlachtschiff H (1939) (PWT) 55500 16-16 16-10 13 14,3
 MN 
 1939 CU Gascogne (WT) 35000 14-15 14-15 16 14,3
 RN 
 1938 CU Projet 16A (1938) (WT) 35500 16-20 15-13 9 14,3
 RN 
 1945 CU Projet 16A (1945) (PWT) 59400 16-20 15-11 11 14,2
 USN 
 1937 CU North Carolina (WT) 37500 17-20 11-14 9 13,9
 RN 
 1944 CU Projet lent (1944) (PWT) 50400 16-20 7-17 9 13,5
 RN 
 1921 CU Projet F3 (EWT) 35000 14-20 12-15 11 13,5
 RN 
 1928 CU Projet 16A (1928) (EWT) 35000 15-20 16-11 5 13,1
 RN 
 1941 CU Vanguard (PWT) 44500 13-20 13-13 14 13
 USN 
 1929 CU Projet 1929 (G) (EWT) 35000 15-18 15-13 4 12,8
 RN 
 1937 CU King George V (WT) 36700 12-20 16-13 8 12,6
 NK 
 1934 CU Nagato 1934 (RWT) 39100 15-13 16-9 6 12,6
 RN 
 1935 CU Projet 15B (1935) (WT) 35000 14-20 12-13 8 12,5
 RN 
 1922 CU Nelson (WT) 33300 14-11 16-11 6 12,5
 RN 
 1921 CU Projet F2 (EWT) 35000 10-20 14-15 13 12,5
 USN 
 1928 CU Projet 1928 (7) (EWT) 35000 15-18 11-12 5 12,4
 RN 
 1935 CU Projet 16C (1935) (WT) 35000 16-20 10-10 8 12,2
 KM 
 1936 CU Bismarck (WT) 41700 12-14 16-8 12 12,1
 USN 
 1929 CU Projet 1929 (F) (EWT) 35000 15-18 11-13 5 12,1
 RN 
 1935 CU Projet 16A (1935) (WT) 35000 16-20 8-7 13 11,9
 RN 
 1935 CU Projet 15A (1935) (WT) 35000 14-20 10-9 13 11,8
 KM 
 1942 CU Gneisenau 1942 (WT) 33000 10-15 16-8 14 11,3
 USN 
 1942 CU West Virginia 1942 (MWT) 34900 14-20 11-9 4 11,1
 USN 
 1942 CU Tennessee 1942 (MWT) 34900 14-20 12-9 4 11
 USN 
 1931 CU New Mexico 1931 (RWT) 33400 14-14 12-9 4 11
 USN 
 1929 CU Projet 1929 (D) (EWT) 35000 15-18 11-8 5 11
 RN 
 1935 CU Projet 14F (1935) (WT) 35000 13-20 10-10 8 10,9
 RN 
 1945 CU Projet X (1945) (PWT) 35800 12-20 6-11 11 10,7
 USN 
 1942 CU Pennsylvania 1942 (MWT) 33200 13-20 13-7 4 10,7
 RN 
 1935 CU Projet 14C (1935) (WT) 35000 13-20 8-7 13 10,7
 USN 
 1928 CU Projet 1928 (EWT) 35000 15-18 9-8 5 10,7
 USN 
 1929 CU Pennsylvania 1929 (RWT) 33100 13-14 13-7 4 10,6
 USN 
 1941 CU Colorado 1941 (RWT) 39700 14-19 11-5 4 10,3
 NK 
 1942 CU B-65 (1942) (PWT) 32000 8-14 6-14 18 10,1
 RN 
 1935 CU Projet 14A (1935) (WT) 35000 13-20 10-7 5 10,1
 USN 
 1942 CU Nevada 1942 (MWT) 28400 12-20 13-7 4 10
 RN 
 1928 CU Projet 14B (1928) (EWT) 29100 10-19 12-11 5 10
 MN 
 1934 CU Strasbourg (WT) 27300 9-16 9-11 13 9,9
 USN 
 1927 CU Nevada 1927 (RWT) 29100 12-14 13-7 4 9,9
 RN 
 1937 CU Queen Elizabeth 1937 (RWT) 36500 13-20 10-6 6 9,8
 RN 
 1934 CU Warspite 1934 (RWT) 36500 13-20 10-6 6 9,8
 RN 
 1927 CU Projet 1927 (EWT) 28000 10-19 9-12 6 9,7
 RN 
 1934 CU Royal Oak 1934 (RWT) 33200 13-16 11-6 4 9,6
 RN 
 1927 CU Projet 1927 (EWT) 29200 10-15 9-12 6 9,6
 NK 
 1941 CU B-65 (1941) (PWT) 32000 9-14 6-9 18 9,5
 KM 
 1939 CU Schlachtschiff O (WT) 30500 10-11 6-6 19 9,5
 USN 
 1941 CU Alaska (PWT) 29800 8-20 6-9 18 9,4
 KM 
 1935 CU Scharnhorst (WT) 31800 5-13 16-8 14 9,4
 NK 
 1930 CU Fuso 1930 (RWT) 34700 13-12 8-6 6 9,4
 MN 
 1932 CU Dunkerque (WT) 26500 9-16 7-11 13 9,3
 RN 
 1941 CU Revenge 1941 (RWT) 33200 13-3 11-4 4 9,2
 NK 
 1934 CU Ise 1934 (RWT) 35800 12-13 8-6 6 9,2
 MN 
 1928 CU Croiseur de bataille de 37000 t (305 mm) (EWT) 32000 8-6 8-6 18 8,8
 RN 
 1926 CU Projet 1926 (EWT) 28000 6-16 14-10 5 8,7
 MN 
 1928 CU Croiseur de bataille de 37000 t (406 mm) (EWT) 32000 10-6 8-6 8 8,6
 USN 
 1941 CU New York 1941 (MWT) 30000 11-17 7-7 4 8,5
 NK 
 1943 CU Ise 1943 (MWT) 35400 10-19 8-6 7 8,1
 RM 
 1937 CU Andrea Doria 1937 (RWT) 29400 10-13 7-7 7 8,1
 RM 
 1933 CU Projet de 26500 t (EWT) 26500 8-10 7-7 11 8,1
 RM 
 1933 CU Conte di Cavour 1933 (RWT) 29000 10-11 7-7 8 8,1
 RM 
 1928 CU Projet de 23000 t (EWT) 23000 9-5 6-7 10 8
 USN 
 1925 CU New York 1925 (RWT) 26900 10-6 7-7 3 8
 NKM 
 1940 CU Slagkruiser 1047 (WT) 28500 5-17 7-8 19 7,8
 RN 
 1928 CU Projet 12J (1928) (EWT) 26700 7-19 8-10 7 7,8
 RN 
 1928 CU Projet 12B (1928) (EWT) 25400 6-19 8-10 5 7,3
 RN 
 1927 CU Battlecruiser 1927 (EWT) 28000 5-16 7-9 13 7,3
 USN 
 1942 CU Arkansas 1942 (MWT) 29400 8-18 7-7 4 7,1
 USN 
 1925 CU Wyoming 1925 (RWT) 26100 8-5 7-7 4 7,1
 MN 
 1926 CU Navire de ligne de 17500 t (EWT) 17500 5-0 4-5 20 6,8
 RM 
 1932 CU Projet 770 (EWT) 18000 6-12 8-6 7 6,5
 MN 
 1929 CU Croiseur protégé de 23333 t (EWT) 23300 6-8 5-6 11 6,5
 USN 
 1925 CU Florida 1925 (RWT) 22000 7-5 7-7 5 6,5
 MN 
 1931 CU Bretagne 1931 (RWT) 23200 8-3 7-3 4 6,2
 KM 
 1939 CU Panzerschiff P (WT) 22100 3-8 5-5 18 6,1
 MN 
 1922 CU Courbet 1922 (RWT) 22200 8-2 7-3 4 6
 KM 
 1934 CU Panzerschiff D (WT) 20000 3-8 6-6 11 5,7
trait année classe ton. armement ceinture
pont 		vitesse RATE
 USN 
 1916 CU Projet Tillman 4 (AWT) 81600 20 20-17 16 19
 USN 
 1916 CU Projet Tillman 4 (tourelles triples) (AWT) 81600 19 20-17 16 18,7
 USN 
 1917 CU Projet Tillman IV-2 (AWT) 81300 20 19-17 16 18,6
 RN 
 1920 CU Projet L3 (AWT) 51100 18 20-20 16 18,4
 RN 
 1920 CU Projet L2 (AWT) 52100 17 20-20 16 18,2
 NK 
 1922 CU N°13(M) (AWT) 57200 19 17-17 18 17,9
 USN 
 1916 CU Projet Tillman 1 (AWT) 71100 17 20-17 17 17,9
 USN 
 1916 CU Projet Tillman 2 (AWT) 71100 20 16-15 17 17,8
 NK 
 1922 CU N°13(L) (AWT) 56500 18 17-17 18 17,6
 RN 
 1921 CU Projet N3 (AWT) 48500 17 18-20 14 17,4
 USN 
 1916 CU Projet Tillman 2 (tourelles triples) (AWT) 71100 19 16-15 17 17,4
 NK 
 1922 CU N°13 (AWT) 49000 17 17-17 18 17,3
 NK 
 1921 CU Kii (AWT) 42600 17 17-17 18 16,8
 USN 
 1916 CU Projet Tillman 3 (AWT) 64500 17 16-15 18 16,8
 KM 
 1917 CU Linienschiff 24 (alpha) (AWT) 45000 16 18-15 17 16,6
 KM 
 1917 CU Linienschiff 20e (alpha) (AWT) 44500 16 18-15 16 16,5
 NK 
 1920 CU Tosa (STD) 39900 17 16-17 17 16,4
 USN 
 1920 CU South Dakota (AWT) 43900 17 17-16 13 16,4
 USN 
 1920 CU South Dakota (18-inch) (AWT) 44700 17 17-16 13 16,4
 USN 
 1911 CU Projet 1911 (G) (STD) 38600 15 20-16 13 16,3
 USN 
 1913 CU Projet 1913 (1) (STD) 40100 17 19-16 10 16,2
 NK 
 1917 CU Nagato (STD) 33800 16 16-16 16 16,1
 USN 
 1913 CU Projet 1913 (3) (STD) 36100 16 19-16 10 16
 USN 
 1913 CU Projet 1913 (2) (STD) 36100 17 17-16 10 15,6
 USN 
 1913 CU Projet 1913 (4) (STD) 31500 16 17-16 10 15,5
 USN 
 1916 CU Tennessee (STD) 34100 16 17-16 9 15,4
 USN 
 1915 CU New Mexico (STD) 32200 16 17-16 9 15,4
 USN 
 1917 CU Colorado (STD) 34500 16 17-16 9 15,3
 RM 
 1914 CU Francesco Caracciolo (STD) 31400 15 13-17 17 15,1
 USN 
 1913 CU Pennsylvania (STD) 31900 15 17-16 9 14,9
 RN 
 1912 CU Queen Elizabeth (STD) 27500 15 16-11 13 14,4
 USN 
 1911 CU Projet 1911 (B) (STD) 27900 12 20-17 8 14,4
 USN 
 1912 CU Nevada (STD) 27900 13 17-16 8 14,1
 KM 
 1914 CU Sachsen (STD) 28800 14 17-11 11 14
 RN 
 1913 CU Revenge (STD) 28000 15 16-11 10 14
 MN 
 1915 CU Lyon (SDR) 29600 16 14-11 10 13,8
 KM 
 1913 CU Bayern (STD) 28100 14 17-11 10 13,8
 NK 
 1909 CU Kawachi (DR) 21400 20 11-5 8 13,5
 NK 
 1915 CU Ise (SDR) 31300 15 12-9 13 13
 NK 
 1912 CU Fuso (SDR) 30600 15 12-9 12 12,8
 MN 
 1913 CU Normandie (SDR) 25300 13 14-11 10 12,3
 A 
 1910 CU Rivadavia (SDR) 27900 10 15-16 11 12,3
 RN 
 1911 CU King George V (SDR) 23000 12 12-12 11 11,9
 RN 
 1912 CU Iron Duke (SDR) 25000 12 12-10 10 11,5
 KM 
 1909 CU Kaiser (SDR) 24300 9 16-10 11 11,5
 KUK 
 1914 CU Ersatz Monarch (SDR) 24500 13 11-8 10 11,3
 KM 
 1911 CU König (SDR) 25400 9 16-10 9 11,3
 C 
 1911 CU Almirante Latorre (SDR) 30000 14 7-9 13 11,3
 RN 
 1909 CU Orion (SDR) 22200 11 12-12 10 11,3
 RN 
 1911 CU Erin (SDR) 22800 12 12-9 10 11,1
 MIR 
 1915 CU Imperator Nikolaii (DR) 27300 11 9-16 10 11
 RN 
 1911 CU Canada (SDR) 29100 14 7-9 13 11
 RN 
 1905 CU Projet X4 (DR) 22500 8 12-11 16 11
 RN 
 1903 CU Projet Cuniberti (DR) 17000 8 11-17 14 11
 USN 
 1911 CU New York (SDR) 26900 13 11-8 9 10,9
 NKM 
 1914 CU Projet Germania (1914) (SDR) 24600 12 8-11 11 10,6
 RM 
 1912 CU Andrea Doria (DR) 23000 12 8-13 9 10,6
 KM 
 1908 CU Helgoland (DR) 22400 8 14-13 9 10,6
 MIR 
 1909 CU Gangut (DR) 23400 11 7-12 13 10,3
 MIR 
 1911 CU Imperatritsa Mariya (DR) 22600 11 9-12 10 10,2
 NKM 
 1913 CU Projet Germania (1913) (SDR) 22000 11 8-11 12 10
 RM 
 1910 CU Conte di Cavour (DR) 23000 12 8-9 10 10
 RM 
 1909 CU Dante Alighieri (DR) 19600 11 8-9 11 10
 NKM 
 1912 CU Projet Germania (1912) (SDR) 21300 11 8-11 11 9,9
 MN 
 1912 CU Bretagne (SDR) 23200 11 9-10 8 9,9
 RN 
 1905 CU Dreadnought (DR) 18100 8 12-11 10 9,8
 KUK 
 1910 CU Tegetthoff (DR) 20000 11 8-10 8 9,7
 RN 
 1911 CU Agincourt (DR) 27500 11 7-9 11 9,6
 RN 
 1909 CU Colossus (DR) 20200 8 11-13 10 9,6
 MN 
 1910 CU Courbet (DR) 22200 9 9-11 8 9,4
 USN 
 1910 CU Wyoming (SDR) 26000 10 8-8 9 9,1
 RN 
 1909 CU Neptune (DR) 19700 8 9-12 10 9,1
 RN 
 1907 CU Saint Vincent (DR) 19600 8 9-12 10 9,1
 B 
 1907 CU Minas Geraes (DR) 19300 10 8-8 10 8,9
 KM 
 1907 CU Nassau (DR) 18600 6 13-11 7 8,8
 RN 
 1906 CU Bellerophon (DR) 18800 8 9-11 10 8,8
 USN 
 1909 CU Florida (DR) 21600 9 8-8 10 8,7
 USN 
 1907 CU Delaware (DR) 20300 9 8-8 9 8,6
 NK 
 1905 CU Satsuma (DR) 19400 10 7-9 7 8,3
 USN 
 1906 CU South Carolina (DR) 20100 8 10-8 7 8,2
 RN 
 1903 CU Untakeable (305 mm) (DR) 17000 6 8-12 10 8,1
 NK 
 1903 CU Projet 1903 (DR) 17000 8 7-10 6 7,5
 AE 
 1909 CU España (DR) 15500 8 6-8 8 7,3
 RN 
 1902 CU Untakeable (254 mm) (DR) 17000 5 7-12 10 7,2
 USN 
 1903 CU Possible (DR) 19600 5 7-7 6 6,1
trait année classe ton. armement
prim.-sec. 		ceinture vitesse RATE
 MN 
 1907 C Danton (PDR) 18800 16-1 15 18 16,5
 USN 
 1903 C Connecticut (PDR) 16000 9-10 14 16 16,5
 RN 
 1905 C Lord Nelson (PDR) 16100 14-1 18 16 16,4
 MIR 
 1903 C Imperator Pavel (PDR) 17400 10-11 13 15 16,2
 MN 
 1901 C République (PDR) 14900 9-6 17 16 15,9
 MN 
 1898 C Projet 1898 (PDR) 15000 9-5 17 16 15,7
 MN 
 1902 C Liberté (PDR) 14900 9-5 17 17 15,6
 USN 
 1901 C Virginia (CTY) 14900 9-8 14 17 15,6
 USN 
 1896 C Kearsarge (CTY) 11500 9-4 19 12 15,5
 USN 
 1896 C Illinois (CTY) 11700 9-4 19 13 15,3
 MN 
 1899 C Suffren (CTY) 12800 9-4 17 15 14,9
 NK 
 1906 C Aki (PDR) 20000 16-3 10 18 14,8
 USN 
 1903 C Vermont (PDR) 16000 9-10 10 16 14,8
 RM 
 1901 C Regina Elena (PDR) 12700 9-7 12 20 14,7
 MIR 
 1892 C Petropavlovsk (CTY) 11400 9-3 18 13 14,7
 NK 
 1907 C Satsuma 1907 (PDR) 19400 16-2 10 17 14,4
 NK 
 1904 C Katori (PDR) 16400 13-4 10 17 14,3
 USN 
 1891 C Indiana (CTY) 10300 9-5 16 10 14,3
 KM 
 1903 C Deutschland (CTY) 14000 7-6 14 16 14,2
 USN 
 1893 C Iowa (CTY) 11400 8-4 16 13 14,2
 KUK 
 1907 C Radetzky (PDR) 14500 14-2 10 19 14
 USN 
 1899 C Maine (CTY) 12800 9-4 14 15 13,9
 MN 
 1898 C Iéna (CTY) 12100 9-4 15 15 13,9
 KM 
 1901 C Braunschweig (CTY) 14200 7-6 13 16 13,8
 RN 
 1902 C King Edward VII (PDR) 15900 10-3 12 17 13,6
 USN 
 1904 C Mississippi (PDR) 13000 9-8 10 13 13,5
 RN 
 1898 C Formidable (CTY) 14500 9-4 14 15 13,5
 MN 
 1894 C Charlemagne (CTY) 11400 9-3 14 15 13,3
 MIR 
 1898 C Retvizan (CTY) 12900 9-3 14 16 13,2
 MIR 
 1899 C Tsarevitch (CTY) 12900 9-3 13 17 13
 RN 
 1898 C London (CTY) 14500 9-4 12 16 13
 NK 
 1894 C Fuji (CTY) 12500 8-3 12 16 12,5
 RN 
 1893 C Majestic (CTY) 14900 8-4 12 14 12,5
 MIR 
 1903 C Evstafi (CTY) 12800 9-5 10 13 12,4
 MIR 
 1891 C Tri Svititelia (CU) 13300 6-2 16 14 12,3
 NK 
 1899 C Mikasa (CTY) 15100 8-4 10 16 12,2
 MN 
 1890 C Projet 1890 (CTY) 14000 9-2 14 14 12,2
 RN 
 1889 C Royal Sovereign (CTY) 14200 8-3 12 13 12
 MIR 
 1892 C Sissoi Veliki (CTY) 10400 9-1 14 11 11,9
 MIR 
 1898 C Pantelimon (CTY) 12600 9-4 10 13 11,8
 MN 
 1893 C Bouvet (CTY) 12000 6-3 14 15 11,7
 RN 
 1889 C Hood (CTY) 14200 8-3 12 12 11,7
 USN 
 1902 C Probable (PDR) 18800 9-0 12 16 11,6
 MN 
 1892 C Masséna (CTY) 12300 6-3 14 13 11,5
 KM 
 1899 C Wittelsbach (CTY) 12600 4-5 13 15 11,4
 RM 
 1898 C Regina Margherita (CTY) 13200 9-6 5 19 11,3
 MIR 
 1895 C Rostislav (CTY) 8900 4-2 16 11 11,2
 MN 
 1891 C Carnot (CTY) 12000 5-2 14 15 11,2
 MN 
 1890 C Charles Martel (CTY) 11900 5-2 14 15 11,2
 NK 
 1898 C Asahi (CTY) 15200 8-4 8 16 11,1
 NK 
 1897 C Shikishima (CTY) 15000 8-4 8 16 11,1
 MN 
 1891 C Jauréguiberry (CTY) 11900 5-2 14 14 11,1
 RN 
 1899 C Duncan (CTY) 13700 9-4 8 18 11
 MN 
 1887 C Brennus 1887 (CU) 11400 7-2 11 13 10,6
 RN 
 1896 C Canopus (CTY) 13200 8-4 7 17 10,5
 MIR 
 1895 C Peresviet (CTY) 12700 4-3 12 17 10,5
 RN 
 1886 C Trafalgar (CU) 12000 6-1 14 11 10,5
 MIR 
 1899 C Borodino (CTY) 13500 9-3 8 15 10,4
 RN 
 1885 C Victoria (CU) 11100 5-2 12 13 10,1
 MN 
 1879 C Amiral Baudin (CU) 11700 6-2 12 12 10,1
 KM 
 1895 C Kaiser (CTY) 11600 4-5 10 15 10
 RN 
 1882 C Admiral (3) (CU) 10000 5-1 12 13 10
 RN 
 1882 C Admiral (2) (CU) 10600 6-1 12 13 9,8
 MN 
 1881 C Marceau (CU) 10600 6-2 12 11 9,8
 RM 
 1893 C Ammiraglio di Saint Bon (CTY) 10100 4-3 9 16 9,6
 RN 
 1874 C Inflexible (TS) 10800 7-0 13 9 9,6
 RM 
 1873 C Duilio (TS) 11000 9-0 9 11 9,3
 RN 
 1902 C Swiftsure (PDR) 11800 5-3 8 18 9,2
 MN 
 1881 C Hoche (CU) 10800 3-2 12 13 9,1
 RM 
 1881 C Ruggiero di Lauria (TS) 9900 8-0 7 14 8,8
 RN 
 1880 C Admiral (1) (CU) 8800 3-1 12 13 8,8
 MIR 
 1883 C Ekaterina II (CU) 11000 5-1 10 13 8,6
 MIR 
 1889 C Navarin (CU) 10200 5-1 10 11 8,4
 RN 
 1893 C Renown (CTY) 11700 3-3 8 15 8
 KM 
 1890 C Brandenburg (CU) 10500 4-1 10 13 8
 MN 
 1882 C Brennus (CU) 9700 6-1 6 14 7,3
 RM 
 1884 C Re Umberto (CU) 13700 6-3 2 19 7,1
 RM 
 1876 C Italia (TS) 13700 8-1 2 17 7,1
 USN 
 1889 C Texas (CU) 6100 3-1 8 14 7
 MN 
 1877 C Amiral Duperré (CU) 11000 6-1 7 8 7
 RN 
 1890 C Centurion (CTY) 10500 3-2 7 15 6,9
 MIR 
 1888 C Dvienadsat Apostolov (CU) 8700 3-1 8 11 6,6
 USN 
 1888 C Maine (CU) 6700 2-1 8 14 6,5
 MIR 
 1885 C Imperator Aleksandr II (CU) 9500 3-1 8 11 6,5
 RN 
 1879 C Colossus (TS) 9500 2-0 10 9 6,5
 RN 
 1876 C Agamemnon (TS) 8500 2-0 10 7 6,2
 RN 
 1870 C Dreadnought (CU) 10900 4-0 4 8 4,7
 RN 
 1869 C Devastation (CU) 9200 3-0 4 7 3,9
 RN 
 1873 C Neptune (TS) 9000 2-0 3 8 3,6
 RN 
 1873 C Superb (IC) 9200 3-0 3 7 3,5
 RN 
 1873 C Temeraire (TS) 8600 2-0 3 8 3,4
 RN 
 1867 C Captain (TS) 7800 2-0 2 10 3,2
 RN 
 1873 C Alexandra (IC) 9500 1-0 3 9 3,1
 RN 
 1866 C Monarch (TS) 8300 2-0 2 9 3
 RN 
 1866 C Hercules (IC) 8700 1-0 2 8 2,9
 RN 
 1868 C Sultan (IC) 9300 1-0 2 8 2,7
 RN 
 1867 C Audacious (IC) 5900 1-0 2 8 2,7
 RN 
 1868 C Swiftsure (IC) 6900 1-0 2 8 2,6
 RN 
 1863 C Bellerophon (IC) 7600 1-0 2 7 2,3
 RN 
 1861 C Royal Alfred (IC) 6700 1-1 2 6 2,3
 RN 
 1866 C Repulse (IC) 6200 0-1 2 6 2
 RN 
 1861 C Zealous (IC) 6100 0-1 1 5 1,8
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