| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
| type | génération | conception | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Battlecruiser | traité de Washington | c. 1927 | Royal Navy | Royaume-Uni & Commonwealth |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 000 tW | - | - | 223 m | 29 m | 8,3 m | - |
|
À l'approche de la première conférence de Londres, des études sont lancées sur des bâtiments de 25 000 t à 35 000 t, avec l'idée de faire revoir à la baisse les dimensions et les calibres autorisés par le traité de Washington.
|
|
Il s'agit seulement d'une étude préliminaire.
|
| [ haut de page ] |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 3 × 2 = 6 | 12"/50 BL Mk XIV | 305 mm/50 | 2 /min | 431 (11) kg | 808 m/s | 33 800 m @40° |
| - | 6 × 2 = 12 | 6"/50 BL Mk XXII | 152 mm/50 | 5 /min | 45 kg | 898 m/s | 23 600 m @45° |
| - | 6 × 1 = 6 | 4.7"/40 QF Mk VIII CA | 120 mm/40 CA | 10 /min | 23 kg | 749 m/s | 14 800 - 9800 m @90° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| - | 2 × 8 = 16 | 2-pdr pom-pom CA | 40 mm/39 CA | 115 /min | 820 g | 732 m/s | 4 600 - 4 000 m @80° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 (quille) = 2 | torpille 24.5" Mk I | 622 mm | 337 kg |
13 700 m @35 kn 18 300 m @30 kn |
| [ haut de page ] |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi / distance du bordé
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 229 @18° | 229 @18° | 229 @18° | 70 | 70 | 171 | - | - | 38 |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 305 | 229 | 203 | - | - | - | - | - |
|
Le blindage est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
|
| [ haut de page ] |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
| - | - | 100 000 ch | 30 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
3 500 t de mazout |
- | - | - |
| [ haut de page ] |
| auteur(s) | titre | sujet | remarques |
|---|---|---|---|
| Norman FRIEDMAN | The British Battleship 1906-1946 (2015) | classe en général | - |
| Norman FRIEDMAN | The British Battleship 1906-1946 (2015) | protection | - |
| [ haut de page ] |
| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
