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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Jeskadrennyj bronenosec | tournant du siècle | 5. 1892 | Rossijskij Imperatorskij Flot - Voyenno-morskoy flot SSSR | Russie |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 11 400 t | - | 112 m | 21 m | 7,8 m | 632 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Petropavlovsk | - | - | c. 1899 | 13. 4. 1904 | coulé par des mines | - |
| - | Poltava | - | - | c. 1899 | 10. 8. 1904 | coulé | - |
| - | Sevastopol | - | - | c. 1899 | 2. 1. 1905 | sabordé | - |
| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 2 = 4 | 305/40 Mod 1895 | 305 mm/40 | 1,5 /min | 332 (5) kg | 792 m/s | 14 600 m @15° | |||||||||||
| - | 4 × 2 + 4 cas. = 12 | 152/45 Mod 1892 | 152 mm/45 | - | 41 (4) kg | 792 m/s | 11 500 m @20° | |||||||||||
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 × 1 (fixe) + 2 (quille) = 6 | torpille 381 | 381 mm | 64 kg |
900 m @25 kn 600 m @29 kn |
| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 406 | 406 | 406 | 57 | 57 | 57 | - | 229 / - | - |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 203 | 356 | - | - | - | 127 | - | - | - |
|
Le cuirassement est réalisé en acier type Harvey (ou équivalent).
|
| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
16 chaudière(s) cylindrique(s) |
2 hélice(s) sur machine(s) à triple expansion |
11 300 ch | 16,5 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 500 t de charbon |
- | - | - |
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