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| type | génération | conception | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Panzerschiff | traité de Washington | c. 1934 | Kaiserliche Marine - Kriegsmarine | Allemagne |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 000 tW | - | - | 230 m | 26 m | 8,5 m | - |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Ersatz Elsass | 14. 2. 1934 | - | 5. 7. 1934 | inachevé | - |
| - | Ersatz Hessen | 14. 2. 1934 | - | 5. 7. 1934 | inachevé | - |
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Les deux derniers Panzerschiffe ont été construits sur un modèle différent en réponse à la mise en chantier du Dunkerque. Sous leur forme finale, ce seront le Scharnhorst et le Gneisenau.
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| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
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|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 3 = 6 (900) | 28 cm SK C/28 | 283 mm/52 | 2,5 /min | 300 (7) kg | 910 m/s | 36 400 m @40° | |||||||||||
| - | 4 × 2 = 8 | 15 cm SK C/28 | 149 mm/55 | 7 /min | 46 (1) kg | 875 m/s | 23 000 m @40° | |||||||||||
| - | 4 × 2 = 8 | 10,5 cm SK C/33 CA | 105 mm/65 CA | 16,5 /min | 16 kg | 900 m/s | 17 700 - 12500 m @80° | |||||||||||
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 4 (bordée) = 8 | torpille 53,3 cm G7aT1 | 533 mm | 320 kg |
6 000 m @44 kn 8 000 m @40 kn 14 000 m @30 kn |
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| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 + 40 | 220 + 40 | 220 + 40 | 35 + 80 | 35 + 80 | 35 + 80 | - | - | 45 / 4,5 m |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 | - | - | - | 220 | - | - | - | - |
|
Le cuirassement est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
| - | - | 125 000 ch | 29 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
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| auteur(s) | titre | utilisation | remarques |
|---|---|---|---|
| M. J. WHITLEY | German Capital Ships of World War Two (1989) | navires | - |
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