| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
| type | génération | conception | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Navi di Battaglia | Première Guerre Mondiale | 10. 1914 | Regia Marina | Italie |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 33 300 t | 34 500 t | 212 m | 30 m | 9.5 m | 1130 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Francesco Caracciolo | 16. 10. 1914 | 12. 5. 1920 | 2. 1. 1921 | lancé et inachevé | vendu pour destruction en 1926 | |
| - | Marcantonio Colonna | 3. 3. 1915 | - | 2. 1. 1921 | inachevé | - |
| - | Cristoforo Colombo | 14. 3. 1915 | - | 2. 1. 1921 | inachevé | - |
| - | Francesco Morosini | 27. 6. 1915 | - | 2. 1. 1921 | inachevé | - |
|
Le tonnage varie d'une source à l'autre, avec une confusion manifeste entre tonnes métriques et long tons.
|
|
Le projet initial prévoit quatre tourelles triples de 381 mm, mais le tonnage est insuffisant. Le nombre de pièces de 152 mm est également revu à la baisse.
|
|
Le blindage de ceinture ne couvre pas les tourelles extrêmes. Elles ne sont protégées que par 150 mm de blindage. Le pare-torpille ne couvre pas la tourelle n°3, en raison de la présence de deux salles de chauffe de part et d'autre du magasin.
Le projet est retravaillé et certaines sources mentionnent un pont protégé de 35 ou 51 mm.
|
|
Le projet est
pour tenir compte des enseignements de la bataille du Jutland. Il est prévu de protéger le pont supérieur par un blindage de 90 à 110 mm d'épaisseur, et de remplacer les 40 mm Vickers CA par des 102 mm/45 Schneider-Armstrong Mod 1917 CA.
|
| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 × 2 = 8 | 381 mm/40 Mod 1914 | 381 mm/40 | 1.8 /min | 884 kg | 700 m/s | 19 800 m @20° |
| - | 12 = 12 | 152/50 Mod 1913 casemate | 152 mm/50 | 3.5 /min | 50 (3) kg | 870 m/s | - |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| - | 12 × 1 = 12 | 40 mm Vickers CA | 40 mm/39 CA | 200 /min | 900 g | 610 m/s | 3 500 m @80° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 (quille) + 1 (étrave) = 3 | torpille A 110/450 | 450 mm | 110 kg |
2 000 m @38 kn 4 000 m @30 kn 6 000 m @26 kn |
| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverses
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 + 35 | 300 + 35 | 150 + 35 | 30 | 30 | 30 | 150 | - | 24 / 3.5 m |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 340 | 400 | - | 150 | 300 | 150 | - | 16 | - |
|
Le cuirassement vertical est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent), la protection horizontale en plaques d'acier superposées.
|
| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
20 chaudière(s) Yarrow à tubes minces, mazout |
4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
105 000 ch | 28 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
3 500 t de mazout |
8 000 M | 10 kn | 33 j |
| haut de page |
| auteur(s) | titre | utilisation | remarques |
|---|---|---|---|
| - | Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 (1985) | classe en général | - |
| Siegfried BREYER | Battleships and Battle Cruisers 1905-1970 | classe en général | - |
| - |
Warship International No. 4, 1973 
|
classe en général | - |
| Paul H. SILVERSTONE | Directory of the World's Capital Ships (1984) | classe en général | - |
| Erminio BAGNASCO, Augusto DE TORO | Italian Battleships (2020) | classe en général | - |
| haut de page |
| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
