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Cette page décrit les principales caractéristiques des navire de la Royal Navy.
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D'autres mots-clés :
ww1 (3 août 1914) ;
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ww2 (3 septembre 1939) ;
pearlharbor (7 décembre 1941)
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année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1917 | Furious 1917 (1) | 880 | 19 800 | 23 300 | 240 | 90 000 | 31,5 | 6000@20 | 1 × 457 /40 |
11 × 140 /50 4 × 76 /45CA |
18 × T533 | 9 | 14 | 76 | 25+19 | 44+25 | 254 | 229 | 178 |
1917 | Furious 1918 (1) | 660 | 19 400 | - | 240 | 90 000 | 31,5 | 3500@20 | 10 × 140 /50 | 5 × 76 /45CA | 6 × T533 | 12 | 14 | 76 | 25+19 | 44+25 | 254 | - | - |
1918 | Eagle 1918 (1) | 950 | (21 900) | 27 200 | 204 | 50 000 | 24 | 4000@18 | 9 × 152 /50 | 5 × 102 /45CA | 28 | 24 | 114 | 38+25 | - | 76 | - | |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1922 | Furious 1922 (1) | 1220 | 22 500 | 27 600 | 240 | 90 000 | 30 | 3500@20 | 10 × 140 /50 | 2 × 102 /45CA | 23 | 36 | 76 | 25+25 | 44+25 | - | - | - | |
1924 | Courageous 1924 (2) | 1220 | 22 500 | 28 000 | 240 | 90 000 | 30 | 6000@16 | 16 × 120 /40CA | 120 | 48 | 76 | 25+25 | 44+25 | 254 | - | - | ||
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1935 | Ark Royal (1) | 1580 | 22 000 | 28 200 | 244 | 102 000 | 31 | 11000@10 | 16 × 114 /45CA | 230 | 60 | 114 | 89 | - | - | - | ||
1937 | Illustrious (3) | 1230 | 23 000 | 29 700 | 230 | 111 000 | 30,5 | 11000@14 | 16 × 114 /45CA | 280 | 36 | 114 | - | - | - | - | ||
1938 | Indomitable 1938 (1) | 2100 | 23 000 | 30 200 | 230 | 111 000 | 30,5 | 9000@18 | 16 × 114 /45CA | 210 | 45 | 114 | 38 | 63 | - | - | - | ||
1939 | Implacable (2) | 1590 | 23 500 | 32 600 | 234 | 148 000 | 32 | 11000@14 | 16 × 114 /45CA | 270 | 60 | 114 | 38 | 63 | - | - | - | ||
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1942 | Audacious (1) | 2740 | 36 800 | 46 700 | 245 | 152 000 | 32 | 6000@24 | 16 × 114 /45CA | 380 | 80 | 114 | 38 | 63 | - | - | - | ||
1943 | Malta (0) | 2780 | 46 900 | 57 700 | 279 | 200 000 | 32,5 | 7000@20 | 16 × 114 /45CA | 390 | 108 | 114 | (114) | 102 | (102) | - | - | - |
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année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1916 | Argus (1) | 370 | 14 800 | 17 300 | 173 | 20 000 | 20 | 5000@12 | 6 × 102 /45CA | 35 | 20 | | (51) | - | (51) | - | - | - | ||
1917 | Vindictive 1917 (1) | 650 | 9 500 | 12 600 | 184 | 60 000 | 30 | 5500@14 | 4 × 190 /45 |
4 × 76 /50 4 × 76 /45CA |
6 × T533 | 9 | 8 | 76 | 38 @10° | 25 | (25) | 76 | 25 | 25 |
1918 | Hermes (1) | 660 | 11 000 | 13 200 | 183 | 40 000 | 25 | 4000@18 | 10 × 152 /45 | 3 × 102 /45CA | 17 | 20 | 76 | 25 | - | - | - | |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1939 | Unicorn (1) | 1200 | 14 800 | 20 600 | 197 | 40 000 | 24 | 11000@13,5 | 8 × 102 /45CA | 140 | 36 | | (76) | 51 | - | - | - | ||
1942 | Colossus (10) | 1300 | 13 200 | 18 300 | 212 | 40 000 | 25 | 12000@14 | 180 | 48 | - | - | - | - | - | |||
1943 | Majestic (0) | 1300 | 14 000 | 18 100 | 212 | 40 000 | 25 | 8500@20 | 95 | 42 | - | - | - | - | - | |||
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1944 | Centaur (1) | 1390 | 18 300 | 24 400 | 225 | 76 000 | 29,5 | 6000@20 | 8 × 114 /45CA | 180 | 42 | (25) | 25 | (51) | - | - | - |
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année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1861 | Royal Alfred (1) | 610 | 6 700 | - | 104 | 3 200 | 12,4 | - | 10 × 229 /14 |
8 × 176 /16 6 × 95 /14 |
152 | - | - | 152 | - | |||
1861 | Zealous (1) | 510 | 6 100 | - | 96 | 3 600 | 11,7 | - | 20 × 176 /16 | 114 | - | - | 114 | - | ||||
1863 | Bellerophon (1) | 650 | 7 600 | - | 109 | 4 000 | 12,5 | 1500@10 | 10 × 229 /14 | 5 × 176 /16 | 152 | - | 203 | 152 | - | |||
1866 | Hercules (1) | 640 | 8 700 | 8 800 | 109 | 7 100 | 14 | 2000@10 |
8 × 254 /15 2 × 229 /14 |
4 × 176 /16 | 229 | - | - | 203 | - | |||
1866 | Repulse (1) | 520 | 6 200 | - | 104 | 3 300 | 12,5 | 1500@10 | 12 × 203 /15 | 152 | - | - | 152 | - | ||||
1867 | Audacious (4) | 450 | 5 900 | 6 000 | 108 | 4 000 | 13,5 | 1500@10 | 10 × 229 /14 |
4 × 160 /15 6 × 95 /14 |
203 | - | - | 152 | - | |||
1868 | Sultan (1) | 630 | 9 300 | 9 500 | 120 | 7 700 | 14,1 | 2000@10 |
8 × 254 /15 4 × 229 /14 |
7 × 95 /14 | 229 | - | - | 229 | - | |||
1868 | Swiftsure (2) | 450 | 6 900 | - | 97 | 4 900 | 13,8 | 1500@10 | 10 × 229 /14 |
4 × 160 /15 6 × 95 /14 |
203 | - | - | 152 | - | |||
1873 | Alexandra (1) | 670 | 9 500 | 9 700 | 119 | 8 000 | 14 | 4000@8,5 |
2 × 279 /13 10 × 254 /15 |
6 × 95 /14 | 305 | 25 | - | 305 | - | |||
1873 | Superb (1) | 650 | 9 200 | 9 600 | 124 | 7 000 | 13 | 2000@10 | 16 × 254 /15 | 6 × 95 /14 | 4 × T356 | 305 | 38 | 203 | 305 | - | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1866 | Monarch (1) | 580 | 8 300 | - | 126 | 7 800 | 14,9 | 1500@10 | 4 × 305 /12 | 3 × 176 /16 | 178 | - | 203 | 254 | 178 | |||
1867 | Captain (1) | 500 | 7 800 | - | 119 | 5 400 | 15,3 | - | 4 × 305 /12 | 2 × 176 /16 | 178 | 203 | - | 178 | 254 | - | |||
1873 | Temeraire (1) | 580 | 8 600 | 8 800 | 105 | 7 000 | 14 | 2500@10 |
4 × 279 /13 4 × 254 /15 |
4 × 95 /14 | 2 × T356 | 279 | 25 | - | 203 | 254 | ||
1873 | Neptune (1) | 540 | 9 000 | 9 300 | 108 | 8 000 | 14 | 1500@10 |
4 × 318 /16 2 × 229 /14 |
6 × 95 /14 | 2 × T356 | 305 | 76 | 203 | 330 | 254 | ||
1874 | Inflexible (1) | 440 | 10 800 | 11 800 | 105 | 8 000 | 14 | 5000@10 | 4 × 406 /18 | 6 × 95 /14 | 4 × T356 | 305 | 76 | 305 | 432 | - | ||
1876 | Agamemnon (2) | 350 | 8 500 | 8 800 | 92 | 6 000 | 13 | 4000@10 | 4 × 318 /16 |
2 × 152 /26 6 × 57 /40 |
2 × T356 | 457 | 76 | 305 | 406 | - | ||
1879 | Colossus (2) | 400 | 9 500 | 9 700 | 99 | 6 000 | 14 | 6000@10 | 4 × 305 /25 |
5 × 152 /26 4 × 57 /40 |
2 × T356 | 457 | 76 | 356 | 406 | - | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1869 | Devastation (2) | 360 | 9 200 | 9 800 | 94 | 5 600 | 12,5 | 5500@10 | 4 × 305 /15 | 305 | 76 | 229 | 356 | 305 | ||||
1870 | Dreadnought (1) | 370 | 10 900 | 11 500 | 105 | 8 000 | 14 | 5500@10 | 4 × 318 /16 | 2 × T406 | 356 | 76 | 356 | 356 | - | |||
1880 | Admiral (1) (1) | 500 | 8 800 | 9 700 | 99 | 7 000 | 16 | 8500@10 | 4 × 305 /25 |
6 × 152 /26 12 × 57 /40 |
5 × T356 | 457 | 76 | 305 | - | 292 | ||
1882 | Admiral (2) (4) | 530 | 10 600 | 10 900 | 101 | 7 500 | 16 | 7000@10 | 4 × 343 /30 |
6 × 152 /26 12 × 57 /40 |
5 × T356 | 457 | 76 | 305 | - | 292 | ||
1882 | Admiral (3) (1) | 520 | 10 000 | 10 800 | 101 | 7 500 | 16 | - | 2 × 412 /30 |
10 × 152 /26 12 × 57 /40 |
5 × T356 | 457 | 76 | 305 | - | 356 | ||
1885 | Victoria (2) | 550 | 11 100 | 11 300 | 104 | 8 000 | 16 | 7000@10 |
2 × 412 /30 1 × 254 /32 |
12 × 152 /26 12 × 57 /40 |
6 × T356 | 457 | 76 | 356 | 432 | 457 | ||
1886 | Trafalgar (2) | 580 | 12 000 | 12 700 | 105 | 7 500 | 15 | 7000@10 | 4 × 343 /30 |
6 × 120 /40 8 × 57 /40 |
6 × T356 | 508 | 76 | 356 | 457 | 457 | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1889 | Royal Sovereign (7) | 710 | 14 200 | 15 600 | 125 | 9 000 | 15,5 | 5000@10 | 4 × 343 /30 |
10 × 152 /40 16 × 57 /40 |
7 × T450 | 457 | 76 | 356 | 432 | 432 | ||
1889 | Hood (1) | 690 | 14 200 | 15 600 | 125 | 9 000 | 15 | 5500@10 | 4 × 343 /30 |
10 × 152 /40 4 × 57 /40 |
7 × T450 | 457 | 76 | 356 | 432 | 432 | ||
1890 | Centurion (2) | 620 | 10 500 | 11 100 | 119 | 9 000 | 17 | 5000@10 | 4 × 254 /32 |
10 × 120 /40 8 × 57 /40 |
7 × T450 | 305 | 51 | 305 | 152 | 229 | ||
1893 | Renown (1) | 670 | 11 700 | 12 900 | 124 | 9 000 | 17 | 6500@10 | 4 × 254 /32 |
10 × 152 /40 12 × 76 /40 |
5 × T450 | 203 | 152 | 51 | 229 | 152 | 254 | ||
1893 | Majestic (9) | 670 | 14 900 | 16 100 | 128 | 10 000 | 16 | 6500@10 | 4 × 305 /35 |
12 × 152 /40 16 × 76 /40 |
17 × T450 | 229 | 76 | 356 | 267 | 356 | ||
1896 | Canopus (6) | 680 | 13 200 | 14 300 | 128 | 13 500 | 18 | 5500@10 | 4 × 305 /35 |
12 × 152 /40 10 × 76 /40 |
4 × T450 | 152 | 51+25 | 305 | 203 | 305 | ||
1898 | Formidable (3) | 780 | 14 500 | 15 800 | 132 | 15 000 | 18 | 5000@10 | 4 × 305 /40 |
12 × 152 /45 16 × 76 /40 |
4 × T450 | 229 | 51+25 | 356 | 203 | 305 | ||
1898 | London (5) | 710 | 14 500 | 15 700 | 132 | 15 000 | 18 | 5500@10 | 4 × 305 /40 |
12 × 152 /45 16 × 76 /40 |
4 × T450 | 229 | 51+25 | 356 | 203 | 305 | ||
1899 | Duncan (6) | 720 | 13 700 | 15 200 | 132 | 18 000 | 19 | 6000@10 | 4 × 305 /40 |
12 × 152 /45 10 × 76 /40 |
4 × T450 | 178 | 51+25 | 305 | 203 | 280 | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1902 | Swiftsure (2) | 800 | 11 800 | 13 400 | 146 | 12 500 | 19 | 6000@10 |
4 × 254 /45 4 × 190 /50 |
14 × 76 /50 4 × 57 /40 |
2 × T450 | 178 | 38+25 | 279 | 229 | 254 | ||
1902 | King Edward VII (8) | 780 | 15 900 | 17 300 | 138 | 18 000 | 18,5 | 5500@10 |
4 × 305 /40 4 × 234 /47 |
10 × 152 /45 12 × 76 /40 |
5 × T450 | 229 | 25+25 | 305 | 305 | 305 | ||
1905 | Lord Nelson (2) | 800 | 16 100 | 17 800 | 135 | 16 700 | 18 | 9000@10 |
4 × 305 /45 10 × 234 /50 |
24 × 76 /50 12 × 47 /40 |
5 × T450 | 305 | 25+19 | 102+19 | 305 | 305 | 305 |
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année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1905 | Dreadnought (1) | 770 | 18 100 | 21 900 | 161 | 23 000 | 21 | 6500@10 | 10 × 305 /45 | 27 × 76 /50 | 5 × T450 | 280 | 44+19 | 76+19 | 280 | 280 | 280 | ||
1906 | Bellerophon (3) | 730 | 18 800 | 22 100 | 160 | 23 000 | 20,7 | 5500@10 | 10 × 305 /45 | 16 × 102 /50 | 3 × T450 | 254 | 44+19 | 76+19 | 280 | 280 | 229 | ||
1907 | Saint Vincent (3) | 720 | 19 600 | 23 000 | 163 | 24 500 | 21 | 7000@10 | 10 × 305 /50 | 20 × 102 /50 | 3 × T450 | 254 | 44+32 | 76+32 | 280 | 280 | 229 | ||
1909 | Neptune (1) | 760 | 19 700 | 22 700 | 166 | 25 000 | 21 | 6500@10 | 10 × 305 /50 | 16 × 102 /50 | 3 × T450 | 254 | 44+32 | 76+32 | 280 | 280 | 229 | ||
1909 | Colossus (2) | 760 | 20 200 | 23 100 | 166 | 25 000 | 21 | 6500@10 | 10 × 305 /50 | 16 × 102 /50 | 3 × T533 | 280 | 44+38 | 76+38 | 280 | 280 | 254 | ||
1911 | Agincourt (1) | 1120 | 27 500 | 30 300 | 205 | 34 000 | 22 | 4500@10 | 14 × 305 /45 |
20 × 152 /50 10 × 76 /45CA |
3 × T533 | 23 | 229 | 38+25 | 38+38 | 305 | 305 | 229 | |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1909 | Orion (4) | 750 | 22 200 | 25 900 | 177 | 27 000 | 21 | 6500@10 | 10 × 343 /45 | 16 × 102 /50 | 3 × T533 | 305 | 38+25 | 76+38 | 280 | 280 | 254 | ||
1911 | King George V (4) | 780 | 23 000 | 25 700 | 182 | 31 000 | 21 | 6500@10 | 10 × 343 /45 | 16 × 102 /50 | 3 × T533 | 305 | 38+25 | 76+38 | 280 | 280 | 254 | ||
1911 | Erin (1) | 1070 | 22 800 | 25 300 | 170 | 26 500 | 21 | 5500@10 | 10 × 343 /45 |
16 × 152 /50 2 × 76 /45CA |
4 × T533 | 5 | 305 | 38+25 | 305 | 280 | 254 | |
1911 | Canada (1) | 1170 | 29 100 | 32 700 | 201 | 37 000 | 22,7 | 4500@10 | 10 × 356 /45 |
16 × 152 /50 2 × 76 /45CA |
4 × T533 | 5 | 229 | 38+25 | 280 | 254 | 254 | |
1912 | Iron Duke (4) | 1020 | 25 000 | 29 600 | 190 | 29 000 | 21 | 8000@10 | 10 × 343 /45 |
12 × 152 /45 2 × 76 /45CA |
4 × T533 | 5 | 305 | 38+25 | 44+25 | 51+25 | 280 | 280 | 254 | |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1912 | Queen Elizabeth (5) | 950 | 27 500 | 31 500 | 197 | 56 000 | 23 | 4500@10 | 8 × 381 /42 | 14 × 152 /45 | 4 × T533 | 330 | 32+25 | 38+25 | 51+32 | 280 | 330 | 254 | ||
1913 | Revenge (5) | 1000 | 28 000 | 31 000 | 190 | 40 000 | 22 | 4000@10 | 8 × 381 /42 |
14 × 152 /45 2 × 76 /45CA |
4 × T533 | 5 | 330 | 32+25 | 51+38 | 280 | 330 | 254 | |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1921 | Projet N3 (0) | - | 48 500 | - | 250 | 56 000 | 23,5 | - | 9 × 457 /45 |
16 × 152 /50 6 × 120 /40CA |
2 × T622 | 150 | 343 | 381 | 381 @18° | 203+25 | 381 | 457 | 381 | |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1934 | Warspite 1934 (1) | - | - | 36 500 | 197 | 80 000 | 23,5 | - | 8 × 381 /42 |
8 × 152 /45 8 × 102 /45CA |
160 | 2 | 330 | 89+32 | 89+38 | 127+32 | 76 | 330 | 254 | |
1934 | Revenge 1941 (3) | - | - | 33 200 | 190 | 40 000 | 20 | - | 8 × 381 /42 |
14 × 152 /45 4 × 102 /45CA |
23 | 330 | 38+25 | 102+38 | 280 | 330 | 254 | ||
1934 | Royal Oak 1934 (1) | - | - | 33 200 | 190 | 40 000 | 21 | - | 8 × 381 /42 |
12 × 152 /45 8 × 102 /45CA |
4 × T533 | 120 | 330 | 89+38 | 127+38 | 280 | 330 | 254 | |
1937 | Queen Elizabeth 1937 (2) | - | - | 36 500 | 197 | 80 000 | 23,5 | - | 8 × 381 /42 | 20 × 114 /45CA | 270 | 2 | 330 | 89+32 | 89+38 | 127+32 | 76 | 330 | 254 | |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1922 | Nelson (2) | 1310 | 33 300 | 41 300 | 216 | 45 000 | 23 | 14500@10 | 9 × 406 /45 |
12 × 152 /50 6 × 120 /40CA |
2 × T622 | 65 | 330 | 356 @18° | 95+13 | 159+13 | 356 | 406 | 381 | |
1937 | King George V (5) | 1420 | 36 700 | 42 100 | 227 | 110 000 | 28 | 6500@15 | 10 × 356 /45 | 16 × 133 /50CA | 220 | 4 | 348 | 374 | 124+24 | 149+(37) | 114 | 324 | 324 | |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1939 | Lion (0) | 1680 | 40 600 | 46 300 | 239 | 130 000 | 30 | 14000@10 | 9 × 406 /45 | 16 × 133 /50CA | 270 | 2 | 374 | 124+24 | 149+(37) | 114 | 374 | 374 | |
1941 | Vanguard (1) | 1890 | 44 500 | 51 400 | 248 | 130 000 | 30 | 6500@12 | 8 × 381 /42 | 16 × 133 /50CA | 400 | 324 | 348 | 124+24 | 149+(37) | 76 | 324 | 324 |
[ haut de page ] |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1873 | Shannon (1) | 450 | 5 700 | - | 101 | 3 300 | 12,3 | 2500@5 |
2 × 254 /15 7 × 229 /14 |
6 × 95 /14 | 229 | 38 | 229 | 229 | 229 | |||
1874 | Nelson (2) | 560 | 7 500 | - | 112 | 6 600 | 14 | 7500@7 |
4 × 254 /15 8 × 229 /14 |
6 × 95 /14 | 229 | 51 | 229 | 229 | 229 | |||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1881 | Imperieuse (2) | 560 | 8 500 | - | 100 | 8 000 | 16 | 4500@10 |
4 × 234 /32 10 × 152 /26 |
4 × 57 /40 | 6 × T450 | 254 | 51 | 229 | 51 | 203 | ||
1885 | Orlando (7) | 480 | 5 600 | - | 97 | 5 500 | 17 | 8000@10 |
2 × 234 /32 10 × 152 /26 |
6 × 57 /40 10 × 47 /40 |
6 × T450 | 254 | 51 | 305 | - | - | ||
1888 | Blake (2) | 570 | 9 200 | - | 122 | 13 000 | 19,1 | 10000@10 |
2 × 234 /32 10 × 152 /40 |
16 × 47 /40 | 4 × T356 | - | 76/152 | 305 | 114 | - | ||
1889 | Edgar (9) | 540 | 7 400 | - | 118 | 10 000 | 18 | 10000@10 |
2 × 234 /32 10 × 152 /40 |
12 × 57 /40 5 × 47 /40 |
4 × T450 | - | 76/127 | 305 | 76 | 178 | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1894 | Powerful (2) | 890 | 14 200 | - | 164 | 18 000 | 20 | 7000@14 |
2 × 234 /40 12 × 152 /40 |
16 × 76 /50 12 × 47 /40 |
4 × T450 | - | 64/152 | 64/102 | 305 | 152 | 152 | ||
1895 | Diadem (4) | 680 | 11 000 | - | 141 | 16 500 | 20,3 | - | 16 × 152 /40 |
14 × 76 /50 3 × 47 /40 |
3 × T450 | - | 64/102 | 305 | 114 | - | ||
1896 | Argonaut (4) | 680 | 11 000 | - | 141 | 18 000 | 20,8 | - | 16 × 152 /40 | 14 × 76 /50 | 3 × T450 | - | 64/102 | 305 | 114 | - | ||
1898 | Cressy (6) | 760 | 12 000 | - | 144 | 16 500 | 19,5 | - |
2 × 234 /47 12 × 152 /45 |
12 × 76 /50 3 × 47 /40 |
2 × T450 | 152 | 38+25 | 305 | 152 | 152 | ||
1899 | Drake (4) | 900 | 14 200 | - | 163 | 23 000 | 22 | - |
2 × 234 /47 16 × 152 /45 |
14 × 76 /50 3 × 47 /40 |
2 × T450 | 152 | 38+25 | 305 | 152 | 152 | ||
1899 | Monmouth (10) | 680 | 9 800 | - | 141 | 16 000 | 22 | - | 14 × 152 /45 |
10 × 76 /50 3 × 47 /40 |
2 × T450 | 102 | 32+19 | 254 | 127 | 127 | ||
1902 | Devonshire (6) | 660 | 10 900 | - | 144 | 15 500 | 21,5 | - |
4 × 190 /45 6 × 152 /45 |
2 × 76 /50 18 × 47 /40 |
2 × T450 | 152 | 32+19 | 254 | 127 | 152 | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1903 | Duke of Edinburg (2) | 790 | 13 600 | - | 154 | 16 000 | 21,5 | - |
6 × 234 /47 10 × 152 /50 |
22 × 47 /40 | 3 × T450 | 152 | 25+19 | 254 | 190 | 152 | ||
1903 | Warrior (4) | 710 | 13 600 | - | 154 | 16 000 | 21,5 | - |
6 × 234 /47 4 × 190 /50 |
26 × 47 /40 | 3 × T450 | 152 | 19+19 | 254 | 190 | 152 | ||
1905 | Minotaur (3) | 760 | 14 600 | - | 158 | 20 000 | 21 | - |
4 × 234 /50 10 × 190 /50 |
16 × 76 /50 | 5 × T450 | 152 | 19+19 | 254 | 203 | 178 |
[ haut de page ] |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1906 | Invincible (3) | 780 | 17 400 | 20 100 | 173 | 41 000 | 25,5 | 3000@10 | 8 × 305 /45 | 16 × 102 /40 | 5 × T450 | 152 | 38+19 | 51+25 | 254 | 178 | 178 | ||
1909 | Indefatigable (1) | 800 | 18 500 | 22 100 | 180 | 43 000 | 25 | 6500@10 | 8 × 305 /45 | 16 × 102 /50 | 2 × T450 | 152 | 102 | 38+25 | 254 | 178 | 178 | ||
1910 | New Zealand (2) | 800 | 18 500 | 22 100 | 180 | 44 000 | 25 | 6500@10 | 8 × 305 /45 | 16 × 102 /50 | 2 × T450 | 152 | 127 | 25+25 | 51+25 | 254 | 178 | 178 | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1909 | Lion (2) | 1000 | 26 300 | 29 700 | 213 | 70 000 | 27 | 5500@10 | 8 × 343 /45 | 16 × 102 /50 | 2 × T533 | 229 | 127 | 25+25 | 254 | 229 | 229 | ||
1911 | Queen Mary (1) | 1000 | 26 800 | 31 700 | 214 | 75 000 | 27,5 | 5500@10 | 8 × 343 /45 | 16 × 102 /50 | 2 × T533 | 229 | 127 | 25+25 | 254 | 229 | 229 | ||
1912 | Tiger (1) | 1120 | 28 400 | 35 700 | 215 | 85 000 | 28 | 4500@10 | 8 × 343 /45 |
12 × 152 /45 2 × 76 /45CA |
4 × T533 | 5 | 229 | 127 | 25+25 | 254 | 229 | 229 | |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1915 | Renown (2) | - | 27 700 | 30 800 | 242 | 112 000 | 31,5 | 3500@10 | 6 × 381 /42 |
17 × 102 /44 2 × 76 /45CA |
2 × T533 | 5 | 152 | 38+25 | 76+38 | 51+51 | 254 | 229 | 178 | |
1915 | Courageous (2) | 840 | 19 500 | 22 900 | 240 | 90 000 | 32 | 6000@20 | 4 × 381 /42 |
18 × 102 /44 2 × 76 /45CA |
2 × T533 | 5 | 76 | 25+19 | 44+25 | 254 | 229 | 178 | |
1915 | Furious (0) | 880 | 19 300 | - | 240 | 90 000 | 31,5 | 6000@20 | 2 × 457 /40 |
11 × 140 /50 2 × 76 /45CA |
2 × T533 | 5 | 76 | 25+19 | 44+25 | 254 | 229 | 178 | |
1916 | Hood (1) | 1480 | 42 700 | 45 200 | 262 | 144 000 | 31 | 6500@12 | 8 × 381 /42 |
12 × 140 /50 4 × 102 /45CA |
6 × T533 | 23 | 2 | 305 @11° | 38+38 | 76+38 | 280 | 380 | 305 |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1921 | Projet G3 (0) | 1720 | 48 400 | 53 900 | 261 | 160 000 | 31,5 | 7000@16 | 9 × 406 /45 |
16 × 152 /50 6 × 120 /40CA |
2 × T622 | 150 | 305 | 356 @18° | 102+25 | 203+25 | 305 | 432 | 356 | |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1923 | Renown 1923 (1) | - | - | 37 200 | 242 | 112 000 | 30,3 | 3500@10 | 6 × 381 /42 |
15 × 102 /44 4 × 102 /45CA |
2 × T533 | 23 | 1 | 229 | 63+38 | 76+38 | 102+51 | 254 | 229 | 178 |
1933 | Repulse 1933 (1) | - | 32 000 | 38 300 | 242 | 112 000 | 29 | - | 6 × 381 /42 |
12 × 102 /44 4 × 102 /45CA |
8 × T533 | 100 | 2 | 229 | 89+38 | 95+89 | 254 | 229 | 178 |
1936 | Renown 1936 (1) | - | - | 36 100 | 242 | 120 000 | 30,8 | - | 6 × 381 /42 | 20 × 114 /45CA | 8 × T533 | 250 | 2 | 229 | 63+38 | 89+38 | 127+102 | 76 | 229 | 152 |
1938 | Hood 1938 (0) | - | (46 000) | - | 268 | 144 000 | 31 | - | 8 × 381 /42 | 16 × 133 /50CA | 2 × T533 | 270 | 4 | 305 @11° | 102+38 | 127+38 | - | 380 | 305 |
[ haut de page ] |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1875 | Iris (2) | 280 | 3 700 | - | 115 | 6 000 | 17 | 4500@10 | 10 × 160 /15 | 4 × 47 /40 | - | - | - | - | - | |||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1880 | Leander (4) | 280 | 4 300 | - | 112 | 5 500 | 16,5 | 11000@10 | 10 × 152 /26 | 4 × T356 | - | 38/38 | - | - | 38 | - | |||
1883 | Mersey (4) | 300 | 4 100 | - | 96 | 4 500 | 17 | 9000@10 |
2 × 203 /30 10 × 152 /26 |
3 × 57 /40 3 × 47 /40 |
4 × T356 | - | 51/76 | 229 | 51 | - | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1887 | Medea (5) | 220 | 2 800 | - | 81 | 6 000 | 18 | 8000@10 | 6 × 152 /26 |
9 × 57 /40 1 × 47 /40 |
6 × T356 | - | 25/51 | 76 | 114 | - | ||
1889 | Apollo (21) | 270 | 3 400 | - | 96 | 7 000 | 18,5 | 8000@10 |
2 × 152 /26 6 × 120 /40 |
8 × 57 /40 1 × 47 /40 |
4 × T356 | - | 32/51 | 76 | 114 | - | ||
1891 | Astraea (8) | 320 | 4 400 | - | 103 | 9 500 | 19,5 | 7000@10 |
2 × 152 /40 8 × 120 /40 |
10 × 57 /40 1 × 47 /40 |
4 × T450 | - | 38/51 | 76 | 114 | - | ||
1893 | Eclipse (9) | 450 | 5 600 | - | 112 | 8 000 | 18,5 | - |
5 × 152 /40 6 × 120 /40 |
8 × 76 /50 6 × 47 /40 |
3 × T450 | - | 38/76 | 152 | 76 | - | ||
1895 | Arrogant (4) | 480 | 5 800 | - | 104 | 10 000 | 19 | 7000@10 |
4 × 152 /40 6 × 120 /40 |
8 × 76 /50 3 × 47 /40 |
2 × T450 | - | 38/76 | 229 | 114 | - | ||
1897 | Highflyer (3) | 450 | 5 700 | - | 113 | 10 000 | 20 | - | 11 × 152 /40 |
9 × 76 /50 6 × 47 /40 |
2 × T450 | - | 38/76 | 152 | 76 | - | ||
1900 | Challenger (2) | 450 | 5 900 | - | 113 | 12 500 | 21 | 7000@10 | 11 × 152 /40 |
9 × 76 /50 6 × 47 /40 |
2 × T450 | - | 38/76 | 152 | 76 | - |
[ haut de page ] |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1916 | Hawkins (4) | 710 | 9 800 | 12 200 | 184 | 60 000 | 30 | 5500@14 | 7 × 190 /45 |
6 × 76 /50 4 × 76 /45CA |
6 × T533 | 15 | 76 | 38 @10° | 25 | (25) | 76 | 25 | 25 | |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1924 | Kent (7) | 710 | 9 900 | 13 500 | 193 | 80 000 | 31,5 | 8000@12 | 8 × 203 /50 | 4 × 102 /45CA | 8 × T533 | 35 | 1 | 25 | (102) | 32 | (63) | - | 25 | 25 |
1926 | London (4) | 700 | 9 900 | 13 300 | 193 | 80 000 | 32,3 | 9000@12 | 8 × 203 /50 | 4 × 102 /45CA | 8 × T533 | 35 | 1 | 25 | (102) | 32 | (63) | - | 25 | 25 |
1927 | York (1) | 620 | 8 300 | 10 400 | 175 | 80 000 | 32,3 | 10000@14 | 6 × 203 /50 | 4 × 102 /45CA | 6 × T533 | 28 | 1 | 76 | (102) | 38 | (76) | - | 25 | 25 |
1927 | Norfolk (2) | 710 | 10 000 | 13 400 | 194 | 80 000 | 32,3 | 12500@12 | 8 × 203 /50 | 4 × 102 /45CA | 8 × T533 | 35 | 1 | 25 | (102) | 32 | (63) | - | 25 | 25 |
1928 | Exeter (1) | 630 | 8 400 | 10 500 | 175 | 80 000 | 32 | 10000@14 | 6 × 203 /50 | 4 × 102 /45CA | 6 × T533 | 28 | 2 | 76 | (140) | 38 | (76) | - | 25 | 25 |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1935 | Kent 1935 (6) | - | 10 000 | 14 000 | 193 | 80 000 | 31,5 | - | 8 × 203 /50 | 8 × 102 /45CA | 120 | 3 | 114 | (102) | 32 | (63) | 25 | 25 | 25 | |
1937 | Effingham 1937 (1) | - | - | 12 500 | 184 | 61 000 | 29,8 | - | 9 × 152 /45 | 4 × 102 /45CA | 4 × T533 | 29 | 76 | 38 @10° | 25 | (25) | 76 | 25 | 25 | |
1939 | London 1939 (1) | - | 10 700 | 14 000 | 193 | 80 000 | 32 | - | 8 × 203 /50 | 8 × 102 /45CA | 8 × T533 | 130 | 3 | 89 | (102) | 32 | (63) | 25 | 25 | 25 |
[ haut de page ] |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1884 | Surprise (2) | 90 | 1 700 | - | 88 | 2 000 | 16 | - | 4 × 127 /25 | 4 × 57 /40 | - | 10/10 | - | - | - | |||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1884 | Scout (2) | 150 | 1 600 | - | 71 | 2 000 | 16 | 7000@10 | 4 × 127 /25 | 8 × 47 /40 | 5 × T356 | - | 10/10 | 76 | 25 | - | ||
1885 | Archer (8) | 180 | 1 800 | 1 900 | 79 | 2 500 | 15 | 7000@10 | 6 × 152 /26 | 8 × 47 /40 | 3 × T356 | - | 10/10 | 76 | 25 | - | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1888 | Barracouta (4) | 160 | 1 600 | - | 71 | 1 700 | 15 | - | 6 × 120 /40 | 4 × 47 /40 | 2 × T356 | - | 25/51 | - | 51 | - | ||
1888 | Pearl (9) | 220 | 2 600 | - | 85 | 4 000 | 17 | 6000@10 | 8 × 120 /40 | 8 × 47 /40 | 4 × T356 | - | 25/51 | 76 | 51 | - | ||
1888 | Barham (2) | 170 | 1 800 | - | 85 | 3 600 | 16,5 | 4000@10 | 6 × 120 /40 | 4 × 47 /40 | 2 × T356 | - | 25/51 | - | 51 | - | ||
1895 | Pelorus (11) | 220 | 2 100 | - | 96 | 5 000 | 18,5 | 6000@10 | 8 × 102 /40 | 8 × 47 /40 | 2 × T450 | - | 44/51 | 38/44 | 76 | 6 | - | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1903 | Amethyst (1) | 300 | 3 000 | - | 114 | 12 000 | 22,5 | 5500@10 | 12 × 102 /40 | 8 × 47 /40 | 2 × T450 | - | 25/51 | 76 | 25 | - | ||
1903 | Topaze (3) | 300 | 3 000 | - | 114 | 9 800 | 21,8 | 7000@10 | 12 × 102 /40 | 8 × 47 /40 | 2 × T450 | - | 25/51 | 76 | 25 | - | ||
1903 | Pathfinder (2) | 270 | 2 900 | - | 116 | 17 000 | 25 | 3500@10 | 10 × 76 /50 | 8 × 47 /40 | 2 × T450 | | 51 | | 16/38 | 10 | 16/38 | 76 | 19 | - | ||
1903 | Sentinel (2) | 270 | 1 900 | - | 116 | 17 000 | 25 | 2500@10 | 10 × 76 /50 | 8 × 47 /40 | 2 × T450 | - | 16/38 | 76 | 19 | - | ||
1903 | Forward (2) | 270 | 2 900 | - | 116 | 16 500 | 25 | 3500@10 | 10 × 76 /50 | 8 × 47 /40 | 2 × T450 | 51 | | 19 | 16/29 | 76 | 19 | - | ||
1904 | Adventure (2) | 270 | 2 600 | - | 120 | 16 000 | 25 | 2500@10 | 10 × 76 /50 | 8 × 47 /40 | 2 × T450 | - | 25/51 | 76 | 19 | - | ||
1907 | Boadicea (2) | 320 | 3 300 | 3 800 | 123 | 18 000 | 25 | 4500@10 | 6 × 102 /50 |
4 × 47 /40 |
2 × T450 | - | 13/25 | 13 | 102 | - | - | ||
1909 | Blonde (2) | 310 | 3 400 | 3 900 | 123 | 18 000 | 24,5 | 4500@10 | 10 × 102 /50 |
4 × 47 /40 |
2 × T533 | - | 13/38 | 13 | 102 | - | - | ||
1910 | Active (3) | 330 | 3 400 | 4 000 | 124 | 18 000 | 25 | 4000@10 | 10 × 102 /50 |
4 × 47 /40 |
2 × T533 | - | 13/25 | 102 | - | - |
[ haut de page ] |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1909 | Bristol (5) | 480 | 4 800 | 5 300 | 138 | 22 000 | 25 | 6000@10 |
2 × 152 /50 10 × 102 /50 |
4 × 47 /40 |
2 × T450 | - | 25/51 | 152 | 76 | - | ||
1910 | Weymouth (4) | 480 | 5 300 | 5 800 | 138 | 22 000 | 25 | 5500@10 | 8 × 152 /50 |
4 × 47 /40 |
2 × T533 | - | 25/51 | 102 | - | - | ||
1911 | Chatham (6) | 480 | 5 400 | 6 000 | 140 | 25 000 | 25,5 | 4500@16 | 8 × 152 /50 |
4 × 47 /40 |
2 × T533 | 76 | 19 | 102 | - | - | ||
1912 | Birmingham (4) | 480 | 5 400 | 6 000 | 141 | 25 000 | 25,5 | 4500@10 | 9 × 152 /45 |
4 × 47 /40 |
2 × T533 | 76 | 19 | 102 | - | - | ||
1914 | Birkenhead (2) | 500 | 5 200 | 5 800 | 136 | 25 000 | 25,5 | - | 10 × 140 /50 | 1 × 76 /45CA | 2 × T533 | 2 | 76 | 19 | 102 | - | - | |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1912 | Arethusa (8) | 280 | 3 800 | 4 400 | 133 | 40 000 | 28,5 | 3000@16 |
2 × 152 /45 6 × 102 /45 |
4 × T533 | 2 | 76 | 25 | 76 | - | - | ||
1913 | Caroline (6) | 300 | 4 200 | 4 700 | 136 | 40 000 | 28,5 | 1500@10 |
2 × 152 /45 8 × 102 /45 |
1 × 76 /23CA | 4 × T533 | 6 | 76 | 25 | 152 | - | - | |
1914 | Calliope (2) | 370 | 4 200 | 4 700 | 136 | 37 500 | 29 | 1500@10 |
2 × 152 /45 8 × 102 /45 |
1 × 76 /45CA | 2 × T533 | 8 | 76 | 25 | 152 | - | - | |
1914 | Cambrian (4) | 370 | 4 300 | 4 800 | 136 | 40 000 | 28,5 | 1500@10 |
2 × 152 /45 8 × 102 /45 |
1 × 76 /45CA | 2 × T533 | 8 | 76 | 25 | 152 | - | - | |
1915 | Centaur (2) | 440 | 4 200 | 4 900 | 136 | 40 000 | 29 | - | 5 × 152 /45 |
1 × 76 /23CA 2 × 76 /45CA |
2 × T533 | 5 | 76 | 25 | 152 | - | - | |
1916 | Caledon (4) | 440 | 4 100 | 5 000 | 137 | 40 000 | 29 | 6000@10 | 5 × 152 /45 |
2 × 76 /45CA 2 × 47 /40 |
8 × T533 | 8 | 76 | 57 | 25 | 76 | - | - | |
1916 | Ceres (5) | 460 | 4 200 | 5 000 | 137 | 40 000 | 29 | 6000@10 | 5 × 152 /45 | 2 × 76 /45CA | 8 × T533 | 16 | 76 | 57 | 25 | 76 | - | - | |
1916 | Danae (8) | 470 | 5 000 | 5 900 | 144 | 40 000 | 29 | 6500@10 | 6 × 152 /45 | 2 × 76 /45CA | 12 × T533 | 10 | 76 | 57 | 25 | 76 | - | - | |
1917 | Capetown (5) | 430 | 4 300 | 5 300 | 138 | 40 000 | 29 | 6000@10 | 5 × 152 /45 | 2 × 76 /45CA | 8 × T533 | 16 | 76 | 57 | 25 | 76 | - | - | |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1918 | Emerald (2) | 450 | 7 300 | 9 500 | 174 | 80 000 | 33 | 8000@15 | 7 × 152 /45 | 5 × 102 /45CA | 12 × T533 | 45 | 1 | 76 | 57 | 25 | 25+25 | 25+25 | 76 | - | - |
1922 | Adventure (1) | 400 | (6 700) | 8 400 | 164 | 40 000 | 28 | - | 4 × 120 /40CA | 40 | 25 | 25 | - | - | - | |||
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1930 | Leander (5) | 570 | 7 300 | 9 300 | 169 | 72 000 | 32,5 | 6000@16 | 8 × 152 /50 | 4 × 102 /45CA | 8 × T533 | 30 | 1 | 76 | (89) | 32 | (51) | - | 25 | 25 |
1933 | Arethusa (4) | 500 | 5 300 | 6 700 | 154 | 64 000 | 32,3 | 5500@13 | 6 × 152 /50 | 4 × 102 /45CA | 6 × T533 | 23 | 1 | 57 | (76) | 25 | (51) | - | 25 | - |
1933 | Perth (3) | 570 | 7 100 | 9 200 | 171 | 72 000 | 32,5 | 7000@12 | 8 × 152 /50 | 4 × 102 /45CA | 8 × T533 | 23 | 1 | 76 | (89) | 32 | (51) | - | 25 | 25 |
1934 | Southampton (5) | 750 | 9 100 | 11 500 | 180 | 75 000 | 32 | 7500@13 | 12 × 152 /50 | 8 × 102 /45CA | 6 × T533 | 100 | 3 | 114 | (114) | 32 | (51) | - | 25 | 51 |
1936 | Gloucester (3) | 800 | 9 400 | 11 800 | 180 | 82 500 | 32,3 | 7500@12 | 12 × 152 /50 | 8 × 102 /45CA | 6 × T533 | 100 | 3 | 114 | (114) | 38 | (51) | - | 102 | 51 |
1936 | Edinburgh (2) | 850 | 10 600 | 13 400 | 187 | 80 000 | 32,5 | 8000@14 | 12 × 152 /50 | 12 × 102 /45CA | 6 × T533 | 160 | 3 | 114 | 51 | 76 | - | 102 | 51 |
1937 | Dido (11) | 530 | 5 600 | 7 500 | 156 | 62 000 | 32,3 | 5000@11 | 10 × 133 /50CA | 6 × T533 | 120 | 76 | | 25 | 51/51 | - | 13 | - | ||
1938 | Fiji (8) | 720 | 8 600 | 10 900 | 169 | 80 000 | 32,3 | 6500@13 | 12 × 152 /50 | 8 × 102 /45CA | 6 × T533 | 100 | 3 | 82 | 89 | 51 | - | 51 | 25 |
1939 | Abdiel (6) | 250 | 2 700 | 4 000 | 127 | 72 000 | 36 | 4000@15 | 6 × 102 /45CA | 65 | - | - | - | - | - | |||
1939 | Bellona (5) | 530 | 6 000 | 7 400 | 156 | 62 000 | 32 | 7500@12 | 8 × 133 /50CA | 6 × T533 | 120 | 76 | (19) | 25 | 51/51 | 19 | - | - | ||
1941 | Uganda (3) | 750 | 8 700 | 11 000 | 169 | 80 000 | 32,3 | 8000@16 | 9 × 152 /50 | 8 × 102 /45CA | 6 × T533 | 130 | 2 | 82 | 89 | 51 | - | 51 | 25 |
1941 | Minotaur (2) | 860 | 8 800 | 11 400 | 169 | 80 000 | 31,8 | 6500@13 | 9 × 152 /50 | 10 × 102 /45CA | 6 × T533 | 170 | 82 | 89 | 51 | - | 51 | 25 | |
1942 | Tiger (1) | 870 | 9 100 | 11 800 | 169 | 80 000 | 31,5 | 6500@13 | 9 × 152 /50 | 10 × 102 /45CA | 6 × T533 | 180 | 82 | 89 | 51 | - | 51 | 25 | |
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1940 | Belfast 1940 (1) | 850 | 11 600 | 15 100 | 187 | 80 000 | 30,5 | 8000@14 | 12 × 152 /50 | 12 × 102 /45CA | 6 × T533 | 180 | 3 | 114 | 51 | 76 | - | 102 | 51 |
[ haut de page ] |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1884 | Rattlesnake (4) | 70 | 600 | 700 | 65 | 1 600 | 16,8 | 2500@10 |
1 × 102 /25 6 × 47 /40 |
4 × T356 | - | - | 19/19 | - | - | - | - | |||
1888 | Sharpshooter (12) | 90 | 800 | 1 100 | 73 | 2 500 | 16,5 | 2500@10 |
2 × 120 /40 4 × 47 /40 |
5 × T356 | - | - | - | - | - | |||
1889 | Alarm (11) | 90 | 800 | - | 73 | 2 500 | 16,5 | 2500@10 |
2 × 120 /40 4 × 47 /40 |
3 × T450 | - | - | - | - | - | |||
1892 | Halcyon (5) | 120 | 1 100 | 1 200 | 79 | 2 500 | 16,5 | 2000@10 |
2 × 120 /40 4 × 57 /40 |
5 × T450 | - | - | - | - | - |
[ haut de page ] |
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1892 | Thornycroft 26-knotter 1892 (2) | 50 | 300 | 300 | 56 | - | 27 | 1000@11 | 1 × 76 /40 | 3 × 57 /40 | 3 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1892 | Yarrow 26-knotter 1892 (2) | 50 | 200 | 300 | 56 | 3 700 | 27 | 1000@11 | 1 × 76 /40 | 3 × 57 /40 | 3 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1893 | Laird 26-knotter 1892 (2) | 50 | 300 | 400 | 61 | 4 400 | 27 | 1000@11 | 1 × 76 /40 | 3 × 57 /40 | 3 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1893 | Yarrow 27-knotter 1893-94 (3) | - | 300 | 300 | 59 | 3 000 | 26,2 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 3 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1893 | Thornycroft 27-knotter 1893-94 (3) | - | 300 | 300 | 61 | 4 200 | 27 | 1000@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 3 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | J & G Thomson 27-knotter 1893-94 (3) | 50 | 300 | 300 | 62 | 4 100 | 27 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Vickers 27-knotter 1893-94 (3) | 50 | 300 | 300 | 59 | 4 000 | 27 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Earle 27-knotter 1893-94 (2) | - | 300 | 300 | 62 | 3 700 | 27 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Laird 27-knotter 1893-94 (3) | 50 | 300 | - | 65 | 4 400 | 27 | - | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | White 27-knotter 1893-94 (3) | - | 300 | 400 | 63 | 4 500 | 27 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Hanna, Donald & Wilson 27-knotter 1893-94 (2) | - | 300 | 300 | 62 | 4 000 | 26,7 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Palmer 27-knotter 1893-94 (3) | - | 300 | 300 | 62 | 3 900 | 27 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Doxford 27-knotter 1893-94 (2) | - | 300 | 300 | 61 | 4 200 | 26 | 1000@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Armstrong 27-knotter 1893-94 (2) | - | 300 | 400 | 62 | 4 500 | 27 | 1000@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Fairfield 27-knotter 1893-94 (3) | - | 300 | 300 | 60 | 4 000 | 27 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Thames Iron Works 27-knotter 1893-94 (1) | - | 300 | 400 | 62 | 4 800 | 27 | - | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1894 | Hawthorn Leslie 27-knotter 1893-94 (3) | 50 | 300 | 400 | 62 | 4 000 | 27 | 1000@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1895 | Laird 30-knotter 1894-99 (13) | 60 | 400 | 400 | 66 | 6 300 | 30 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1895 | Thornycroft 30-knotter 1894-98 (10) | 60 | 400 | 400 | 66 | 5 800 | 30 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1895 | J & G Thomson 30-knotter 1895-99 (8) | - | 400 | 400 | 65 | 5 800 | 30 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1896 | Vickers 30-knotter 1895-99 (5) | 60 | 400 | 400 | 65 | 6 300 | 30 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1896 | Palmer 30-knotter 1895-99 (13) | - | 400 | 400 | 67 | 6 200 | 30 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1896 | Doxford 30-knotter 1896-99 (4) | - | 400 | 400 | 65 | 6 300 | 30 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1896 | Hawthorn Leslie 30-knotter 1896-99 (5) | 60 | 400 | 400 | 66 | 6 100 | 30 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1896 | Earle 30-knotter 1896-97 (2) | 60 | 400 | 400 | 65 | 5 800 | 29,3 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1896 | Fairfield 30-knotter 1896-99 (6) | 60 | 400 | 400 | 66 | 6 300 | 30 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1896 | Thornycroft 33-knot 'special' (1) | 70 | 400 | 500 | 71 | 7 500 | 31,4 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1896 | Laird 33-knot 'special' (1) | 70 | 500 | 500 | 73 | 9 200 | 31 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1898 | Viper (1) | - | 400 | 400 | 64 | 10 600 | 31,5 | - | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1899 | Cobra (1) | 60 | 400 | 400 | 65 | 11 500 | 31,1 | - | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1900 | J & G Thomson 33-knot 'special' (1) | 70 | 500 | 500 | 71 | 8 000 | 30,8 | 1500@11 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1901 | Velox (1) | 60 | 400 | 500 | 66 | - | 27 | 1000@13 | 1 × 76 /40 | 5 × 57 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | ||
1905 | Palmer 30-knotter modifié (2) | 60 | 400 | 400 | 66 | 6 000 | 26,5 | - | 3 × 76 /40 | 2 × T450 | - | - | - | - | - | |||
année | classe | équip. | ton. norm. | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
- | tmp_Flotilla Leader (0) | - | 1 600 | 2 100 | - | - | 36 | - | 1 × 76 /45CA | 2 | - | - | - | - | - | |||
- | tmp-V - W (0) | - | (1 100) | 1 500 | 95 | - | 25 | - | 2 × 102 /45 | - | - | - | - | - | ||||
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1924 | Ambuscade (1) | 140 | 1 200 | 1 600 | 98 | 33 000 | 37 | - | 4 × 120 /45 | 6 × T533 | 11 | - | - | - | - | - | ||
1925 | Amazon (1) | 140 | 1 400 | 1 800 | 98 | 39 500 | 37 | - | 4 × 120 /45 | 6 × T533 | 11 | - | - | - | - | - | ||
1928 | A, B (19) | 140 | 1 400 | 1 800 | 98 | 34 000 | 35,3 | - | 4 × 120 /45 | 8 × T533 | 11 | - | - | - | - | - | ||
1929 | A (Leader) (1) | 190 | 1 500 | 2 000 | 105 | 39 000 | 35 | - | 5 × 120 /45 | 8 × T533 | 11 | - | - | - | - | - | ||
1931 | C, D (14) | 150 | 1 400 | 1 900 | 100 | 36 000 | 36 | - | 4 × 120 /45 | 1 × 76 /45CA | 8 × T533 | 13 | - | - | - | - | - | |
1933 | E, F (16) | 150 | 1 400 | 1 900 | 100 | 36 000 | 36 | - | 4 × 120 /45 | 8 × T533 | - | - | - | - | - | |||
1934 | E, F (Leader) (2) | 180 | 1 500 | 2 000 | 105 | 38 000 | 36,8 | - | 5 × 120 /45 | 8 × T533 | - | - | - | - | - | |||
1934 | G, H, I (24) | 150 | 1 400 | 1 900 | 98 | 34 000 | 36 | - | 4 × 120 /45 | 8 × T533 | - | - | - | - | - | |||
1935 | G, H, I (Leader) (3) | 180 | 1 500 | 2 100 | 103 | 38 000 | 36,5 | - | 5 × 120 /45 | 8 × T533 | - | - | - | - | - | |||
1936 | Tribal (27) | 250 | 2 000 | 2 500 | 115 | 44 000 | 36,5 | - | 8 × 120 /45 | 4 × T533 | 11 | - | - | - | - | - | ||
1938 | J, K, N (24) | 220 | 1 800 | 2 600 | 109 | 40 000 | 36 | - | 6 × 120 /45 | 10 × T533 | 11 | - | - | - | - | - | ||
1938 | L, M (16) | 230 | 1 900 | 2 700 | 110 | 48 000 | 36 | - | 6 × 120 /50CA | 8 × T533 | 50 | - | - | - | - | - | ||
1939 | O, P (16) | 210 | 1 600 | 2 300 | 105 | 40 000 | 37 | - | 4 × 102 /45CA | 8 × T533 | 35 | - | - | - | - | - | ||
1940 | Q, R (16) | 230 | 1 700 | 2 500 | 109 | 40 000 | 36,8 | - | 4 × 120 /45 | 8 × T533 | 11 | - | - | - | - | - | ||
1941 | S, T, U, V, W (40) | 230 | 1 800 | 2 500 | 110 | 40 000 | 36,8 | - | 4 × 120 /45CA | 8 × T533 | 35 | - | - | - | - | - | ||
1942 | Z, Ca (16) | 230 | 1 700 | 2 600 | 110 | 40 000 | 36,8 | - | 4 × 114 /45CA | 8 × T533 | 60 | - | - | - | - | - | ||
1943 | Ch, Co, Cr (24) | 220 | 1 700 | 2 500 | 111 | 40 000 | 36,8 | - | 4 × 114 /45CA | 4 × T533 | 55 | - | - | - | - | - | ||
année | classe | équip. | ton. std | ton. max. | long. | puiss. | vit. | autonomie | armement principal | armement secondaire | torpilles | DCA | avions | ceinture | pont | blockhaus | tourelles | barbettes |
1943 | Battle (1er groupe) (16) | 310 | 2 300 | 3 300 | 116 | 50 000 | 35,8 | - | 4 × 114 /45CA | 8 × T533 | 80 | - | - | - | - | - | ||
1943 | Battle (2e groupe) (8) | 310 | 2 400 | 3 400 | 116 | 50 000 | 35,8 | - |
4 × 114 /45CA 1 × 114 /45CA |
10 × T533 | 70 | - | - | - | - | - | ||
1944 | Weapon (4) | 290 | 2 000 | 2 800 | 111 | 40 000 | 34 | - | 6 × 102 /45CA | 10 × T533 | 75 | - | - | - | - | - | ||
1945 | Daring (8) | 330 | 2 800 | 3 600 | 119 | 54 000 | 34,8 | - | 6 × 114 /45CA | 10 × T533 | 100 | - | - | - | - | - | ||
1946 | G (0) | - | 2 000 | 2 700 | 111 | 40 000 | 33,8 | - | 4 × 114 /45CA | 10 × T533 | 75 | - | - | - | - | - |
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