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type | génération | mise en chantier | service | nation |
---|---|---|---|---|
Torpedo boat destroyer | pré-Dreadnought | 4. 1901 | Royal Navy | Royaume-Uni & Commonwealth |
ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
---|---|---|---|---|---|---|
- | 410 t | 470 t | 66 m | 6 m | 2,7 m | 63 |
photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
---|---|---|---|---|---|---|---|
HMS Python, renommé Velox | - | - | 2. 1904 | 25. 10. 1915 | coulé par des mines | - | |
Cette classe est également appelée C à partir de 1913.
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Afin de réduire la consommation en croisière, une machine à triple expansion est installée en plus des turbines. Ce dispositif ne donnera pas satisfaction et sera remplacé par des turbines de croisière en 1907.
Cette unité est la première à réaliser ses essais à pleine charge. La vitesse contractuelle est donc réduite à 27 kn.
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période |
nombre ![]() × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée ![]() |
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- | 1 × 1 = 1 | 12-pdr QF 12cwt Mk I | 76 mm/40 | 15 /min | 6 kg | 681 m/s | - |
- | 5 × 1 = 5 | 6-pdr QF 8cwt Mk I-II | 57 mm/40 | 20 /min | 3 kg | 538 m/s | 3 700 m @38° |
période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
---|---|---|---|---|---|
- | 2 × 1 (centre) = 2 | torpille Whitehead 18" | 450 mm | 54 kg | 700 m @27 kn |
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chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
---|---|---|---|---|
4 chaudière(s) Yarrow à tubes minces, charbon, chauffe forcée |
4 hélice(s) sur turbine(s) directe(s) |
- | 27 kn (34,5 kn aux essais) | - |
combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
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90 t de charbon |
1 100 M | 13 kn | 4 j |
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