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type | génération | mise en chantier | service | nation |
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Torpedo boat destroyer | tournant du siècle | 3. 1894 | Royal Navy | Royaume-Uni & Commonwealth |
ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
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- | 280 t | 330 t | 62 m | 6 m | 2,2 m | - |
photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
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HMS Fervent | - | - | 6. 1900 | c. 1920 | désarmé | - | |
HMS Zephyr | - | - | 7. 1901 | c. 1920 | désarmé | - | |
Cette classe est également appelée A à partir de 1913.
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Les unités de cette classe n'atteignent pas la vitesse contractuelle de 27 kn, même après le changement de chaudières. Cet échec affectera sérieusement leur constructeur.
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période |
nombre ![]() × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée ![]() |
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- | 1 × 1 = 1 | 12-pdr QF 12cwt Mk I | 76 mm/40 | 15 /min | 6 kg | 681 m/s | - |
- | 5 × 1 = 5 | 6-pdr QF 8cwt Mk I-II | 57 mm/40 | 20 /min | 3 kg | 538 m/s | 3 700 m @38° |
période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
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- | 2 × 1 (centre) = 2 | torpille Whitehead 18" | 450 mm | 54 kg | 700 m @27 kn |
lutte anti-sous-marine |
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2 lance-grenades, 18 grenades (à partir de 1918)
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chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
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4 chaudière(s) Reed à tubes minces, charbon, chauffe forcée |
2 hélice(s) sur machine(s) à triple expansion |
4 000 ch | 26,7 kn (26,7 kn aux essais) | - |
combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
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70 t de charbon |
1 300 M | 11 kn | 5 j |
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