PORTE-AVIONS Courageous 1924

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CLASSE Courageous 1924 - DESCRIPTION

type	génération	mise en chantier	service	nation
Fleet Aircraft Carrier	reconstruction dans le cadre du traité de Washington	c. 1924	Royal Navy	Royaume-Uni & Commonwealth

photo	unité	mise en chantier	lancement	entrée	sortie	motif	sort final
Courageous apres conversion	*HMS Courageous (50)*	-	-	5. 5. 1928	17. 9. 1939	coulé par un sous-marin	-
Glorious avant	*HMS Glorious (77)*	-	-	10. 3. 1930	8. 6. 1940	coulé par l'artillerie de navires de surface	-

Avec ces deux unités et le Furious, la Royal Navy dispose d'un groupe homogène de trois porte-avions rapides.

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CLASSE Courageous 1924 - ARMEMENT

période	nombre nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement)	pièce	tube	cadence	masse	vélocité	portée portée - plafond (CA)
-	16 × 1 = 16	4.7"/40 QF Mk VIII ^CA	120 mm/40 ^CA	10 /min	23 kg	749 m/s	14 800 - 9800 m @90°


période	nombre nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement)	pièce	tube	cadence	masse	vélocité	portée portée - plafond (CA)
- c. 1935	4 × 1 = 4	2-pdr pom-pom ^CA	40 mm/39 ^CA	115 /min	820 g	732 m/s	4 600 - 4 000 m @80°
c. 1935 -	3 × 8 = 24	2-pdr pom-pom ^CA	40 mm/39 ^CA	115 /min	820 g	732 m/s	4 600 - 4 000 m @80°

période

nombre et type

stockage

équipement

carburant

composition

- c. 1935

48 appareil(s) de porte-avion

2 grue(s)
2 ascenceur(s)

160 000 L

1930 :

16 chasseur(s)
16 torpilleur(s)
16 appareil(s) de reconnaissance

c. 1935 -

48 appareil(s) de porte-avion

2 catapulte(s)
2 ascenceur(s)

160 000 L

1939 :

9 chasseur(s)
36 torpilleur(s)

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CLASSE Courageous 1924 - PROTECTION

verticale	chaufferie bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne)	machines bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne)	magasins bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne)			horizontale	chaufferie pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur	machines pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur	magasins pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins)			gouvernail protection horizontale			traverse avant / arrière valeurs maximales			pare-torpille paroi / distance du bordé
	76 + 25 + (38)	76 + 25 + (38)	76 + 51 + (25)				25 + 25 + 19	25 + 25 + 19	25 + 25 + 44			-			76 / -			38 / 7,7 m

blockhaus verticale / horizontale			hangar	paroi	pont blindé			tourelles	face	côté	plafond	barbette			secondaires	face	côté	plafond	barbette
254 / 51				-	-				-	-	-	-				-	-	-	-

Le blindage vertical est réalisé en acier à haute résistance, le blindage horizontal en plaques d'acier superposées.

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CLASSE Courageous 1924 - PROPULSION

chaufferie	machines	puissance	vitesse	diamètre tactique
18 chaudière(s) Yarrow à tubes minces, mazout	4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s)	90 000 ch (93 700 ch aux essais)	30 kn (31,6 kn aux essais)	-

combustible		autonomie	distance	vitesse	durée
3 800 t de mazout			5 800 M	16 kn	15 j
			2 900 M	24 kn	5 j

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CLASSE Courageous 1924 - SOURCES

auteur(s)	titre	sujet	remarques
David HOBBS	British Aircraft Carriers (2013)	classe en général	-
R A BURT	British Battleships of World War One (1986)	classe en général	-
-	Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 (1985)	classe en général	-
Roger CHESNEAU	Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present (1984)	classe en général	-

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