| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Aircraft carrier | Première Guerre Mondiale | 8. 1917 | Royal Navy | Royaume-Uni & Commonwealth |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 9 500 t | 12 600 t | 184 m | 20 m | 5,9 m | 648 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HMS Cavendish, renommé Vindictive (48, D36) | - | - | 10. 1918 | c. 1937 | désarmé | - | |
|
Cette unité s'est révélée peu utile. Le pont arrière ne permettait pas d'apponter facilement, et le navire était trop petit pour une conversion en porte-avions. Il a finalement été rééquipé comme croiseur, en conservant le hangar et le pont avant, avant d'être démilitarisé.
|
| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - c. 1923 | 4 × 1 = 4 | 7.5"/45 BL Mk VI | 190 mm/45 | 5,5 /min | 91 kg | 844 m/s | 19 300 m @30° |
| c. 1923 - | 6 × 1 = 6 | 7.5"/45 BL Mk VI | 190 mm/45 | 5,5 /min | 91 kg | 844 m/s | 19 300 m @30° |
| - c. 1923 | 4 × 1 = 4 | 12-pdr QF 18cwt Mk I | 76 mm/50 | 15 /min | 6 kg | 792 m/s | 8 500 m @20° |
| - | 4 × 1 = 4 | 12-pdr QF HA 20cwt Mk I CA | 76 mm/45 CA | 13 /min | 6 kg | 762 m/s | 10 000 - 4800 m @90° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| c. 1923 - | 2 = 2 | 2-pdr pom-pom CA | 40 mm/39 CA | 115 /min | 820 g | 732 m/s | 4 600 - 4 000 m @80° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 2 (fixe) + 2 (quille) = 6 | torpille 21" Mk V | 533 mm | 234 kg |
8 600 m @35 kn 13 200 m @29 kn |
| période | nombre et type | stockage | équipement | carburant | composition | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - c. 1923 | 8 appareil(s) sur rampe(s)/plateforme(s) | - | 1 ascenceur(s) | - |
|
|
| c. 1923 - | 6 hydravion(s) | - | 1 catapulte(s) | - | - | |
| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76 @10° | 76 @10° | 38 @10° + (25) | 25 | 25 | (25) | 25 | - / 25 | - |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
hangar | paroi | pont blindé | tourelles | face | côté | plafond | barbette | secondaires | face | côté | plafond | barbette | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76 | - | - | 25 | 25 | 25 | 25 | - | - | - | - |
|
Le cuirassement est réalisé en plaques d'acier superposées.
|
| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
8 chaudière(s) Yarrow à tubes minces, mazout 4 chaudière(s) Yarrow à tubes minces, mixte(s) |
4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
60 000 ch (63 600 ch aux essais) | 30 kn (29,2 kn aux essais) | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
860 t de charbon 1 500 t de mazout |
5 400 M | 14 kn | 16 j |
| haut de page |
| auteur(s) | titre | utilisation | remarques |
|---|---|---|---|
| M. J. WHITLEY | Cruisers of World War Two an International Encyclopedia (1995) | classe en général | - |
| - | Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 (1985) | classe en général | - |
| Norman FRIEDMAN | British Cruisers Two World Wars and After (2010) | classe en général | - |
| haut de page |
| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
