| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
porte-avions »
grandes unités »
C - CU »
CC - CB »
croiseurs »
C2 - CA »
C3 - CL »
forces légères »
escorteurs »
|
|
Le comparatif évalue les navires selon trois critères (armement, torpilles et vitesse), et attribue une note globale. Ce classement sans prétention est à prendre avec distance : les éléments non quantifiables, qui sont en réalité souvent déterminants dans l'échec ou le succès d'une classe, ne sont pas pris en compte.
Le mode de calcul est détaillé dans l'aide.
Il est possible d'afficher uniquement les classes historiques (mises en service ou au moins finalisées) ; ou bien d'afficher également les navires de papier (études préliminaires ou théoriques).
Il est aussi possible de déselectionner certaines générations de navires.
|
| trait | année | classe | ton. |
armement DCA |
torp. | vitesse | RATE | ||
|
|
1941 | CT Shimakaze (PWT) | 2600 | 14-17 | 20 | 19 | 17,6 | |
|
|
1936 | CT Mogador (WT) | 2900 | 20-2 | 11 | 20 | 16,6 | |
|
|
1930 | CT Akatsuki (WT) | 1700 | 14-13 | 19 | 16 | 16,6 | |
|
|
1928 | CT Ayanami (WT) | 1800 | 14-13 | 19 | 16 | 16,6 | |
|
|
1926 | CT Fubuki (WT) | 1800 | 14-1 | 19 | 16 | 16,6 | |
|
|
1937 | CT Somers (WT) | 2000 | 18-18 | 14 | 15 | 15,8 | |
|
|
1933 | CT Le Fantasque (WT) | 2600 | 16-2 | 12 | 18 | 14,9 | |
|
|
1943 | CT Type 1944 (PWT) | 3200 | 16-20 | 14 | 15 | 14,8 | |
|
|
1939 | CT Desaix (WT) | 3000 | 20-9 | 6 | 20 | 14,8 | |
|
|
1931 | CT Hatsuharu (WT) | 1500 | 11-11 | 19 | 13 | 14,8 | |
|
|
1940 | CT Yugumo (PWT) | 2100 | 14-16 | 19 | 10 | 14,7 | |
|
|
1937 | CT Kagero (PWT) | 2000 | 14-6 | 19 | 10 | 14,7 | |
|
|
1935 | CT Asashio (PWT) | 2000 | 14-6 | 19 | 10 | 14,7 | |
|
|
1938 | CT Type 1936 A (Mob) (WT) | 2600 | 17-9 | 10 | 17 | 14,3 | |
|
|
1940 | CT Bayard (WT) | 3000 | 18-20 | 6 | 20 | 14,2 | |
|
|
1935 | CT Ayanami 1935 (JWT) | 2100 | 14-6 | 18 | 8 | 14,2 | |
|
|
1935 | CT Fubuki 1935 (JWT) | 2100 | 14-6 | 18 | 8 | 14,2 | |
|
|
1935 | CT Akatsuki 1935 (JWT) | 2000 | 14-1 | 18 | 8 | 14 | |
|
|
1944 | CT Gearing (PWT) | 2600 | 15-20 | 14 | 11 | 13,9 | |
|
|
1943 | CT Allen M. Sumner (PWT) | 2600 | 15-20 | 14 | 11 | 13,7 | |
|
|
1936 | CT Gridley (WT) | 1600 | 10-20 | 16 | 16 | 13,7 | |
|
|
1943 | CT Type 1936 C (WT) | 3000 | 16-20 | 10 | 16 | 13,6 | |
|
|
1938 | CT Benham (WT) | 1700 | 10-20 | 16 | 15 | 13,5 | |
|
|
1936 | CT Type 1936 (WT) | 1800 | 13-8 | 10 | 20 | 13,5 | |
|
|
1936 | CT Bagley (WT) | 1600 | 10-20 | 16 | 15 | 13,5 | |
|
|
1935 | CT Porter (WT) | 1800 | 18-18 | 10 | 12 | 13,5 | |
|
|
1942 | CT Fletcher (PWT) | 2300 | 13-20 | 14 | 14 | 13,4 | |
|
|
1935 | CT Mahan (WT) | 1500 | 13-20 | 14 | 14 | 13,4 | |
|
|
1937 | CT Type 1936 A (WT) | 2600 | 14-6 | 10 | 17 | 13,3 | |
|
|
1933 | CT Shiratsuyu (WT) | 1700 | 11-3 | 19 | 8 | 13,3 | |
|
|
1939 | CT Benson (WT) | 1800 | 13-20 | 14 | 12 | 12,9 | |
|
|
1938 | CT Le Hardi (WT) | 1800 | 16-2 | 8 | 16 | 12,9 | |
|
|
1938 | CT J, K, N (WT) | 1800 | 12-15 | 14 | 12 | 12,8 | |
|
|
1930 | CT Aigle (WT) | 2400 | 16-3 | 8 | 16 | 12,8 | |
|
|
1945 | CT Daring (PWT) | 2800 | 14-20 | 14 | 10 | 12,7 | |
|
|
1931 | CT Vauquelin (WT) | 2400 | 16-4 | 8 | 15 | 12,7 | |
|
|
1940 | CT Le Triomphant 1940 (JWT) | 2600 | 12-6 | 12 | 14 | 12,6 | |
|
|
1935 | CT Type 1934 A (WT) | 1600 | 13-5 | 10 | 16 | 12,6 | |
|
|
1934 | CT Type 1934 (WT) | 1600 | 13-5 | 10 | 16 | 12,6 | |
|
|
1942 | CT Type 1936 B (WT) | 2500 | 13-16 | 10 | 16 | 12,5 | |
|
|
1935 | CT Hatsuharu 1935 (JWT) | 1700 | 11-16 | 17 | 8 | 12,5 | |
|
|
1928 | CT Guépard (WT) | 2400 | 16-3 | 8 | 14 | 12,2 | |
|
|
1938 | CT L, M (WT) | 1900 | 14-20 | 10 | 12 | 12 | |
|
|
1934 | CT Farragut (WT) | 1400 | 13-20 | 10 | 14 | 12 | |
|
|
1943 | CT Battle (2e groupe) (PWT) | 2400 | 9-20 | 14 | 12 | 11,6 | |
|
|
1939 | CT L'intrépide (WT) | 2200 | 16-20 | 8 | 11 | 11,6 | |
|
|
1928 | CT Navigatori (WT) | 1900 | 12-7 | 7 | 18 | 11,5 | |
|
|
1943 | CT Type 1942 (PWT) | 2300 | 10-14 | 12 | 12 | 11,2 | |
|
|
1936 | CT Tribal (WT) | 2000 | 16-15 | 5 | 13 | 11,1 | |
|
|
1934 | CT E, F (Leader) (WT) | 1500 | 10-0 | 10 | 14 | 10,8 | |
|
|
1944 | CT Weapon (PWT) | 2000 | 9-20 | 14 | 8 | 10,7 | |
|
|
1938 | CT Sims (WT) | 1800 | 13-20 | 10 | 9 | 10,6 | |
|
|
1935 | CT G, H, I (Leader) (WT) | 1500 | 10-0 | 10 | 13 | 10,6 | |
|
|
1946 | CT G (PWT) | 2000 | 8-20 | 14 | 8 | 10,4 | |
|
|
1942 | CT Z, Ca (WT) | 1700 | 8-20 | 10 | 14 | 10,2 | |
|
|
1923 | CT Jaguar (WT) | 2100 | 12-2 | 8 | 11 | 10,2 | |
|
|
1941 | CT S, T, U, V, W (WT) | 1800 | 8-17 | 10 | 14 | 10 | |
|
|
1940 | CT Q, R (WT) | 1700 | 8-15 | 10 | 14 | 10 | |
|
|
1940 | CT Akizuki (PWT) | 2700 | 11-19 | 11 | 7 | 10 | |
|
|
1929 | CT A (Leader) (WT) | 1500 | 10-5 | 10 | 10 | 9,9 | |
|
|
1943 | CT Battle (1er groupe) (PWT) | 2300 | 8-20 | 10 | 12 | 9,7 | |
|
|
1937 | CT Soldati (1er groupe) (WT) | 1700 | 7-4 | 7 | 17 | 9,7 | |
|
|
1934 | CT G, H, I (WT) | 1400 | 8-0 | 10 | 12 | 9,6 | |
|
|
1933 | CT E, F (WT) | 1400 | 8-0 | 10 | 12 | 9,6 | |
|
|
1931 | CT Maestrale (WT) | 1600 | 7-7 | 7 | 17 | 9,6 | |
|
|
1931 | CT C, D (WT) | 1400 | 8-6 | 10 | 12 | 9,6 | |
|
|
1929 | CT Freccia (WT) | 1200 | 7-7 | 7 | 17 | 9,6 | |
|
|
1940 | CT Soldati (2e groupe) (WT) | 1800 | 10-6 | 5 | 16 | 9,4 | |
|
|
1939 | CT O, P (WT) | 1600 | 5-18 | 10 | 14 | 9,2 | |
|
|
1928 | CT A, B (WT) | 1400 | 8-5 | 10 | 11 | 9,2 | |
|
|
1935 | CT Oriani (WT) | 1700 | 7-2 | 5 | 17 | 9 | |
|
|
1925 | CT Turbine (WT) | 1100 | 7-6 | 7 | 14 | 8,9 | |
|
|
1941 | CT Mutsuki 1941 (MWT) | 1600 | 4-15 | 15 | 8 | 8,8 | |
|
|
1929 | CT Folgore (WT) | 1200 | 7-7 | 7 | 14 | 8,8 | |
|
|
1925 | CT Amazon (WT) | 1400 | 7-5 | 7 | 14 | 8,8 | |
|
|
1924 | CT Ambuscade (WT) | 1200 | 7-5 | 7 | 14 | 8,8 | |
|
|
1942 | CT Comandanti Medaglie d'Oro (PWT) | 2100 | 11-20 | 5 | 10 | 8,4 | |
|
|
1926 | CT L'Adroit (WT) | 1400 | 10-1 | 8 | 8 | 8,4 | |
|
|
1924 | CT Bourrasque (WT) | 1300 | 9-1 | 8 | 8 | 8,4 | |
|
|
1939 | CT Minekaze 1937 (MWT) | 1600 | 7-0 | 7 | 12 | 8,3 | |
|
|
1939 | CT Navigatori 1939 (JWT) | 2100 | 12-8 | 7 | 5 | 8,3 | |
|
|
1943 | CT Ch, Co, Cr (WT) | 1700 | 8-20 | 5 | 14 | 8,2 | |
|
|
1924 | CT Sauro (WT) | 1000 | 7-6 | 7 | 11 | 8,2 | |
|
|
1940 | CT Léopard 1940 (JWT) | 2100 | 9-11 | 8 | 7 | 8,1 | |
|
|
1922 | CT Sella (WT) | 1000 | 6-5 | 5 | 12 | 6,9 | |
|
|
1944 | T Tachibana (PWT) | 1300 | 7-20 | 8 | 5 | 6,8 | |
|
|
1943 | T Matsu (PWT) | 1300 | 7-20 | 8 | 5 | 6,8 | |
|
|
1941 | CT Kamikaze 1941 (MWT) | 1500 | 5-15 | 5 | 10 | 6,3 | |
|
|
1940 | T TA 1 (WT) | 1100 | 4-16 | 7 | 8 | 6 | |
|
|
1939 | T Le Fier (WT) | 1000 | 5-9 | 5 | 8 | 5,7 | |
|
|
1931 | T Chidori (WT) | 500 | 7-10 | 5 | 6 | 5,7 | |
|
|
1934 | T Otori (WT) | 800 | 5-3 | 3 | 6 | 4,9 | |
|
|
1933 | T La Melpomène (WT) | 700 | 3-1 | 3 | 10 | 4,5 | |
|
|
1935 | T Chidori 1935 (JWT) | 600 | 5-0 | 2 | 5 | 4,2 | |
|
|
1934 | T Spica (WT) | 600 | 4-8 | 2 | 8 | 4,1 | |
|
|
1942 | T Ariete (WT) | 700 | 2-11 | 3 | 7 | 3,9 | |
|
|
1943 | T TA 9 (WT) | 700 | 3-16 | 0 | 10 | 3,5 | |
|
|
1936 | T Orsa (WT) | 800 | 2-2 | 2 | 5 | 2,8 | |
|
|
1941 | T Ciclone (WT) | 900 | 2-9 | 2 | 4 | 2,5 | |
| trait | année | classe | ton. | armement | torp. | vitesse | RATE | ||
|
|
1920 | CT Projet 1920 (Leader) (STD) | 1800 | 20 | 15 | 11 | 16 | |
|
|
1923 | CT Mutsuki (STD) | 1400 | 15 | 18 | 14 | 15,9 | |
|
|
1918 | CT Minekaze (STD) | 1300 | 15 | 13 | 19 | 15,6 | |
|
|
1921 | CT Kamikaze (STD) | 1400 | 15 | 13 | 17 | 15,1 | |
|
|
1918 | CT Enseigne Gabolde (DR) | 900 | 20 | 9 | 9 | 13,3 | |
|
|
1916 | CT Tanikaze (DR) | 1300 | 11 | 13 | 17 | 13,3 | |
|
|
1921 | CT Leone (STD) | 2200 | 20 | 6 | 11 | 12,5 | |
|
|
1913 | CT Urakaze (DR) | 900 | 20 | 8 | 7 | 12,3 | |
|
|
1909 | CT Umikaze (DR) | 1200 | 20 | 4 | 11 | 11,7 | |
|
|
1914 | CT Mirabello (STD) | 1800 | 20 | 3 | 12 | 11,6 | |
|
|
- | CT tmp_Flotilla Leader (STD) | 1600 | 20 | 0 | 15 | 11,2 | |
|
|
1914 | CT Aventurier (DR) | 900 | 20 | 3 | 9 | 11 | |
|
|
1909 | CT Bouclier (DR) | 700 | 20 | 3 | 9 | 11 | |
|
|
1914 | CT Kaba (DR) | 700 | 20 | 4 | 7 | 10,9 | |
|
|
1914 | CT Arabe (DR) | 700 | 20 | 4 | 7 | 10,9 | |
|
|
1911 | CT Sakura (DR) | 600 | 20 | 4 | 7 | 10,9 | |
|
|
1921 | CT Wakatake (STD) | 900 | 12 | 8 | 14 | 10,8 | |
|
|
1916 | CT Isokaze (DR) | 1200 | 15 | 6 | 12 | 10,8 | |
|
|
1913 | CT Mécanicien-principal Lestin (DR) | 900 | 20 | 3 | 8 | 10,7 | |
|
|
1911 | CT Bisson (DR) | 800 | 20 | 3 | 8 | 10,7 | |
|
|
1918 | CT Momi (STD) | 900 | 12 | 8 | 11 | 10,1 | |
|
|
1917 | CT Enoki (DR) | 900 | 11 | 6 | 9 | 8,6 | |
|
|
1916 | CT Momo (DR) | 800 | 11 | 6 | 9 | 8,6 | |
|
|
1914 | CT Projet M89 (STD) | 1500 | 9 | 8 | 8 | 8,3 | |
|
|
- | CT tmp-V - W (STD) | 1100 | 5 | 0 | 5 | 3,3 | |
|
|
- | T tmp-Pilo (STD) | 900 | 3 | 0 | 7 | 2,8 | |
| trait | année | classe | ton. |
armement prim.-sec. |
torp. | vitesse | RATE | ||
|
|
1906 | CT Voltigeur (PDR) | 600 | 16-0 | 14 | 14 | 14,7 | |
|
|
1906 | CT Chasseur (PDR) | 500 | 16-0 | 14 | 14 | 14,7 | |
|
|
1906 | CT Spahi (PDR) | 500 | 16-0 | 14 | 13 | 14,5 | |
|
|
1910 | CT Enseigne Henry (PDR) | 500 | 16-0 | 14 | 11 | 14,1 | |
|
|
1905 | CT Asakaze (CTY) | 400 | 18-0 | 8 | 14 | 13,1 | |
|
|
1901 | CT Shirakumo (CTY) | 300 | 10-5 | 8 | 17 | 12,9 | |
|
|
1900 | CT Akatsuki (CTY) | 400 | 10-5 | 8 | 16 | 12,8 | |
|
|
1898 | CT Viper (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 20 | 12,5 | |
|
|
1899 | CT Cobra (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 20 | 12,4 | |
|
|
1902 | CT Harusame (CTY) | 400 | 10-5 | 8 | 12 | 11,7 | |
|
|
1896 | CT Thornycroft 33-knot 'special' (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 17 | 11,6 | |
|
|
1896 | CT Palmer 30-knotter 1895-99 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 17 | 11,6 | |
|
|
1895 | CT Laird 30-knotter 1894-99 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 16 | 11,6 | |
|
|
1897 | CT Ikazuchi (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 16 | 11,5 | |
|
|
1896 | CT Laird 33-knot 'special' (PDR) | 500 | 6-6 | 8 | 16 | 11,5 | |
|
|
1896 | CT Vickers 30-knotter 1895-99 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 16 | 11,5 | |
|
|
1896 | CT Fairfield 30-knotter 1896-99 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 16 | 11,5 | |
|
|
1896 | CT Doxford 30-knotter 1896-99 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 16 | 11,5 | |
|
|
1895 | CT J & G Thomson 30-knotter 1895-99 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 16 | 11,5 | |
|
|
1900 | CT J & G Thomson 33-knot 'special' (PDR) | 500 | 6-6 | 8 | 16 | 11,4 | |
|
|
1895 | CT Thornycroft 30-knotter 1894-98 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 16 | 11,4 | |
|
|
1893 | CT Thornycroft 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 11 | 11 | 11,4 | |
|
|
1905 | CT Palmer 30-knotter modifié (PDR) | 400 | 13-0 | 8 | 14 | 11,3 | |
|
|
1897 | CT Murakumo (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 15 | 11,3 | |
|
|
1896 | CT Hawthorn Leslie 30-knotter 1896-99 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 15 | 11,2 | |
|
|
1901 | CT Velox (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 15 | 11,1 | |
|
|
1896 | CT Earle 30-knotter 1896-97 (PDR) | 400 | 6-6 | 8 | 13 | 10,7 | |
|
|
1892 | CT Thornycroft 26-knotter 1892 (CTY) | 300 | 6-4 | 11 | 11 | 10,7 | |
|
|
1904 | CT Claymore (CTY) | 300 | 4-5 | 10 | 13 | 10,6 | |
|
|
1893 | CT Laird 26-knotter 1892 (CTY) | 300 | 6-4 | 11 | 11 | 10,6 | |
|
|
1893 | CT Yarrow 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 11 | 8 | 10,5 | |
|
|
1892 | CT Yarrow 26-knotter 1892 (CTY) | 200 | 6-4 | 11 | 10 | 10,5 | |
|
|
1894 | CT Laird 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 12 | 10,4 | |
|
|
1905 | CT Branlebas (CTY) | 300 | 4-5 | 10 | 12 | 10,3 | |
|
|
1894 | CT J & G Thomson 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 11 | 10,1 | |
|
|
1894 | CT Palmer 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 11 | 10,1 | |
|
|
1894 | CT Earle 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 10 | 10 | |
|
|
1894 | CT Vickers 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 10 | 9,8 | |
|
|
1894 | CT Hawthorn Leslie 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 10 | 9,8 | |
|
|
1894 | CT Doxford 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 9 | 9,6 | |
|
|
1894 | CT White 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 9 | 9,6 | |
|
|
1894 | CT Fairfield 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 9 | 9,6 | |
|
|
1894 | CT Armstrong 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 9 | 9,6 | |
|
|
1894 | CT Thames Iron Works 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 8 | 9,5 | |
|
|
1894 | CT Hanna, Donald & Wilson 27-knotter 1893-94 (CTY) | 300 | 6-6 | 8 | 8 | 9,4 | |
|
|
1900 | CT Arquebuse (CTY) | 300 | 4-5 | 5 | 14 | 8,9 | |
|
|
1900 | CT Pertuisane (CTY) | 300 | 4-5 | 5 | 9 | 7,6 | |
|
|
1897 | CT Pique (CTY) | 300 | 4-5 | 5 | 9 | 7,6 | |
|
|
1896 | CT Durandal (CTY) | 300 | 4-5 | 5 | 9 | 7,6 |
| haut de page |
| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |