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| type | génération | conception | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Torpilleur | traité de Washington | 1. 1939 | Marine Nationale | France |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 990 tW | - | 1 400 t | 95 m | 9 m | 3,3 m | 136 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Le Flamand, renommé Le Tunisien | - | - | 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Niçois | - | - | 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Normand | - | - | 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Parisien | - | - | 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Provençal | - | - | 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Saintongeais | - | - | 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Savoyard | - | - | 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | L'Entreprenant | 1. 1939 | - | 22. 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Fier | 1. 1939 | - | 22. 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | L'Agile | 4. 1939 | - | 22. 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | L'Alsacien | 4. 1939 | - | 22. 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Farouche | 4. 1939 | - | 22. 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Breton | 1. 1940 | - | 22. 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
| - | Le Corse | 1. 1940 | - | 22. 6. 1940 | capturé avant achèvement | - |
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Cette classe est également appelée 1010 tonnes.
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Cette classe est dérivée de la précédente, avec un tonnage plus adapté.
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Les unités en construction sont capturées par les allemands en 1940. La Kriegsmarine décide de les achever pour son compte.
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| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 2 = 4 | 100 mm/45 Mle 1933 CA | 100 mm/45 CA | 10 /min | 15 kg | 765 m/s | 15 800 - 10000 m @90° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| - | 4 × 2 = 8 | 13,2 mm Hotchkiss CA | 13,2 mm/76 CA | 450 /min | 51 g | 800 m/s | 7 200 - 4 200 m @90° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 2 (centre) = 4 | torpille 550 Mle 1923DT | 550 mm | 310 kg |
9 000 m @39 kn 13 000 m @35 kn |
| lutte anti-sous-marine |
|---|
|
1 rampe de poupe, 2 lance-grenades, 16 grenades
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
3 chaudière(s) Indret à haute pression, mazout |
2 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
28 000 ch (30 800 ch aux essais) | 33 kn (34 kn aux essais) | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
290 t de mazout |
2 000 M | 10 kn | 8 j | ||
| 1 300 M | 20 kn | 2 j 17 h |
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| auteur(s) | titre | utilisation | remarques |
|---|---|---|---|
| M. J. WHITLEY | Destroyers of World War Two an International Encyclopedia (1988) | classe en général | - |
| - | Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 (1980) | classe en général | - |
| Jean LABAYLE COUHAT | French Warships of World War II (1971) | classe en général | - |
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