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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Cacciatorpediniere | reconstruction post-traité de Washington | c. 1939 | Regia Marina | Italie |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 100 tW | - | 2 900 t | 109 m | 11 m | 3,4 m | 173 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | R.Ct. Luca Tarigo (TA) | - | - | c. 1940 | 16. 4. 1941 | coulé par l'artillerie de navires de surface | - |
| R.Ct. Alvise da Mosto (DM) | - | - | c. 1940 | 1. 12. 1941 | coulé par l'artillerie de navires de surface | - | |
| - | R.Ct. Emanuele Pessagno (PS) | - | - | c. 1940 | 29. 5. 1942 | coulé par un sous-marin | - |
| R.Ct. Giovanni da Verrazzano (DV) | - | - | c. 1940 | 19. 10. 1942 | coulé par un sous-marin | - | |
| - | R.Ct. Lanzerotto Malocello (MO) | - | - | c. 1940 | 24. 3. 1943 | coulé par des mines | - |
| R.Ct. Leone Pancaldo (PN) | - | - | c. 1940 | 30. 4. 1943 | coulé par l'aviation | - | |
| R.Ct. Antonio da Noli (DN) | - | - | c. 1940 | 9. 9. 1943 | coulé par des mines | - | |
| R.Ct. Nicolo Zeno (ZE) | - | - | c. 1940 | 9. 9. 1943 | sabordé | - | |
| - | R.Ct. Ugolini Vivaldi (VI) | - | - | c. 1940 | 10. 9. 1943 | coulé par l'aviation | - |
| R.Ct. Antonio Pigafetta (PI) | - | - | c. 1940 | 17. 2. 1945 | sabordé | - | |
|
Ces unités sont réussies et rendront de grands services. Cependant, elles sont peu marines et leur stabilité est marginale. Pour remédier à ce problème, les superstructures sont modifiées, deux torpilles sont débarquées, puis finalement les unités sont reconstruites entre 1938 et 1940, élargies, allongées, et dotées d'une proue océanique.
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| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 3 × 2 = 6 (1 100) | 120 mm/50 Mod 1926 | 120 mm/50 | 6,5 /min | 23 kg | 950 m/s | 22 000 m @45° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| c. 1942 - | 2 × 1 = 2 | 37 mm Mod 1932 CA | 37 mm/54 CA | 120 /min | 823 g | 800 m/s | 7 800 - 5 000 m @90° |
| - | 7 = 7 | 20 mm Breda CA | 20 mm/65 CA | 240 /min | 134 g | 840 m/s | 5 500 - 2 900 m @100° |
| - | 4 × 2 = 8 | 13,2 mm Breda CA | 13,2 mm/76 CA | 500 /min | 51 g | 790 m/s | 6 000 m @90° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - c. 1942 | 2 × 3 (centre) = 6 | torpille SI270/533 | 533 mm | 270 kg |
4 000 m @46 kn 8 000 m @35 kn 12 000 m @29 kn |
| c. 1942 - | 1 × 3 (centre) = 3 | torpille SI270/533 | 533 mm | 270 kg |
4 000 m @46 kn 8 000 m @35 kn 12 000 m @29 kn |
| lutte anti-sous-marine |
|---|
|
hydrophones, 2 lance-grenades
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| mines |
|---|
|
54 à 104 mines
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
4 chaudière(s) Odero, mazout |
2 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
50 000 ch | 28 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
680 t de mazout |
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| auteur(s) | titre | utilisation | remarques |
|---|---|---|---|
| M. J. WHITLEY | Destroyers of World War Two an International Encyclopedia (1988) | classe en général | - |
| - | Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 (1980) | classe en général | - |
| Aldo FRACCAROLI | Italian Warships of World War II (1968) | classe en général | - |
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