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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Contre-torpilleur | traité de Washington | 3. 1931 | Marine Nationale | France |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 400 tW | 2 600 t | 3 100 t | 129 m | 12 m | 5 m | 230 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tartu | - | - | 31. 12. 1932 | 27. 11. 1942 | sabordé | - | |
| - | Maillé Brézé | - | - | 6. 4. 1933 | 30. 4. 1940 | détruit par l'explosion de ses torpilles | - |
| Cassard | - | - | 10. 9. 1933 | 27. 11. 1942 | sabordé | - | |
| Vauquelin | - | - | 3. 11. 1933 | 27. 11. 1942 | sabordé | - | |
| Kersaint | - | - | 31. 12. 1933 | 27. 11. 1942 | sabordé | - | |
| Chevalier Paul | - | - | 20. 7. 1934 | 16. 6. 1941 | coulé par l'aviation | - | |
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Cette classe est également appelée 2400 tonnes.
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Deux lance-torpilles sont placés en bordée pour permettre de lancer plus près de l'axe du navire. Au combat contre une flotte constituée en ligne succède le combat de rencontre, dans de mauvaises conditions de visibilité, comme cadre d'utilisation des contre-torpilleurs.
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Les Milan et Épervier sont dotés de nouvelles chaudières à haute température. Ils seront achevés avec beaucoup de retard.
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Plus légères dans les hauts grâce à l'emploi de la soudure, ces unités sont très marines.
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| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 5 × 1 = 5 (500) | 138,6 mm/40 Mle 1927 | 138 mm/40 | 10 /min | 40 (2) kg | 700 m/s | 16 600 m @28° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| - c. 1940 | 4 × 1 = 4 | 37 mm Mle 1933 CA | 37 mm/50 CA | 36 /min | 725 g | 810 m/s | 7 200 - 5 000 m @80° |
| c. 1940 - | 2 × 1 + 2 × 2 = 6 | 37 mm Mle 1933 CA | 37 mm/50 CA | 36 /min | 725 g | 810 m/s | 7 200 - 5 000 m @80° |
| - c. 1940 | 2 × 2 = 4 | 13,2 mm Hotchkiss CA | 13,2 mm/76 CA | 450 /min | 51 g | 800 m/s | 7 200 - 4 200 m @90° |
| c. 1940 - | 2 × 1 + 2 × 2 = 6 | 13,2 mm Hotchkiss CA | 13,2 mm/76 CA | 450 /min | 51 g | 800 m/s | 7 200 - 4 200 m @90° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 2 (bordée) + 1 × 3 (centre) = 7 (7 torpilles) | torpille 550 Mle 1923DT | 550 mm | 310 kg |
9 000 m @39 kn 13 000 m @35 kn |
| lutte anti-sous-marine |
|---|
|
Asdic (1940-1941), 2 lance-grenades, 12 grenades, 2 rampes de poupe, 24 grenades
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| mines |
|---|
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40 mines Bréguet B4
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
4 chaudière(s) Penhoët à tubes minces, mazout |
2 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
64 000 ch (79 800 ch aux essais) | 36 kn (41 kn aux essais) |
600 m à 15 kn 1100 m à 30 kn 1500 m à 32 kn |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
590 t de mazout |
3 000 M | 14 kn | 9 j | ||
| 800 M | 34 kn | 1 j |
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| auteur(s) | titre | sujet | remarques |
|---|---|---|---|
| Jean MOULIN, John JORDAN | French Destroyers Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922-1956 (2015) | classe en général | - |
| M. J. WHITLEY | Destroyers of World War Two (1988) | classe en général | - |
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