| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
| type | génération | conception | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Großer Kreuzer | Première Guerre Mondiale | 7. 1916 | Kaiserliche Marine - Reichsmarine - Kriegsmarine | Allemagne |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 36 500 t | - | 235 m | 30 m | 9 m | - |
|
Avec le remplacement de l'amiral Tirpitz, le Kaiser Guillaume II dispose d'une influence plus forte sur la conception des unités de la Kaiserliche Marine et demande la fusion des bâtiments de ligne et des croiseurs de bataille en un type unique, le cuirassé rapide, Großkampfschiff. Cette étude s'inscrit dans ce cadre.
Ces unités sont les plus grandes à pouvoir passer les écluses de Wilhelmshaven.
|
|
Ces unités sont considérées trop lentes et trop peu puissantes pour contrer les dernières unités britanniques en construction.
|
|
Il s'agit seulement d'une étude préliminaire.
|
| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 × 2 = 8 | 38 cm SK L/45 | 380 mm/45 | 2.5 /min | 750 (25) kg | 800 m/s | 23 200 m @20° | |||||||||||
| - | 16 = 16 | 15 cm SK L/45 casemate | 149 mm/45 | 6 /min | 45 (1) kg | 835 m/s | 13 500 m @19° | |||||||||||
| - | 8 × 1 = 8 | 8,8 cm Flak L/45 CA | 88 mm/45 CA | 15 /min | 9 kg | 890 m/s | 11 800 - 9200 m @70° | |||||||||||
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 (quille) + 1 (étrave) = 5 | torpille 70 cm J9 | 700 mm | 315 kg | 18 000 m @29 kn |
| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverses
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 + (50) | 300 + (60) | 300 + (60) | 50 + 30 | 50 + 30 | 50 + 60 | - | 250 / 250 | 50 / 4 m |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350 / 150 | 350 | 250 | 100 | 300 | 150 | - | 50 | - |
|
Le cuirassement vertical est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent), la protection horizontale en plaques d'acier superposées.
|
| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
12 chaudière(s) à tubes minces, mazout 20 chaudière(s) à tubes minces, charbon, injection de mazout |
4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
- | 28 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
| haut de page |
| auteur(s) | titre | utilisation | remarques |
|---|---|---|---|
| Michele COSENTINO, Ruggero STANGLINI | British & German Battlecruisers (2016) | classe en général | - |
| Aidan DODSON | The Kaiser's Battlefleet (2016) | classe en général | - |
| - | plans originaux | protection | - |
| haut de page |
| « sommaire « aide « mises à jour | liste » comparatifs » armement » images » photos » sources » liens » |
