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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Light cruiser | post-traité de Washington | 1. 1945 | US Navy | Etats-Unis |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 14 800 t | 18 000 t | 207 m | 22 m | 7,5 m | 1401 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | (CL154) | - | - | - | 26. 3. 1945 | annulé | - |
| - | (CL155) | - | - | - | 26. 3. 1945 | annulé | - |
| - | (CL156) | - | - | - | 26. 3. 1945 | annulé | - |
| - | (CL157) | - | - | - | 26. 3. 1945 | annulé | - |
| - | (CL158) | - | - | - | 26. 3. 1945 | annulé | - |
| - | (CL159) | - | - | - | 26. 3. 1945 | annulé | - |
| - | Vallejo (CL146) | - | - | - | 11. 8. 1945 | annulé | - |
| - | Gary (CL147) | - | - | - | 11. 8. 1945 | annulé | - |
| USS Roanoke (CL145) | - | - | 4. 4. 1948 | 22. 2. 1972 | désarmé | - | |
| USS Worcester (CL144) | - | - | 25. 6. 1948 | 1. 12. 1970 | désarmé | - | |
| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 6 × 2 = 12 (3 500) | 6"/47 DP Mk 16 CA | 152 mm/47 CA | 12 /min | 59 (1) kg | 762 m/s | 23 900 - 14600 m @78° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| - | 2 × 1 + 11 × 2 = 24 | 3"/50 RF Mk 27 CA | 76,2 mm/50 CA | 47,5 /min | 5900 g | 823 m/s | 13 300 - 9 100 m @85° |
| - | 6 × 2 = 12 | 20 mm Oerlikon CA | 20 mm/70 CA | 450 /min | 123 g | 844 m/s | 4 400 - 3 000 m @90° |
| période | nombre et type | stockage | équipement | carburant | composition |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 hydravion(s) catapulté(s) | - |
2 catapulte(s) 1 grue(s) 1 ascenceur(s) |
- | - |
| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 127 + 16 | 127 + 16 | (51) | 25 + 89 | 25 + 89 | 25 + (89) | - | 102 / - | - |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 127 / 102 | 165 | 76 | 102 | 127 | - | - | - | - |
|
Le cuirassement est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
|
| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
4 chaudière(s) Babcock & Wilcox Express à tubes minces, mazout |
4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
120 000 ch | 33 kn (32,8 kn aux essais) | 668 m |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
2 400 t de mazout |
8 000 M | 15 kn | 22 j |
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