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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Croiseur cuirassé | tournant du siècle | 4. 1898 | Marine Nationale | France |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 9 300 t | - | 138 m | 19 m | 7,7 m | 566 |
| unité | entrée | sortie | motif |
|---|---|---|---|
| Montcalm | c. 1902 | c. 1933 | désarmé |
| Gueydon | c. 1903 | c. 1918 | désarmé |
| Dupetit-Thouars | c. 1905 | 7. 8. 1918 | coulé par un sous-marin |
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| période |
nombre  nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle = nombre total de pièces (munitions) |
type | cadence | masse | vélocité |
portéeportée - plafond (CA)
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 1 = 2 (140) | 194 mm/40 (194 mm/40 Mod 1893-1896) | 2 /min | 90 (2) kg | 840 m/s | 11 500 m @15° | ||||||||||||
| - | 8 × 1 = 8 (1 600) | 164 mm/45 (164 mm/45 Mod 1893-1896 casemate) | 3 /min | 55 (1) kg | 865 m/s | 15 400 m @25° | ||||||||||||
| - | 4 × 1 = 4 (1 000) | 100 mm/45 (100 mm/45 Mod 1891) | 7,5 /min | 16 (2) kg | 703 m/s | 11 500 m @0° | ||||||||||||
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 (quille) = 2 | torpille 450 Mod 1892 | 450 mm | 75 kg |
400 m @31 kn 800 m @28 kn |
| mines |
|---|
|
10 mines Bréguet Type 6
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| verticale |
chaufferie bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur |
machines pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur |
magasins pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail protection horizontale |
traverse avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille paroi / distance du bordé |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 + 65 | 150 + 65 | 150 + 65 | 16 + 40 | 16 + 40 | 16 + 40 | - | 84 / - | - |
|
passerelle verticale / horizontale |
tourelle | face | côté | plafond | barbette | secondaire | face | côté | plafond | barbette | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 | 161 | - | 23 | 161 | 102 | 102 | 22 | - |
|
Le blindage est réalisé en acier type Harvey (ou équivalent).
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
28 chaudière(s) à tubes larges, charbon |
3 hélice(s) sur machine(s) à triple expansion |
22 000 ch | 21,4 kn (21,4 kn aux essais) | 914 m |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | |
|---|---|---|---|---|
|
1 500 t de charbon |
8 500 M | 10 kn |
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