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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Croiseur de 1re classe | traité de Washington | 11. 1929 | Marine Nationale | France |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 000 tW | 11 500 t | 13 600 t | 194 m | 20 m | 7,5 m | 752 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dupleix | - | - | c. 1932 | 27. 11. 1942 | sabordé | - | |
|
Cette classe est similaire à la classe Foch, mais le cuirassement vertical est encore renforcé.
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| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - c. 1936 | 4 × 2 = 8 (1 200) | 203 mm/50 Mle 1924 | 203 mm/50 | 4,5 /min | 123 (8) kg | 850 m/s | 31 400 m @45° |
| c. 1936 - | 4 × 2 = 8 (1 200) | 203 mm/50 Mle 1924-1936 | 203 mm/50 | 4,5 /min | 134 (4) kg | 820 m/s | 30 000 m @45° |
| - | 4 × 2 = 8 (4 000) | 90 mm/50 Mle 1926 CA | 90 mm/50 CA | 13,5 /min | 9 kg | 850 m/s | 15 400 - 10600 m @80° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| - c. 1939 | 6 × 1 = 6 | 37 mm Mle 1933 CA | 37 mm/50 CA | 36 /min | 725 g | 810 m/s | 7 200 - 5 000 m @80° |
| c. 1939 - | 2 × 1 + 4 × 2 = 10 | 37 mm Mle 1933 CA | 37 mm/50 CA | 36 /min | 725 g | 810 m/s | 7 200 - 5 000 m @80° |
| - c. 1939 | 4 × 4 = 16 | 13,2 mm Hotchkiss CA | 13,2 mm/76 CA | 450 /min | 51 g | 800 m/s | 7 200 - 4 200 m @90° |
| c. 1939 - | 2 × 2 + 4 × 4 = 20 | 13,2 mm Hotchkiss CA | 13,2 mm/76 CA | 450 /min | 51 g | 800 m/s | 7 200 - 4 200 m @90° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 3 (bordée) = 6 (9 torpilles, recharge à la mer) | torpille 550 Mle 1923DT | 550 mm | 310 kg |
9 000 m @39 kn 13 000 m @35 kn |
| période | nombre et type | stockage | équipement | carburant | composition | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 3 hydravion(s) catapulté(s) | - |
2 catapulte(s) 2 grue(s) |
- |
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||||
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| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi / distance du bordé
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 + 60 + (30) | 20 + (60) | (60) | 22 + 30 | 22 + 30 | 20 + (30) | - | 20 / - | 40 / 2,5 m |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 / 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | - | - | - | - |
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Le blindage est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
6 chaudière(s) à tubes minces, mazout |
3 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
900 000 ch | 32 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
2 600 t de mazout |
5 300 M | 15 kn | 15 j |
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