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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Incrociatore pesante | traité de Washington | 4. 1929 | Regia Marina | Italie |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 600 tW | - | 14 300 t | 183 m | 21 m | 7,2 m | 841 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R.Inc. Zara | - | - | 20. 10. 1931 | 29. 3. 1941 | coulé par l'artillerie de navires de surface | - | |
| R.Inc. Fiume | - | - | 23. 11. 1931 | 29. 3. 1941 | coulé par l'artillerie de navires de surface | - | |
| R.Inc. Pola | - | - | 21. 12. 1932 | 29. 3. 1941 | coulé par l'artillerie de navires de surface | - | |
| R.Inc. Gorizia | - | - | 23. 12. 1932 | 26. 6. 1944 | saboté | - | |
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| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 × 2 = 8 (1 200) | 203 mm/53 Mod 1927 | 203 mm/53 | 2,9 /min | 125 (3) kg | 900 m/s | 31 600 m @45° |
| - c. 1939 | 8 × 2 = 16 | 100 mm/47 Mod 1924 CA | 100 mm/47 CA | 9 /min | 14 kg | 850 m/s | 15 200 - 10000 m @85° |
| c. 1939 - | 6 × 2 = 12 | 100 mm/47 Mod 1924 CA | 100 mm/47 CA | 9 /min | 14 kg | 850 m/s | 15 200 - 10000 m @85° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| - c. 1939 | 6 × 1 = 6 | 40 mm Vickers CA | 40 mm/39 CA | 200 /min | 900 g | 610 m/s | 3 500 m @80° |
| c. 1939 - c. 1942 | 4 × 2 = 8 | 37 mm Mod 1932 CA | 37 mm/54 CA | 120 /min | 823 g | 800 m/s | 7 800 - 5 000 m @90° |
| c. 1942 - | 6 × 2 = 12 | 37 mm Mod 1932 CA | 37 mm/54 CA | 120 /min | 823 g | 800 m/s | 7 800 - 5 000 m @90° |
| c. 1943 - | 2 × 1 + 6 × 2 = 14 | 20 mm Breda CA | 20 mm/65 CA | 240 /min | 134 g | 840 m/s | 5 500 - 2 900 m @100° |
| - c. 1939 | 4 × 2 = 8 | 13,2 mm Breda CA | 13,2 mm/76 CA | 500 /min | 51 g | 790 m/s | 6 000 m @90° |
| c. 1939 - c. 1943 | 8 × 2 = 16 | 13,2 mm Breda CA | 13,2 mm/76 CA | 500 /min | 51 g | 790 m/s | 6 000 m @90° |
| période | nombre et type | stockage | équipement | carburant | composition |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 hydravion(s) catapulté(s) | - |
1 catapulte(s) 1 grue(s) |
- | - |
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| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi / distance du bordé
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 150 | 150 | 20 + 70 | 20 + 70 | 20 + 70 | - | 120 / - | - |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 / 80 | 150 | - | - | 150 | - | - | - | - |
|
Le blindage est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
|
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
8 chaudière(s), mazout |
2 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
95 000 ch | 32 kn (34,2 kn aux essais) | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
2 300 t de mazout |
- | - | - |
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