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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Incrociatore corazzato | pré-Dreadnought | 2. 1905 | Regia Marina | Italie |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 9 800 t | 10 600 t | 140 m | 21 m | 7,1 m | 687 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | R.Inc. Amalfi | - | - | 1. 9. 1909 | 7. 7. 1915 | coulé par un sous-marin | - |
| - | R.Inc. Pisa | - | - | 1. 9. 1909 | 28. 4. 1937 | désarmé | - |
| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 2 = 4 | 254/45 Mod 1908 | 254 mm/45 | 2,6 /min | 227 kg | 870 m/s | 25 000 m @25° | |||||||||||
| - | 4 × 2 = 8 | 190/45 Mod 1908 | 190 mm/45 | 2,6 /min | 91 kg | 864 m/s | 22 000 m @25° | |||||||||||
| - | 16 × 1 = 16 | 76,2 mm/50 Mod 1909 | 76 mm/50 | 10 /min | 6 kg | 815 m/s | 10 000 m @20° | |||||||||||
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 3 (quille) = 3 | torpille A 110/450 | 450 mm | 110 kg |
2 000 m @38 kn 4 000 m @30 kn 6 000 m @26 kn |
| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 200 | 200 | 130 | 130 | 130 | - | - | - |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 180 | 160 | - | - | - | 130 | - | - | - |
|
Le cuirassement est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
|
| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
22 chaudière(s), charbon |
2 hélice(s) sur machine(s) à triple expansion |
20 000 ch | 23,5 kn (23,6 kn aux essais) | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 500 M | 12 kn | 9 j | ||
| 1 400 M | 21 kn | 2 j 19 h |
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