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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Itto Junyokan | tournant du siècle | 3. 1902 | Nippon Kaigun | Japon |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 7 600 t | 8 000 t | 112 m | 18 m | 7,1 m | 600 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kasuga | - | - | 7. 1. 1904 | c. 1920 | désarmé | - | |
| Nisshin | - | - | 7. 1. 1904 | c. 1936 | coulé au cours de tests ou d'exercices de tir | - | |
| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 1 × 1 = 1 | 254 mm/40 Mod 1893 | 254 mm/40 | 1,5 /min | 227 (2) kg | 700 m/s | 18 000 m @20° | |||||||||||
| - | 1 × 2 = 2 | 203 mm/45 Mod 1897 | 203 mm/45 | 2 /min | 116 kg | 790 m/s | 18 000 m @30° | |||||||||||
| - | 14 = 14 | 15 cm/40 41 Shiki casemate | 152 mm/40 | 6 /min | 45 (5) kg | 701 m/s | 10 000 m @20° | |||||||||||
| - | 10 × 1 = 10 | 12-pdr QF 18cwt Mk I | 76 mm/50 | 15 /min | 6 kg | 792 m/s | 8 500 m @20° | |||||||||||
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 (quille) = 4 | torpille 45 cm Ho Shiki 30 Shiki | 450 mm | 100 kg | 1 000 m @27 kn |
| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 150 | 150 | 40 | 40 | 40 | - | - | - |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | 150 | - | - | 150 | 150 | 150 | - | - |
|
Le cuirassement est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
|
| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
24 chaudière(s) à tubes larges, charbon |
2 hélice(s) sur machine(s) à triple expansion |
13 700 ch | 20 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 600 t de charbon |
4 400 M | 10 kn | 18 j |
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