CLASSE Oregon City

type	génération	mise en chantier	service	nation
Heavy cruiser	post-traité de Washington	3. 1944	US Navy	Etats-Unis

type

génération

mise en chantier

service

nation

Heavy cruiser

post-traité de Washington

3. 1944

US Navy

Etats-Unis

ton. Washington	ton. normal	ton. maximal	long.	larg.	t. d'eau	équipage
-	14 300 t	17 700 t	205 m	22 m	7,3 m	2039

ton. Washington

ton. normal

ton. maximal

long.

larg.

t. d'eau

équipage

14 300 t

17 700 t

205 m

22 m

7,3 m

2039

photo	unité	mise en chantier	lancement	entrée	sortie	motif	sort final
-	*Cambridge (CA126)*	-	-	-	12. 8. 1945	annulé	-
-	*Bridgeport (CA127)*	-	-	-	12. 8. 1945	annulé	-
-	*Kansas City (CA128)*	-	-	-	12. 8. 1945	annulé	-
-	*Tulsa (CA129)*	-	-	-	12. 8. 1945	annulé	-
-	*Norfolk (CA137)*	-	-	-	12. 8. 1945	annulé	-
-	*Scranton (CA138)*	-	-	-	12. 8. 1945	annulé	-
-	*Northampton (CA125)*	31. 8. 1944	-	-	1. 7. 1948	converti avant achèvement	-
Oregon City à la mer 1946	*USS Oregon City (CA122)*	-	-	16. 2. 1946	1. 11. 1970	désarmé	-
Albany 1955	*USS Albany (CA123)*	-	-	15. 6. 1946	c. 1980	désarmé	-
Rochester 1957	*USS Rochester (CA124)*	-	-	20. 12. 1946	1. 10. 1974	désarmé	-

photo

unité

mise en chantier

lancement

entrée

sortie

motif

sort final

Cambridge (CA126)

12. 8. 1945

annulé

Bridgeport (CA127)

12. 8. 1945

annulé

Kansas City (CA128)

12. 8. 1945

annulé

Tulsa (CA129)

12. 8. 1945

annulé

Norfolk (CA137)

12. 8. 1945

annulé

Scranton (CA138)

12. 8. 1945

annulé

Northampton (CA125)

31. 8. 1944

1. 7. 1948

converti avant achèvement

USS Oregon City (CA122)

16. 2. 1946

1. 11. 1970

désarmé

USS Albany (CA123)

15. 6. 1946

c. 1980

désarmé

USS Rochester (CA124)

20. 12. 1946

1. 10. 1974

désarmé

Cette classe est issue d'un travail d'amélioration de la classe Baltimore, basé sur les enseignements de la guerre : simplification de la production, amélioration du compartimentage, allègement des hauts pour améliorer la stabilité, modification des superstructures pour dégager le champs de tir de l'artillerie de défense contre avions.

période	nombre nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement)	pièce	tube	cadence	masse	vélocité	portée portée - plafond (CA)
-	3 × 3 = 9 (1 400)	8"/55 Mk 15	203 mm/55	3,5 /min	152 (2) kg	762 m/s	27 500 m @41°


-	6 × 2 = 12 (6 000)	5"/38 Mk 12 ^CA	127 mm/38 ^CA	18,5 /min	25 (3) kg	792 m/s	16 000 - 11900 m @85°


période	nombre nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement)	pièce	tube	cadence	masse	vélocité	portée portée - plafond (CA)
-	2 × 2 + 11 × 4 = 48	40 mm Bofors ^CA	40 mm/56 ^CA	120 /min	900 g	881 m/s	10 200 - 6 800 m @90°


-	24 = 24	20 mm Oerlikon ^CA	20 mm/70 ^CA	450 /min	123 g	844 m/s	4 400 - 3 000 m @90°

période

nombre
nombre de tourelles/affûts
× nombre de pièces par tourelle (ou casemate)
= nombre total de pièces
(approvisionnement)

pièce

tube

cadence

masse

vélocité

portée
portée - plafond (CA)

3 × 3 = 9 (1 400)

8"/55 Mk 15

203 mm/55

3,5 /min

152 (2) kg

762 m/s

27 500 m @41°

6 × 2 = 12 (6 000)

5"/38 Mk 12 ^CA

127 mm/38 ^CA

18,5 /min

25 (3) kg

792 m/s

16 000 - 11900 m @85°

période

nombre
nombre de tourelles/affûts
× nombre de pièces par tourelle (ou casemate)
= nombre total de pièces
(approvisionnement)

pièce

tube

cadence

masse

vélocité

portée
portée - plafond (CA)

2 × 2 + 11 × 4 = 48

40 mm Bofors ^CA

40 mm/56 ^CA

120 /min

900 g

881 m/s

10 200 - 6 800 m @90°

24 = 24

20 mm Oerlikon ^CA

20 mm/70 ^CA

450 /min

123 g

844 m/s

4 400 - 3 000 m @90°

période	nombre et type	stockage	équipement	carburant	composition
-	2 hydravion(s) catapulté(s)	-	2 catapulte(s) 1 grue(s) 1 ascenceur(s)	-	-

période

nombre et type

stockage

équipement

carburant

composition

2 hydravion(s) catapulté(s)

2 catapulte(s)
1 grue(s)
1 ascenceur(s)

verticale

chaufferie
bordé
+ ceinture @ angle
+ cloison ou cloison inclinée / pont
+ (cloison interne)

machines
bordé
+ ceinture @ angle
+ cloison ou cloison inclinée / pont
+ (cloison interne)

magasins
bordé
+ ceinture @ angle
+ cloison ou cloison inclinée / pont
+ (cloison interne)

horizontale

chaufferie
pont supérieur
+ pont supérieur
+ pont principal / maximum
+ pont inférieur

machines
pont supérieur
+ pont supérieur
+ pont principal / maximum
+ pont inférieur

magasins
pont supérieur
+ pont supérieur
+ pont principal
+ pont inférieur
+ (plafond des magasins)

gouvernail
protection horizontale

traverse
avant / arrière
valeurs maximales

pare-torpille

paroi
/ distance du bordé
/ charge explosive

152 + 16

(76)

(64)

152 / -

blockhaus verticale / horizontale			tourelles	face	côté	plafond	barbettes			secondaires	face	côté	plafond	barbettes
165 / 76				203	95	76	160				25	19	19	-

blockhaus
verticale / horizontale

tourelles

face

côté

plafond

barbettes

secondaires

face

côté

plafond

barbettes

165 / 76

203

160

chaufferie	machines	puissance	vitesse	diamètre tactique
4 chaudière(s) Babcock & Wilcox Express à tubes minces, mazout	4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s)	120 000 ch	33 kn	640 m

chaufferie

machines

puissance

vitesse

diamètre tactique

4 chaudière(s) Babcock & Wilcox Express à tubes minces, mazout

4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s)

120 000 ch

33 kn

640 m

combustible		autonomie	distance	vitesse	durée
2 300 t de mazout			7 900 M	15 kn	22 j

combustible

autonomie

distance

vitesse

durée

2 300 t de mazout

7 900 M

15 kn

22 j

CROISEUR LOURD Oregon City