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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Senkan | post-traité de Washington | 11. 1937 | Nippon Kaigun | Japon |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62 300 tW | 67 100 t | 70 000 t | 263 m | 37 m | 10,4 m | 2500 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | N°797 | - | - | - | - | annulé | - |
| - | Shinano | 4. 5. 1940 | - | - | c. 1942 | converti avant achèvement | - |
| - | N°111 | 7. 11. 1940 | - | - | c. 1942 | inachevé | - |
| Yamato | 4. 11. 1937 | 8. 8. 1940 | 16. 12. 1941 | 7. 4. 1945 | coulé par l'aviation | - | |
| Musachi | 29. 3. 1938 | 1. 11. 1940 | 5. 8. 1942 | 24. 10. 1944 | coulé par l'aviation | - | |
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L'armement est officiellement appelé 40 cm/45 94 Shiki pour dissimuler son calibre réel de 460 mm.
Les trois dernières unités auraient utilisé le 10 cm/65 98 Shiki CA comme pièce antiaérienne.
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Les plans font apparaître un pont supérieur protégé de 35-50 mm sur toute la longueur du bâtiment. Cependant, d'après la littérature, ce pont ne s'étend pas à la citadelle. C'est cette interprétation que j'ai retenue.
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Une troisième unité a été achevée comme porte-avions.
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| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 3 × 3 = 9 (900) | 40 cm/45 94 Shiki (46 cm) | 460 mm/45 | 2 /min | 1460 (34) kg | 780 m/s | 42 000 m @45° |
| - c. 1943 | 4 × 3 = 12 (1 800) | 15.5 cm/60 3 Nen Shiki | 155 mm/60 | 5,5 /min | 56 (1) kg | 925 m/s | 27 400 m @45° |
| c. 1943 - | 2 × 3 = 6 (900) | 15.5 cm/60 3 Nen Shiki | 155 mm/60 | 5,5 /min | 56 (1) kg | 925 m/s | 27 400 m @45° |
| - c. 1943 | 6 × 2 = 12 (3 600) | 12.7 cm/40 89 Shiki CA | 127 mm/40 CA | 14 /min | 23 (2) kg | 724 m/s | 14 800 - 9400 m @90° |
| c. 1943 - | 12 × 2 = 24 (7 200) | 12.7 cm/40 89 Shiki CA | 127 mm/40 CA | 14 /min | 23 (2) kg | 724 m/s | 14 800 - 9400 m @90° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| - c. 1943 | 8 × 3 = 24 | 25 mm Type 96 CA | 25 mm/60 CA | 220 /min | 250 g | 900 m/s | 6 800 - 3 000 m @85° |
| c. 1943 - 4. 1944 | 36 = 36 | 25 mm Type 96 CA | 25 mm/60 CA | 220 /min | 250 g | 900 m/s | 6 800 - 3 000 m @85° |
| 4. 1944 - 7. 1944 | 98 = 98 | 25 mm Type 96 CA | 25 mm/60 CA | 220 /min | 250 g | 900 m/s | 6 800 - 3 000 m @85° |
| 7. 1944 - c. 1945 | 113 = 113 | 25 mm Type 96 CA | 25 mm/60 CA | 220 /min | 250 g | 900 m/s | 6 800 - 3 000 m @85° |
| c. 1945 - | 30 × 1 + 40 × 3 = 150 | 25 mm Type 96 CA | 25 mm/60 CA | 220 /min | 250 g | 900 m/s | 6 800 - 3 000 m @85° |
| - | 2 × 2 = 4 | 13 mm Type 93 CA | 13,2 mm/76 CA | 450 /min | 50 g | 805 m/s | 6 000 - 4 500 m @85° |
| période | nombre et type | stockage | équipement | carburant | composition | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 7 hydravion(s) catapulté(s) | - |
2 catapulte(s) 1 grue(s) 1 ascenceur(s) |
- |
|
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| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 410 @20° | 410 @20° | 410 @20° | 200 / 230 | 200 / 230 | 230 | 200 | 350 / 350 | 200 / 2,6-5,1 m / 400 kg |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelle | face | côté | plafond | barbette | secondaire | face | côté | plafond | barbette | hangar | paroi | plafond | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 / 200 | 650 | 250 | 270 | 560 | 75 | 25 | 25 | 75 | 35 | 50 |
|
Le cuirassement est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
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| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
12 chaudière(s) Kampon à tubes minces, mazout |
4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
150 000 ch (167 300 ch aux essais) | 27 kn (28,1 kn aux essais) |
640 m à 26 kn |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
6 300 t de mazout |
7 200 M | 16 kn | 19 j | ||
| 3 000 M | 27 kn | 5 j |
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| auteur(s) | titre | sujet | remarques |
|---|---|---|---|
| Janusz SKULSKI | The Battleship Yamato (1988) | classe en général | - |
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