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| type | période | mise en chantier | commanditaire | nation |
| bâtiment de ligne | traité de Washington | 28. 12. 1922 | Royal Navy | Grande Bretagne |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
| 33 313 | - | 41 250 | 216 | 32 | 10.2 | 1314 |
| unité | entrée | sortie | motif |
| Nelson | 8. 1927 | 8. 1946 | rayé des listes |
| Rodney | 11. 1927 | 1945 | rayé des listes |
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| période | nombre | type | cadence | poids | vélocité | portée |
| - | 3 x 3 = 9 (855) | 406 /45 - 16"/45 BL Mk I | 1.5 /min | 929 (23) kg | 788 m/s | 35745 @40° |
| - | 6 x 2 = 12 (1200) | 152 /50 - 6"/50 BL Mk XXII | 5 /min | 45 kg | 898 m/s | 23600 @60° |
| - | 6 x 1 = 6 (1050) | 120 /40 DCA - 4.7"/40 QF Mk VIII | 10 /min | 23 kg | 749 m/s | 14780 @90° |
| - 1931 | 8 x 1 = 8 | 40.5 /40 DCA - 2-pdr pom-pom | 115 /min | 820 g | 701 m/s | 4572 - 3960 @80° |
| 1931 - 1935 | 1 x 8 = 8 | 40.5 /40 DCA - 2-pdr pom-pom | 115 /min | 820 g | 701 m/s | 4572 - 3960 @80° |
| 1935 - 1939 | 2 x 8 = 16 | 40.5 /40 DCA - 2-pdr pom-pom | 115 /min | 820 g | 701 m/s | 4572 - 3960 @80° |
| 1939 - 6. 1940 | 3 x 8 = 24 | 40.5 /40 DCA - 2-pdr pom-pom | 115 /min | 820 g | 701 m/s | 4572 - 3960 @80° |
| 6. 1940 - 1. 1942 | 5 x 8 = 40 | 40.5 /40 DCA - 2-pdr pom-pom | 115 /min | 820 g | 701 m/s | 4572 - 3960 @80° |
| 1. 1942 - | 6 x 8 = 48 | 40.5 /40 DCA - 2-pdr pom-pom | 115 /min | 820 g | 701 m/s | 4572 - 3960 @80° |
| 11. 1944 - | 4 x 4 = 16 | 40 /56 DCA - 40 mm Bofors | 120 /min | 894 g | 853 m/s | 9830 - 7160 @90° |
| 11. 1944 - | 60 = 60 | 20 /70 DCA - 20 mm Oerlikon | 450 /min | 123 g | 844 m/s | 4389 - 3048 @85° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
| - 1942 | 2 (quille) = 2 (10) | torpille 622 Mk I | 622 | 337 kg |
13700@35 n 18300@30 n |
| période | nombre et type | équipement | carburant | composition |
| 1936 - 5. 1943 | 1 hydravion(s) catapulté(s) |
1 catapulte(s) 1 grue(s) |
- | - |
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| citadelle | ceinture | magasin | traverses | pare-torpille | pont | magasin |
| passerelle | tourelle | face | toit | barbette | secondaire | face | toit | ||
| 356 - 165 | 406 - 279 | 184 | 381 | 38 - 38 | 25 |
|
Le blindage est réalisé en acier type Krupp.
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| machines | hélices | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|
8 chaudière(s) triple corps, mazout |
2 turbine(s) à engrenage |
45 000 ch | 23 n (max. : 23.8 n) | 613 m |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | |
|
3805 t. mazout |
14500 nm | 10 n | ||
| 5500 nm | 23 n |
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