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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Nito Junyokan | Première Guerre Mondiale | 5. 1920 | Nippon Kaigun | Japon |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 5 600 t | - | 162 m | 14 m | 4,8 m | 450 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Nagara | - | - | 21. 4. 1922 | 7. 8. 1944 | coulé par un sous-marin | - |
| - | Natori | - | - | 15. 9. 1922 | 18. 8. 1944 | coulé par un sous-marin | - |
| - | Kinu | - | - | 10. 11. 1922 | 26. 10. 1944 | coulé par l'aviation | - |
| - | Yura | - | - | 20. 3. 1923 | 25. 10. 1942 | désemparé par l'aviation | - |
| - | Isuzu | - | - | 15. 8. 1923 | 7. 4. 1945 | coulé par un sous-marin | - |
| - | Abukuma | - | - | 26. 5. 1925 | 25. 10. 1944 | coulé par l'aviation | - |
| haut de page |
| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - c. 1943 | 7 × 1 = 7 | 14 cm/50 3 Nen Shiki | 140 mm/50 | 8 /min | 38 (2) kg | 850 m/s | 17 500 m @25° |
| c. 1943 - | 5 × 1 = 5 | 14 cm/50 3 Nen Shiki | 140 mm/50 | 8 /min | 38 (2) kg | 850 m/s | 17 500 m @25° |
| - c. 1938 | 2 × 1 = 2 | 8 cm/40 3 Nen Shiki CA | 76 mm/40 CA | 16,5 /min | 6 (1) kg | 685 m/s | 10 800 - 7200 m @75° |
| c. 1943 - | 1 × 2 = 2 (500) | 12.7 cm/40 89 Shiki CA | 127 mm/40 CA | 14 /min | 23 (2) kg | 724 m/s | 14 800 - 9400 m @90° |
| période |
nombre
nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
| c. 1938 - 3. 1944 | 2 × 2 = 4 | 25 mm Type 96 CA | 25 mm/60 CA | 220 /min | 250 g | 900 m/s | 6 800 - 3 000 m @85° |
| 3. 1944 - 7. 1944 | 2 × 2 + 4 × 3 = 16 | 25 mm Type 96 CA | 25 mm/60 CA | 220 /min | 250 g | 900 m/s | 6 800 - 3 000 m @85° |
| 7. 1944 - | 14 × 1 + 6 × 2 + 2 × 3 = 32 | 25 mm Type 96 CA | 25 mm/60 CA | 220 /min | 250 g | 900 m/s | 6 800 - 3 000 m @85° |
| c. 1933 - 7. 1944 | 1 × 4 = 4 | 13 mm Type 93 CA | 13,2 mm/76 CA | 450 /min | 50 g | 805 m/s | 6 000 - 4 500 m @85° |
| 7. 1944 - | 8 × 1 + 1 × 2 = 10 | 13 mm Type 93 CA | 13,2 mm/76 CA | 450 /min | 50 g | 805 m/s | 6 000 - 4 500 m @85° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - 12. 1942 | 4 × 2 (bordée) = 8 (16 torpilles) | torpille 61 cm 8 Nen Shiki | 610 mm | 345 kg |
10 000 m @38 kn 15 000 m @33 kn 20 000 m @28 kn |
| 12. 1942 - c. 1944 | 4 × 2 (bordée) = 8 (16 torpilles) | torpille 61 cm 93 Shiki | 610 mm | 490 kg |
20 000 m @50 kn 32 000 m @42 kn 40 000 m @38 kn |
| c. 1944 - | 4 × 2 (bordée) = 8 (16 torpilles) | torpille 61 cm 93 Shiki Kai 3 | 610 mm | 780 kg |
15 000 m @50 kn 25 000 m @42 kn 30 000 m @38 kn |
| mines |
|---|
|
48 mines N°1
|
| période | nombre et type | stockage | équipement | carburant | composition |
|---|---|---|---|---|---|
| c. 1931 - | 1 hydravion(s) catapulté(s) | - |
1 catapulte(s) 1 grue(s) |
- | - |
| haut de page |
| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 | 64 | 64 | 32 | 32 | 32 | - | - | - |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
Le cuirassement est réalisé en acier à haute résistance.
|
| haut de page |
| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
2 chaudière(s) Kampon à tubes minces, mixte(s) 10 chaudière(s) Kampon à tubes minces, mazout |
4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
90 000 ch (95 400 ch aux essais) | 36 kn (35,5 kn aux essais) | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 300 t de mazout 350 t de charbon |
6 000 M | 14 kn | 18 j |
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