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| type | génération | mise en chantier | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Jeskadrennyj bronenosec | Dreadnought | 10. 1911 | Rossijskij Imperatorskij Flot - Voyenno-morskoy flot SSSR | Russie |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 22 600 t | 24 000 t | 170 m | 28 m | 8,4 m | 1220 |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | entrée | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Imperatritsa Mariya | - | - | 6. 7. 1915 | 20. 10. 1916 | détruit par l'explosion d'un magasin | - |
| - | Imperatritsa Ekaterina Velikaya | - | - | 18. 10. 1915 | 18. 6. 1918 | coulé par des torpilles de navires de surface | - |
| - | Imperator Aleksandr III | - | - | 29. 4. 1917 | 29. 4. 1917 | renommé | - |
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| période |
nombre × nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée |
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 × 3 = 12 | 305/52 Mod 1910 | 305 mm/52 | 1,5 /min | 471 (13) kg | 762 m/s | 23 000 m @25° | |||||||||||
| - | 20 = 20 | 130/55 Mk A casemate | 130 mm/55 | 8 /min | 33 (2) kg | 861 m/s | 18 700 m @20° | |||||||||||
| - | 8 × 1 = 8 | 75/50 Mod 1914 CA | 75 mm/50 CA | 13,5 /min | 5 (1) kg | 823 m/s | 7 700 - @50° | |||||||||||
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 4 (quille) = 4 | torpille 457 Mod 1907 | 457 mm | 96 kg |
2 000 m @34 kn 3 000 m @29 kn |
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| verticale |
chaufferie + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail |
traverse valeurs maximales |
pare-torpille paroi
/ distance du bordé / charge explosive |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 267 + 51 | 267 + 51 | 267 + 51 | 38 + 38 | 38 + 38 | 38 + 38 | - | - | 51 |
|
blockhaus |
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 305 | 305 | - | - | 203 | 127 | 127 | - | - |
|
Le cuirassement est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
20 chaudière(s) |
4 hélice(s) sur turbine(s) directe(s) |
26 500 ch | 21 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
720 t de mazout 3 000 t de charbon |
- | - | - |
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