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| type | période | mise en chantier | commanditaire | nation |
| bâtiment de ligne | Première Guerre Mondiale | 1. 1. 1915 | Marine Nationale | France |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
| - | - | 29 000 | 195 | 29 | 9.2 | - |
| unité | entrée | sortie | motif |
| Duquesne | - | - | annulé |
| Lille | - | - | annulé |
| Lyon | - | - | annulé |
| Tourville | - | - | annulé |
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| période | nombre | type | cadence | poids | vélocité | portée |
| - | 4 x 4 = 16 (1600) | 340 /45 - 340 mm/45 Mod 1912 | 2 /min | 540 kg | 794 m/s | 16500 @15° |
| - | 24 x 1 = 24 (6600) | 138 /55 - 138 mm/55 Mod 1910 | 5.5 /min | 37 (3) kg | 830 m/s | 12000 @15° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
| - | 6 (quille) = 6 | torpille 450 M18 | 450 | - | 3000@34 n |
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| citadelle | ceinture | magasin | traverses | pare-torpille | pont | magasin |
| passerelle | tourelle | face | toit | barbette | secondaire | face | toit | ||
| 300 | 340 | - | 284 | 180 - 180 | - |
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Le blindage est réalisé en acier type Krupp.
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| machines | hélices | puissance | vitesse | diamètre tactique |
| - |
4 turbine(s) à engrenage |
43 000 ch | 23 n | - |
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