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type | période | mise en chantier | commanditaire | nation |
bâtiment de ligne | super Dreadnought | 16. 1. 1911 | Royal Navy | Grande Bretagne |
ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
- | 23 000 | 25 700 | 182 | 27 | 8.7 | 782 |
unité | entrée | sortie | motif |
Audacious | 10. 1913 | 27. 10. 1914 | coulé par des mines |
King Georges V | 11. 1912 | 12. 1926 | rayé des listes |
Ajax | 3. 1913 | 11. 1926 | rayé des listes |
Centurion | 5. 1913 | 1944 | sabordé comme obstacle |
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période | nombre | type | cadence | poids | vélocité | portée |
- | 5 x 2 = 10 (1120) | 343 /45 - 343/45 Mk V* | 1.5 /min | 635 (20) kg | 759 m/s | 21700 @20° |
- 1915 | 16 x 1 = 16 | 102 /50 - 102/50 BL Mk VII | 7 /min | 14 kg | 873 m/s | 10600 @15° |
1915 - | 14 x 1 = 14 | 102 /50 - 102/50 BL Mk VII | 7 /min | 14 kg | 873 m/s | 10600 @15° |
1915 - | 2 x 1 = 2 (300) | 102 /45 DCA - 102/45 QF Mk V | 12.5 /min | 10 (1) kg | 751 m/s | 12600 @30° |
période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
- | 1 (poupe) + 2 x 1 (quille) = 3 | torpille 533 Mk II | 533 | 234 kg |
4110@45 n 9830@31 n |
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citadelle | ceinture | magasin | traverses | pare-torpille | pont | magasin |
305 | 305 | 254 | - | 102 | 102 |
passerelle | tourelle | face | toit | barbette | secondaire | face | toit | ||
- | 280 | - | 254 | - | - |
Le blindage est réalisé en acier type Krupp.
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machines | hélices | puissance | vitesse | diamètre tactique |
18 chaudière(s) à tubes larges |
4 turbine(s) directe(s) |
31 000 ch | 21 n | - |
combustible | autonomie | distance | vitesse | |
3150 t. mazout 2870 t. charbon |
6730 nm | 10 n |
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