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| type | période | mise en chantier | commanditaire | nation |
| bâtiment de ligne | traité de Washington | 3. 5. 1935 | Kaiserliche Marine - Kriegsmarine | Allemagne |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
| 34 841 | - | 38 900 | 230 | 30 | 9.9 | 1840 |
| unité | entrée | sortie | motif |
| Gneisenau | 21. 5. 1938 | 26. 2. 1942 | désemparé par l'aviation |
| Scharnhorst | 7. 1. 1939 | 26. 12. 1943 | coulé par l'artillerie de navires de surface |
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Il était prévu de réarmer ces unités avec des tourelles doubles de 380 mm.
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| période | nombre | type | cadence | poids | vélocité | portée |
| - | 3 x 3 = 9 (1350) | 283 /55 - 28 cm SK C/34 | 3.5 /min | 330 (8) kg | 890 m/s | 40900 @40° |
| - | 4 x 1 + 4 x 2 = 12 (1800) | 150 /55 - 15 cm SK C/28 | 7 /min | 46 (1) kg | 875 m/s | 22000 @35° |
| - | 7 x 2 = 14 (5600) | 105 /65 DCA - 10,5 cm SK C/33 | 16.5 /min | 16 kg | 900 m/s | 17700 @80° |
| - | 8 x 2 = 16 | 37 /83 DCA - 3,7 cm SK C/30 | 30 /min | 742 g | 1000 m/s | 8500 - 6800 @85° |
| - 1945 | 8 = 8 | 20 /65 DCA - 2 cm C/30 | 280 /min | 134 g | 835 m/s | 4900 - 3700 @90° |
| 1945 - | 32 = 32 | 20 /65 DCA - 2 cm C/30 | 280 /min | 134 g | 835 m/s | 4900 - 3700 @90° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
| 1942 - | 2 x 3 (bordée) = 6 | torpille 533 G7aT1 | 533 | 320 kg |
6000@44 n 8000@40 n 14000@30 n |
| période | nombre et type | équipement | carburant | composition |
| - | 3 hydravion(s) catapulté(s) |
1 catapulte(s) 2 grue(s) |
- | - |
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| citadelle | ceinture | magasin | traverses | pare-torpille | pont | magasin |
| passerelle | tourelle | face | toit | barbette | secondaire | face | toit | ||
| 340 - 200 | 360 - 180 | 180 | 350 | 140 - 50 | 50 |
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Le blindage est réalisé en acier type Krupp.
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| machines | hélices | puissance | vitesse | diamètre tactique |
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12 chaudière(s) à haute pression, mazout |
3 turbine(s) à engrenage |
165 000 ch | 31 n (max. : 31.7 n) | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | |
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6108 t. mazout |
7100 nm | 19 n |
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