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type | génération | mise en chantier | service | nation |
---|---|---|---|---|
Escort carrier | reconstruction post-traité de Washington | c. 1941 | US Navy | Etats-Unis |
ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
---|---|---|---|---|---|---|
11 800 tW | - | 15 100 t | 150 m | 34 m | 7,7 m | 856 |
unité | entrée | sortie | motif |
---|---|---|---|
USS Long Island | 2. 6. 1941 | c. 1949 | désarmé |
USS Charger | 3. 3. 1942 | c. 1947 | désarmé |
Cette unité est un cargo converti.
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Les moteurs diesel sont trop faibles. Les conversions suivantes seront des cargos à turbines.
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période |
nombre  nombre de tourelles/affûts
× nombre de pièces par tourelle = nombre total de pièces (munitions) |
type | cadence | masse | vélocité |
portéeportée - plafond (CA)
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- c. 1945 | 1 × 1 = 1 (300) | 102 mm/50 (4"/50 Mk 9) | 8,5 /min | 15 (1) kg | 884 m/s | 14 600 m @20° |
c. 1945 - | 1 × 1 = 1 | 127 mm/38 CA (5"/38 Mk 12) | 18,5 /min | 25 (3) kg | 792 m/s | 16 000 - 11900 m @85° |
- | 2 × 1 = 2 | 76 mm/50 CA (3"/50 Mk 10) | 17,5 /min | 6 kg | 823 m/s | 13 300 - 9300 m @85° |
période |
nombre  nombre de tourelles/affûts
× nombre de pièces par tourelle = nombre total de pièces (munitions) |
type | cadence | masse | vélocité |
portéeportée - plafond (CA)
|
c. 1945 - | 10 × 2 = 20 | 20 mm/70 CA (20 mm Oerlikon) | 450 /min | 123 g | 844 m/s | 4 400 - 3 000 m @90° |
- c. 1945 | 4 = 4 | 12,7 mm/90 CA (.50" M2) | 525 /min | 49 g | 893 m/s | 6 800 - 1 500 m @80° |
période | nombre et type | équipement | carburant | composition |
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- |
16 appareil(s) de porte-avion (maximum : 36) |
1 catapulte(s) 1 grue(s) 1 ascenceur(s) |
380 000 L |
10 appareil(s) d'observation 6 bombardier(s) en piqué |
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chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
---|---|---|---|---|
1 moteur(s) Diesel double action |
1 hélice(s) sur arbre(s) Diesel |
8 500 ch | 16,5 kn | - |
combustible | autonomie | distance | vitesse | |
---|---|---|---|---|
3 000 t de mazout |
- | - |
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