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| type | période | mise en chantier | commanditaire | nation |
| bâtiment de ligne | super Dreadnought | 1914 | Marine Imaginaire | Imaginaire |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
| 30 400 | 31 500 | 32 300 | 193 | 36 | 10 | 1609 |
| unité | entrée | sortie | motif |
| Emile Borel | 1916 | 1935 | reconstruit |
| Karl Weierstrass | 1916 | 1935 | reconstruit |
| René Baire | 1916 | 1935 | reconstruit |
| Stefan Banach | 1916 | 1935 | reconstruit |
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Cette classe constitue le bâtiment de ligne rapide de la flotte de la première guerre mondiale. Son rôle est de constituer une aile rapide à la ligne de bataille. Sa protection lui permet d'accepter le combat, contrairement aux croiseurs de bataille. Cette classe est bien protégée, grâce à la bonne répartition de son armement. La vitesse est égale, ou supérieure, à celle de tous les bâtiments de lignes en service - à l'exception des croiseurs de bataille. La chauffe se fait au mazout. |
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L'armement principal est constitué de tubes de 330 mm. La grande vitesse interdit le tir de torpilles submergées, ce qui explique leur position.
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Résistance aux obus : 143 - Résistance aux torpilles : 58 Zone d'immunité contre le 356/50 USN : 14 000 - 25 000 Zone d'immunité contre le 343/45 RN : 12 000 - 23 000 |
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Qualités nautiques : 100 - Stabilité 110
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| période | nombre | type | cadence | poids | vélocité | portée |
| - | 4 x 3 = 12 (1200) | 330 /50 - 330/50 M1912 | 2.4 /min | 550 (16) kg | 850 m/s | 24000 @20° |
| - | 12 x 1 = 12 (4200) | 155 /50 - 155/50 M1909 | 7 /min | 50 (2) kg | 800 m/s | 15000 @20° |
| - | 8 x 1 = 8 (4000) | 75 /50 DCA - 75/50 M1912 | 16.7 /min | 6 (1) kg | 800 m/s | 12000 @45° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
| - | 8 x 1 (fixe) = 8 (8) | torpille 60 M1914 | 600 | 200 kg |
5000@35 n 15000@25 n |
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| citadelle | ceinture | magasin | traverses | pare-torpille | pont | magasin |
| 350 | 350 | - | 40 | 115 + 20 | 115 + 20 |
| passerelle | tourelle | face | toit | barbette | secondaire | face | toit | ||
| 350 | 370 | - | - | 150 - 150 | - |
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Le blindage est réalisé en acier type Krupp.
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| machines | hélices | puissance | vitesse | diamètre tactique |
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8 chaudière(s) à tubes minces, mazout |
4 turbine(s) directe(s) |
66 000 ch | 25 n (max. : 26 n) | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | |
| - | 7800 nm | 10 n |
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