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| type | génération | conception | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Junyosenkan | avant le traité de Washington | 12. 1920 | Nippon Kaigun | Japon |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 41 200 t | 47 000 t | 252 m | 31 m | 9,5 m | - |
| photo | unité | mise en chantier | lancement | sortie | motif | sort final |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Akagi | 6. 12. 1920 | - | 14. 4. 1924 | converti avant achèvement | - |
| Amagi | 16. 12. 1920 | - | c. 1924 | désemparé accidentellement avant achèvement | - | |
| - | Atago | 22. 11. 1921 | - | c. 1924 | inachevé | - |
| - | Takao | 19. 12. 1921 | - | c. 1924 | inachevé | - |
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| période |
nombre 
nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle (ou casemate) = nombre total de pièces (approvisionnement) |
pièce | tube | cadence | masse | vélocité |
portée
portée - plafond (CA)
|
|||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 5 × 2 = 10 (1 100) | 40 cm/45 3 Nen Shiki | 410 mm/45 | 2 /min | 1000 kg | 790 m/s | 32 000 m @30° | |||||||||||
| - | 16 = 16 (1 900) | 14 cm/50 3 Nen Shiki casemate | 140 mm/50 | 8 /min | 38 (2) kg | 850 m/s | 20 600 m @35° | |||||||||||
| - | 6 × 1 = 6 (1 200) | 12 cm/45 10 Shiki CA | 120 mm/45 CA | 10,5 /min | 20 (2) kg | 830 m/s | 16 000 - 10000 m @75° | |||||||||||
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 8 × 1 (fixe) = 8 (24 torpilles) | torpille 61 cm 8 Nen Shiki | 610 mm | 345 kg |
10 000 m @38 kn 15 000 m @33 kn 20 000 m @28 kn |
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| verticale |
chaufferie
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins
bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
machines
pont supérieur + pont supérieur + pont principal / maximum + pont inférieur |
magasins
pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail
protection horizontale |
traverse
avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille
paroi / distance du bordé
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 254 @12° + 70 | 254 @12° + 70 | 254 @12° + 70 | 95 + 22 | 95 + 22 | 95 + 48 | 89 | 229 / 229 | 73 / 3-3,1 m |
|
blockhaus
verticale / horizontale
|
tourelles | face | côté | plafond | barbettes | secondaires | face | côté | plafond | barbettes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 330 / 152 | 305 | 229 | 152 | 279 | 20 | 19 | - | - |
|
Le blindage est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
|
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
|
11 chaudière(s) à tubes minces, mazout 8 chaudière(s) à tubes minces, mixte(s) |
4 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
131 200 ch | 30 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | durée | |
|---|---|---|---|---|---|
|
3 900 t de mazout 2 500 t de charbon |
8 000 M | 14 kn | 24 j |
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| auteur(s) | titre | sujet | remarques |
|---|---|---|---|
| - | plans originaux | protection | - |
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