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CROISEUR LEGER

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Cette page décrit les principales caractéristiques des navires de guerre.

Il est possible de rechercher uniquement les navires disponibles à une date donnée (ex. : 1942-11-27).

Par convention, begin renvoit tous les navires, dans leur configuration originale ; et end renvoit tous les navires, dans leur configuration finale.

D'autres mots-clés : ww1 - 3 août 1914, jutland - 31 mai 1916, ww2 - 3 septembre 1939, pearlharbor - 7 décembre 1941

Marine Nationale
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1915 Lamotte Picquet (0) 360 4 500 6 000 138 40 000 29 3300@16 8 x 138 /55    4 x T450     28 0 0 0 0
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
4. 8. 1922 Duguay-Trouin (3) 580 7 200 9 400 182 100 000 33 4500@15 8 x 155 /50 4 x 75 /50*  12 x T550* 8 2 20 20 25 0 25
4. 1928 Pluton (1) 420 4 800 6 500 152 57 000 30 - 4 x 138 /40 4 x 75 /50*   15   - - - - -
8. 1931 Emile Bertin (1) 710 5 900 8 500 177 102 000 34 3600@15 9 x 152 /55 4 x 75 /50*  6 x T550 17 2 0-25 25 25 0 0
27. 10. 1931 La Galissonnière (6) 760 7 600 9 100 180 84 000 31 7000@12 9 x 152 /55 8 x 90 /50*  4 x T550 45 4 100 40 95 0 100
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Regia Marina
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
14. 11. 1909 Quarto (1) 250 3 300 3 400 132 25 000 28.6 2300@15 6 x 120 /50 6 x 76 /50*  2 x T450 11   0 38 100 0 0
15. 2. 1911 Nino Bixio (2) 300 3 600 4 100 140 22 500 26.8 1400@13 6 x 120 /50 6 x 76 /50*  2 x T450 11   0 38 100 0 0
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
29. 3. 1928 Condottieri (1er Groupe) (4) 520 5 100 6 800 169 95 000 36.5 - 8 x 152 /53 6 x 100 /50*  4 x T533 45   24 20 40 0 23
28. 7. 1930 Condottieri (2ème Groupe) (2) 540 5 200 7 000 169 95 000 36.5 - 8 x 152 /53 6 x 100 /50*  4 x T533 35   24 20 40 0 23
10. 4. 1931 Condottieri (3ème Groupe) (2) 590 7 400 8 900 182 106 000 37 - 8 x 152 /53 6 x 100 /50*  4 x T533 45   60 30 100 50 70
29. 10. 1932 Condottieri (4ème Groupe) (2) 580 8 300 10 400 187 110 000 36.5 - 8 x 152 /53 6 x 100 /50*  6 x T533 50   70 35 100 70 90
28. 12. 1933 Condottieri (5ème Groupe) (2) 640 9 400 11 600 187 100 000 34 - 10 x 152 /55 8 x 100 /50*  6 x T533 55   100 40 100 100 135
26. 8. 1939 Etna (0) - 5 900 - 154 40 000 28 - 6 x 135 /45     19   60 35 0 0 0
1940 Condottieri (6ème Groupe) (0) - 9 600 11 800 189 115 000 33 - 10 x 152 /55 8 x 90 /50*  6 x T533 60 4 100 45 140 0 140
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Kriegsmarine
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1905 Nautilus (2) 210 2 000 2 300 101 6 600 20 - 2 x 88 /45         - - - - -
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1905 Königsberg 1905 (4) 320 3 500 4 000 117 12 000 23 5750@12 10 x 105 /40    2 x T450   3 0 30 100 0 50
1906 Dresden (2) 360 3 700 4 300 118 15 000 24 3600@14 10 x 105 /40    2 x T450     0 30 100 0 50
1907 Kolberg (4) 370 4 400 4 900 130 20 200 26.7 3630@14 12 x 105 /45    2 x T450     0 40 100 0 50
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1910 Magdeburg (4) 350 4 600 5 600 139 35 515 28.2 5820@12 12 x 105 /45    2 x T500     60 60 100 0 50
1911 Karlsruhe 1911 (2) 370 4 900 6 200 142 26 000 27 5500@12 12 x 105 /45    2 x T500     60 60 100 0 50
1912 Graudenz (2) 390 4 900 6 400 143 29 000 28 5500@12 12 x 105 /45    2 x T500     60 60 100 0 50
1913 Pillau (2) 440 4 400 5 300 135 30 000 27.5 4300@12 8 x 150 /45 2 x 88 /45*  2 x T500 9   0 80 75 0 50
1913 Wiesbaden (2) 470 5 200 6 600 145 31 000 27.5 4800@12 8 x 150 /45 2 x 88 /45*  4 x T500 9   60 60 100 0 50
1914 Königsberg 1914 (4) 480 5 400 7 100 151 31 000 27.5 4850@12 8 x 150 /45 2 x 88 /45*  4 x T500 9   60 60 100 0 50
1915 Brummer (2) 310 4 400 5 900 140 33 000 28 5800@12 4 x 150 /45 2 x 88 /45*  2 x T500 9   40 15 100 0 0
1915 Cöln (2) 550 5 600 7 500 155 31 000 27.5 5400@12 8 x 150 /45 3 x 88 /45*  4 x T600 14   60 60 100 0 50
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
8. 12. 1921 Emden (1) 650 5 600 7 000 155 45 900 29.4 - 8 x 150 /48 3 x 88 /45*  4 x T533 17   50 40 100 0 50
12. 4. 1926 Karlsruhe 1926 (3) 850 6 700 8 100 174 65 000 32 - 9 x 150 /60 2 x 88 /45*  12 x T533 22   50 20-40 100 0 30
28. 4. 1928 Leipzig (1) 850 6 500 8 300 177 72 400 32 - 9 x 150 /60 2 x 88 /45*  12 x T533 22   50@15° 20-40 100 0 30
1934 Nurnberg (1) 900 6 500 8 400 181 72 400 32 - 9 x 150 /60 8 x 88 /76*  12 x T533 50   50@15° 20-40 100 0 80
1938 Projet M (0) 920 7 800 10 400 183 116 500 35.5 - 8 x 150 /55 4 x 88 /76*  8 x T533 30 2 50 20-40 100 0 80
1941 Spähkreuzer 1 (0) 520 6 300 - 169 112 000 36 - 6 x 150 /48 2 x 88 /76*  10 x T533 21   - - - - -
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Koninklijke Marine
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1915 Java (2) 480 6 700 - 158 72 000 31 - 10 x 149 /50 4 x 75 /55*     2 75 50 127 0 100
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1935 Tromp (1) 310 3 800 4 800 132 56 000 33.5 - 6 x 149 /50    6 x T533 26 1 30 25 12 0 15
11. 3. 1935 De Ruyter (1) 440 6 000 7 500 171 66 000 32 11000@12 7 x 149 /50     30 2 50 30 30 30 30
1938 De Zeven Provincien (0) 700 8 400 10 800 187 78 000 32 - 10 x 149 /53    6 x T533 45   100 25 0 0 100
6. 1940 Heemskerck (1) 310 3 800 4 800 132 56 000 33.5 - 10 x 102 /45*     110   30 25 12 0 15
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Royal Navy
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1. 6. 1907 Boadicea (2) 320 3 300 3 800 123 18 000 25 - 6 x 102 /50    2 x T457 5   0 25 102 0 0
17. 2. 1909 Bristol (5) 480 4 800 5 300 138 22 000 25 5070@16 2 x 152 /50
10 x 102 /50 		   2 x T457 5   0 51 0 0 0
12. 4. 1909 Blonde (2) 310 3 400 3 900 123 18 000 24.5 - 10 x 102 /50    2 x T533 5   0 38 102 0 0
19. 1. 1910 Weymouth (4) 480 5 300 5 800 138 22 000 25 4500@16 8 x 152 /50    2 x T533 5   0 51 102 0 0
27. 7. 1910 Active (3) 330 3 400 4 000 124 18 000 25 - 10 x 102 /50    2 x T457 5   0 25 102 0 0
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
3. 1. 1911 Chatham (6) 480 5 400 6 000 140 25 000 25.5 4500@16 8 x 152 /45    2 x T533 5   51 38 102 0 0
10. 6. 1912 Birmingham (4) 480 5 400 6 000 140 25 000 25.5 4140@16 9 x 152 /45    2 x T533 5   51 38 102 0 0
24. 10. 1912 Arethusa 1912 (8) 280 3 800 4 400 133 40 000 28.5 - 2 x 152 /45
6 x 102 /40 		   4 x T533 1   76 25 0 0 0
21. 7. 1913 Caroline (6) 300 4 200 4 700 136 40 000 28.5 - 2 x 152 /45
8 x 102 /40 		1 x 76 /40*  4 x T533 8   76 25 152 0 0
1. 1. 1914 Calliope (2) 370 4 200 4 700 136 37 500 29 - 2 x 152 /45
8 x 102 /40 		1 x 76 /40*  2 x T533 8   76 25 152 0 0
27. 3. 1914 Birkenhead (2) 500 5 200 5 800 136 25 000 25.5 - 10 x 140 /50 1 x 76 /40*  2 x T533 4   51 38 102 0 0
14. 10. 1914 Cambrian (4) 370 4 300 4 800 136 40 000 28.5 - 2 x 152 /45
8 x 102 /40 		1 x 76 /40*  2 x T533 8   76 25 152 0 0
24. 1. 1915 Centaur (2) 440 4 200 4 900 136 40 000 29 - 5 x 152 /45 3 x 76 /40*  2 x T533 11   76 25 152 0 0
7. 2. 1916 Caledon (4) 440 4 100 5 000 137 40 000 29 - 5 x 152 /45 2 x 76 /40*  8 x T533 12   76 25 152 0 0
11. 7. 1916 Ceres (5) 460 4 200 5 000 137 40 000 29 - 5 x 152 /45 2 x 76 /40*  8 x T533 17   76 25 76 0 0
11. 12. 1916 Danae (8) 470 5 000 5 900 144 40 000 29 - 6 x 152 /45 2 x 76 /40*  12 x T533 13   76 25 76 0 0
2. 10. 1917 Capetown (5) 430 4 300 5 300 138 40 000 29 - 5 x 152 /45 2 x 76 /40*  8 x T533 17   76 25 76 0 0
28. 6. 1918 Emerald (2) 450 7 300 9 500 174 80 000 33 - 7 x 152 /45 5 x 102 /45*  12 x T533 30   76 25 0 0 0
29. 11. 1922 Adventure (1) 400 6 700 8 400 164 40 000 28 - 4 x 120 /40*     40   25 25 0 0 0
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
8. 9. 1930 Leander (5) 570 7 300 9 300 169 72 000 32.5 - 8 x 152 /50 4 x 102 /45*  8 x T533 26   76-89 32-51 0 25 25
25. 1. 1933 Arethusa 1933 (4) 500 5 300 6 700 154 64 000 32.3 - 6 x 152 /50 4 x 102 /45*  6 x T533 15   57-76 25-51 0 0 25
26. 6. 1933 Perth (3) 570 7 100 9 200 171 72 000 32.5 - 8 x 152 /50 4 x 102 /45*  8 x T533 15   76-89 32-51 0 25 25
21. 11. 1934 Southampton (5) 750 9 100 11 400 180 75 000 32 - 12 x 152 /50 8 x 102 /45*  6 x T533 95   114 32-51 0 51 25
17. 2. 1936 Gloucester (3) 800 9 400 11 700 180 82 500 32.3 - 12 x 152 /50 8 x 102 /45*  8 x T533 95   114 38-51 0 51 102
10. 12. 1936 Edinburgh (2) 850 10 600 13 200 187 80 000 32.5 - 12 x 152 /50 12 x 102 /45*  6 x T533 150   114 51-76 0 51 102
26. 8. 1937 Dido (11) 530 5 600 7 500 156 62 000 32.2 - 10 x 133 /50*    6 x T533 130   76 25-51 0 0 13
8. 2. 1938 Fiji (11) 920 8 500 11 100 169 72 500 31.5 - 12 x 152 /50 8 x 102 /45*  6 x T533 95   82-89 51 0 25 51
24. 3. 1939 Abdiel (6) 250 2 700 4 000 127 72 000 39.8 - 6 x 102 /45*     65   - - - - -
2. 11. 1939 Bellona (5) 530 6 000 7 400 156 62 000 32 - 8 x 133 /50*    6 x T533 100   76 0 0 0 0
22. 9. 1941 Swiftsure (2) 860 8 800 11 100 169 72 500 31.5 - 9 x 152 /50 10 x 102 /45*  6 x T533 170   82-89 51 0 25 51
1. 10. 1941 Superb (1) 870 8 900 11 600 169 72 500 31.5 - 9 x 152 /50 10 x 102 /45*  6 x T533 180   89 51 0 25 51
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1946 Projet Neptune (0) 1050 15 400 18 700 200 108 000 32.3 - 12 x 152 /50* 12 x 114 /45*  16 x T533 670   102 38 0 51 102
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Nihon Kaigun
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
17. 11. 1905 Tone 1905 (1) 370 4 100 4 900 114 15 000 23 7340@10 2 x 152 /45
10 x 120 /40 		4 x 76 /40*  3 x T457 11   0 76 102 0 0
1. 4. 1909 Chikuma (3) 410 5 000 5 000 145 22 500 26 10000@10 8 x 152 /45 4 x 76 /40*  3 x T457 11   89 57 102 0 0
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
17. 5. 1917 Tenryu (2) 330 3 900 4 400 143 51 000 33 5000@14 4 x 140 /50 3 x 76 /40*  6 x T533* 8   64 25 0 0 0
10. 8. 1918 Kuma (5) 450 5 500 5 800 162 90 000 36 9000@10 7 x 140 /50 2 x 76 /40*  8 x T533* 5   64 32 0 0 0
21. 5. 1920 Nagara (6) 450 5 600 - 162 90 000 36 5000@14 7 x 140 /50 2 x 76 /40*  8 x T610* 5   64 32 0 0 0
15. 2. 1922 Sendai (3) 450 5 200 7 100 163 90 000 35.2 - 7 x 140 /50 2 x 76 /40*  8 x T610 6   64 28 0 0 0
5. 6. 1922 Yubari (1) 330 3 400 4 400 139 57 750 35.5 - 6 x 140 /50 1 x 76 /40*  4 x T610 3   40 25 0 0 25
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
9. 1941 Oi (2) 450 5 900 - 162 78 000 36 - 4 x 140 /50    40 x T610 8   64 32 0 0 0
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
27. 10. 1931 Mogami 1931 (4) 850 11 200 - 201 152 000 37 - 15 x 155 /60 8 x 127 /40*  12 x T610 75 3 100-125@30° 60 0 0 25
18. 6. 1940 Agano (4) 730 6 700 8 500 174 100 000 35 - 6 x 152 /50 4 x 76 /60*  8 x T610 50 2 55-50 20 0 0 25
14. 2. 1941 Oyodo (1) - 8 200 11 400 192 110 000 35 - 6 x 155 /60 8 x 100 /65*   65 2 50 35 0 0 25
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US Navy
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
6. 12. 1918 Omaha (10) 460 7 100 9 500 169 90 000 34 10000@10 12 x 152 /53 2 x 76 /50*  10 x T533 7 2 76 38 0 0 0
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
31. 5. 1934 Brooklyn (7) 870 9 800 12 200 185 100 000 32.5 10000@15 15 x 152 /47 8 x 127 /25*   110   127 51 127 152 165
9. 12. 1936 Saint Louis (2) 870 9 800 12 200 185 100 000 32.5 10000@15 15 x 152 /47 8 x 127 /38*   110   127 51 127 152 165
27. 3. 1940 Atlanta (11) 620 6 700 8 300 165 75 000 32.5 8500@15 16 x 127 /38*    8 x T533 250   95 32 0 0 32
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1. 7. 1940 Cleveland (26) 1290 11 700 14 100 186 100 000 32.5 11000@15 12 x 152 /47 12 x 127 /38*   260   127 51 127 152 165
29. 1. 1945 Worcester (2) 1400 14 700 18 000 207 120 000 33 8000@15 12 x 152 /47* 24 x 76 /50*   500   127 89 0 127 165
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