«  sommaire    «  aide    «  mises à jour    liste  »    comparatifs  »    armement  »    images  »    photos  »    sources  »    liens  »

PIÈCES LOURDES : 220 mm et plus

  torpilles  »     DCA  »     moins de 119 mm  »     120 à 219 mm  »     220 mm et plus  »  
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 NK 
51 cm/45 98 Shiki   2 × 510 mm /45 1950 (32) kg 780 m/s - 1,2 /min - 10°/s 2°/s 240°

CU N°798
CU A-150

 KM 
51 cm SK L/48 2 × 508 mm /48 - - - - - - - -

CU Schlachtschiff H (1944)

 RN 
20"/40 BL 2 × 508 mm /40 2041 (181) kg 701 m/s 28 200 m @30° - - - - -

CB Incomparable

 USN 
20"/50 2 × 508 mm /50 - - - - - - - -

CU Projet Maximum (rapide)
CU Projet Maximum (lent)

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 NK 
36 cm/45 5 Nen Shiki (48 cm) 1936   2 × 480 mm /45 1652 kg 780 m/s 32 900 m @30° - - - - -

 

 NK 
36 cm/45 5 Nen Shiki (48 cm)   2 × 480 mm /45 1550 kg 800 m/s 32 900 m @30° - - - - -

 

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 NK 
46 cm/50 5 Nen Shiki   3 × 460 mm /50 1360 kg - 32 900 m @30° 1,5 /min - - - 300°

CU N°13(M)

 NK 
46 cm/50 5 Nen Shiki   2 × 460 mm /50 1360 kg - 32 900 m @30° 1,5 /min - - - 300°

CU N°13(L)
CU N°13

 NK 
40 cm/45 94 Shiki (46 cm)   3 × 460 mm /45 1460 (34) kg 780 m/s 42 000 m @45° 2 /min 8°/s 2°/s 300°

CU Yamato

 RN 
18"/45 BL Mk II   3 × 457 mm /45 1323 (33) kg 808 m/s 38 400 m @40° 1,5 /min - - 300°

CU Projet L3
CB Projet K3
CU Projet N3

 RN 
18"/45 BL Mk II   2 × 457 mm /45 1323 (33) kg 808 m/s 38 400 m @40° 1,5 /min - - 300°

CU Projet L2
CB Projet K2

 RN 
18"/40 BL Mk I   2 × 457 mm /40 1506 (54) kg 683 m/s 29 400 m @30° 1 /min - - 300°

CB Projet 6

 RN 
18"/40 BL Mk I   1 × 457 mm /40 1506 (54) kg 683 m/s 29 400 m @30° 1 /min - - 300°

CB Furious
PA Furious 1917

 USN 
18"/48 Mk 1   3 × 457 mm /48 1315 (45) kg 823 m/s - 1,6 /min - - 300°

CU Projet Tillman IV-2
CU Projet Maximum (18-inch)

 USN 
18"/48 Mk 1   2 × 457 mm /48 1315 (45) kg 823 m/s - 1,6 /min - - 300°

CU South Dakota (18-inch)

 USN 
18"/47 Mk A   2 × 457 mm /47 1746 (31) kg 732 m/s 39 700 m @45° 1,6 /min - - 300°

 

 MN 
450 mm/45 Mle 1920   2 × 450 mm /45 1366 kg 875 m/s - 1,5 /min - - - -

 

 RM 
450 mm/20 2 × 450 mm /20 864 kg 509 m/s - 0,1 /min - - - -

C Duilio

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 RM 
431 mm/27 Mod 1881 2 × 431 mm /27 907 kg 588 m/s - - - - - -

C Ruggiero di Lauria

 RM 
431 mm/27 Mod 1881 1 × 431 mm /27 907 kg 588 m/s - - - - - -

C Italia

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 KM 
42 cm SK C/40 2 × 420 mm /48 - - - 2 /min - - - -

CU Schlachtschiff H (1941)
CU Schlachtschiff H (1942)

 KM 
42 cm SK L/45   2 × 420 mm /45 1038 (34) kg 800 m/s 33 000 m @30° 2 /min - - - 300°

CU Linienschiff 20e (alpha)
CU Linienschiff 24 (alpha)
CB Großkampfschiff 4021
CB Großkampfschiff 4521
CB Großkampfschiff 4531
CB Großkampfschiff 4541
CB Großkampfschiff 5031
CB Großkampfschiff 5041

 RN 
16.25"/30 BL Mk I   2 × 412 mm /30 816 kg 636 m/s 11 300 m @13° 0,3 /min - - - 180°

C Victoria

 RN 
16.25"/30 BL Mk I   1 × 412 mm /30 816 kg 636 m/s 11 300 m @13° 0,3 /min - - - 180°

C Admiral (3)

 NK 
40 cm/45 3 Nen Shiki modernisé   3 × 410 mm /45 1020 (15) kg 780 m/s 38 700 m @43° 2 /min 5°/s 3°/s 260°

CU Projet Hiraga
CU Projet Fujimoto

 NK 
40 cm/45 3 Nen Shiki modernisé   2 × 410 mm /45 1020 (15) kg 780 m/s 38 700 m @43° 2 /min 5°/s 3°/s 260°

CU Projet Hiraga
CU Nagato 1934

 NK 
40 cm/45 3 Nen Shiki   2 × 410 mm /45 1000 kg 790 m/s 32 000 m @30° 2 /min 20° 5°/s 3°/s 260°

CU Nagato
CU Tosa
CB Amagi
CU Kii

 MN 
406 mm/45 Mle 1928 2 × 406 mm /45 - - - - - - - -

CU Croiseur de bataille de 37000 t (406 mm)

 KM 
40,6 cm SK C/34   2 × 406 mm /52 1030 (24) kg 810 m/s 36 400 m @30° 2 /min - - - 300°

CU Schlachtschiff H (1939)

 RN 
16"/45 BL Mk II   3 × 406 mm /45 1080 (27) kg 747 m/s 40 100 m @40° 2 /min 8°/s 2°/s 300°

CU Projet 16E (1938)
CU Projet 16A (1938)
CU Lion
CU Projet rapide (1944)
CU Projet lent (1944)
CU Projet X (1945)
CU Projet 16A (1945)

 RN 
16"/45 BL Mk I*   3 × 406 mm /45 1021 kg 785 m/s 37 000 m @40° 1,5 /min - - - -

CU Projet 16C (1935)
CU Projet 16A (1935)

 RN 
16"/45 BL Mk I*   2 × 406 mm /45 1021 kg 785 m/s 37 000 m @40° 1,5 /min - - - -

CU Projet 16A (1928)

 RN 
16"/45 BL Mk I   3 × 406 mm /45 929 (23) kg 788 m/s 35 700 m @40° 1,5 /min 10°/s 4°/s 330°

CB Projet G3
CU Nelson

 RN 
16" RML 80-ton 2 × 406 mm /18 764 kg 480 m/s 7 300 m - - - -

C Inflexible

 USN 
16"/56 Mk 3   2 × 406 mm /56 955 (32) kg 914 m/s 45 200 m @45° 1,6 /min - - 300°

 

 USN 
16"/50 Mk 7   3 × 406 mm /50 1225 (19) kg 762 m/s 38 700 m @45° 2 /min 12°/s 5°/s 300°

CU Iowa
CU Montana

 USN 
16"/50 Mk 2   6 × 406 mm /50 957 (26) kg 853 m/s 40 700 m @40° 2 /min - - 2°/s 290°

CU Projet Tillman 2
CU Projet Tillman 4

 USN 
16"/50 Mk 2   3 × 406 mm /50 957 (26) kg 853 m/s 40 700 m @40° 2 /min - - 2°/s 290°

CU Projet Tillman 3
CU Projet Tillman 2 (tourelles triples)
CU Projet Tillman 1
CU Projet Tillman 4 (tourelles triples)
CU South Dakota
CU Projet 1928
CU Projet 1929 (G)
CU Projet 1929 (F)
CU Projet 1929 (D)

 USN 
16"/50 Mk 2   2 × 406 mm /50 957 (26) kg 853 m/s 40 700 m @40° 2 /min - - 2°/s 290°

CB Lexington
CU Projet 1929 (G)
CU Projet 1929 (F)
CU Projet 1929 (D)

 USN 
16"/45 Mk 6   3 × 406 mm /45 1225 (19) kg 701 m/s 33 700 m @45° 2 /min 12°/s 4°/s 300°

CU North Carolina
CU South Dakota

 USN 
16"/45 Mk 5   2 × 406 mm /45 1016 (15) kg 768 m/s 32 000 m @30° 1,5 /min 8°/s 2°/s 300°

CU Colorado
CU Colorado 1941
CU West Virginia 1942

 USN 
16"/45 Mk 1   3 × 406 mm /45 957 (26) kg 792 m/s 31 400 m @30° 1,5 /min 8°/s 2°/s 290°

CU Projet 1928 (7)

 USN 
16"/45 Mk 1   2 × 406 mm /45 957 (26) kg 792 m/s 31 400 m @30° 1,5 /min 8°/s 2°/s 290°

CU Projet 1913 (1)
CU Projet 1913 (3)
CU Projet 1913 (2)
CU Projet 1913 (4)
CU Colorado
CU Projet 1928 (7)

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 RM 
381 mm/50 Mod 1934   3 × 381 mm /50 885 (10) kg 850 m/s 42 800 m @36° 1,3 /min 15° 6°/s 6°/s 290°

CU Littorio

 RM 
381 mm/40 Mod 1914   2 × 381 mm /40 884 kg 700 m/s 19 800 m @20° 1,8 /min - - - 320°

CU Francesco Caracciolo

 RM 
381 mm/40 Mod 1928 2 × 381 mm /40 - - - - - - - -

CU Projet de 23000 t

 RN 
15"/45 BL Mk II   3 × 381 mm /45 879 (22) kg 765 m/s 35 800 m @40° 2 /min - - 300°

CU Projet F3
CU Projet 15B (1935)
CU Projet 15A (1935)
CU Slow 15-incher

 RN 
15"/45 BL Mk II   2 × 381 mm /45 879 (22) kg 765 m/s 35 800 m @40° 2 /min - - 300°

CU Projet F2

 RN 
15"/42 BL Mk I/N   2 × 381 mm /42 879 (22) kg 746 m/s 29 700 m @30° 2 /min 20° 5°/s 2°/s 300°

CU Warspite 1934
CB Renown 1936
CU Queen Elizabeth 1937
CB Hood 1938
CU Vanguard

 RN 
15"/42 BL Mk II   2 × 381 mm /42 870 (21) kg 752 m/s 26 500 m @30° 2 /min 20° 5°/s 2°/s 300°

CB Hood

 RN 
15"/42 BL Mk I   2 × 381 mm /42 870 (21) kg 752 m/s 21 700 m @20° 2 /min 20° 5°/s 2°/s 300°

CU Queen Elizabeth
CU Revenge
CB Projet Y
CB Renown
CB Courageous
CB Renown 1923
CB Repulse 1933
CU Royal Oak 1934
CU Revenge 1941

 MN 
380 mm/45 Mle 1935   4 × 380 mm /45 884 (22) kg 830 m/s 41 700 m @35° 1,7 /min 35° 6°/s 5°/s 300°

CU Richelieu
CU Clémenceau
CU Gascogne
CU Projet N°3
CU Jean Bart 1946

 MN 
380 mm/45 Mle 1935   3 × 380 mm /45 884 (22) kg 830 m/s 41 700 m @35° 1,7 /min 35° 6°/s 5°/s 300°

CU Alsace

 KM 
38 cm SK C/34   2 × 380 mm /52 800 (19) kg 820 m/s 36 500 m @30° 2,7 /min 6°/s 5°/s 300°

CU Bismarck
CU Schlachtschiff O
CU Gneisenau 1942

 KM 
38 cm SK L/45   2 × 380 mm /45 750 (25) kg 800 m/s 23 200 m @20° 2,5 /min 5°/s 3°/s 300°

CB Ersatz-Yorck
CU Bayern
CB Großkampfschiff 3521

 KM 
38 cm SK L/45   2 × 380 mm /45 750 (25) kg 800 m/s 20 400 m @16° 2,5 /min 5°/s 3°/s 300°

CU Bayern
CU Sachsen

 MN 
370 mm/45 4 × 370 mm /45 880 kg 800 m/s - - - - - -

CB Projet Durand-Viel (370 mm)

 MN 
37 cm/28 Mle 1875 1 × 370 mm /28 560 kg 600 m/s - - - - - -

C Amiral Baudin

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 RN 
14"/45 BL Mk VII   4 × 356 mm /45 721 (22) kg 757 m/s 35 300 m @40° 2 /min 8°/s 2°/s 280°

CU King George V

 RN 
14"/45 BL Mk VII   2 × 356 mm /45 721 (22) kg 757 m/s 35 300 m @40° 2 /min 8°/s 2°/s 280°

CU King George V

 RN 
14"/45 BL Mk I   2 × 356 mm /45 719 (28) kg 762 m/s 22 300 m @20° 2 /min 20° 3°/s 3°/s 300°

CU Canada
CU Almirante Latorre
CB Sainte Catherine
CU Projet Germania (1914)

 RN 
14"/45 BL Mk V* 4 × 356 mm /45 680 kg 777 m/s - - - - - -

CU Projet 14F (1935)
CU Projet 14C (1935)

 RN 
14"/45 BL Mk V* 3 × 356 mm /45 680 kg 777 m/s - - - - - -

CU Projet 1927
CU Projet 14A (1935)

 RN 
14"/45 BL Mk V* 2 × 356 mm /45 680 kg 777 m/s - - - - - -

CU Projet 1927
CU Projet 14B (1928)

 MIR 
356/52 Mod 1913 3 × 356 mm /52 748 (20) kg 732 m/s 23 200 m @25° 3 /min - 3°/s 3°/s 310°

CB Borodino

 NK 
36 cm/45 41 Shiki modernisé   2 × 356 mm /45 673 (11) kg 770 m/s 35 500 m @43° 2 /min 20° 5°/s 3°/s 300°

CU Fuso 1930
CB Kongo 1934
CU Ise 1934
CU B-65 (1942)
CU Ise 1943

 NK 
36 cm/45 41 Shiki modernisé   2 × 356 mm /45 673 (11) kg 770 m/s 28 000 m @25° 2 /min 20° 5°/s 3°/s 300°

CU Ise 1934

 NK 
36 cm/45 41 Shiki modernisé   2 × 356 mm /45 635 kg 823 m/s 33 000 m @33° 2 /min 20° 5°/s 3°/s 300°

CB Kongo 1924

 NK 
36 cm/45 41 Shiki   2 × 356 mm /45 635 kg 823 m/s 28 000 m @25° 2 /min 20° 5°/s 3°/s 300°

CB Kongo
CU Fuso
CU Ise

 USN 
14"/50 Mk 7   3 × 356 mm /50 680 (10) kg 823 m/s 33 700 m @30° 1,8 /min 9°/s 2°/s 300°

CU New Mexico 1931
CU Tennessee 1942

 USN 
14"/50 Mk 6   3 × 356 mm /50 636 (16) kg 853 m/s 33 600 m @30° 1,8 /min - - 300°

CU Tennessee

 USN 
14"/50 Mk 4   3 × 356 mm /50 636 (16) kg 853 m/s 22 000 m @15° 1,8 /min - - 300°

CU New Mexico

 USN 
14"/45 Mk 8   3 × 356 mm /45 680 (10) kg 792 m/s 31 400 m @30° 1,5 /min 4°/s 2°/s 300°

CU Nevada 1927
CU Pennsylvania 1929
CU Nevada 1942
CU Pennsylvania 1942

 USN 
14"/45 Mk 8   2 × 356 mm /45 680 (10) kg 792 m/s 31 400 m @30° 1,5 /min 4°/s 2°/s 300°

CU Nevada 1927
CU Nevada 1942

 USN 
14"/45 Mk 8*   2 × 356 mm /45 680 (10) kg 792 m/s 21 500 m @15° 1,5 /min 4°/s 2°/s 300°

CU New York 1941

 USN 
14"/45 Mk 1   3 × 356 mm /45 636 (16) kg 792 m/s 21 000 m @15° 1,5 /min 4°/s 2°/s 300°

CU Projet 1911 (G)
CU Projet 1911 (B)
CU Nevada
CU Pennsylvania

 USN 
14"/45 Mk 1   2 × 356 mm /45 636 (16) kg 792 m/s 21 000 m @15° 1,5 /min 4°/s 2°/s 300°

CU New York
CU Nevada
CU New York 1925

 KUK 
35 cm/45 K14   3 × 350 mm /45 635 (11) kg 820 m/s - 2 /min 3°/s 3°/s 280°

CU Ersatz Monarch

 KUK 
35 cm/45 K14   2 × 350 mm /45 635 (11) kg 820 m/s - 2 /min 3°/s 3°/s 280°

CU Ersatz Monarch

 KM 
35 cm SK L/45   2 × 350 mm /45 600 (20) kg 815 m/s 23 300 m @20° 2,5 /min - - - 300°

CB Großkampfschiff 3021

 KM 
35 cm SK L/45   2 × 350 mm /45 600 (20) kg 815 m/s 20 000 m @16° 2,5 /min - - - 300°

CB Mackensen

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 RM 
343 mm/40 Mod 1932 3 × 343 mm /40 - - - - - - -

CU Projet 770

 RM 
343 mm/40 Mod 1932 2 × 343 mm /40 - - - - - - -

CU Projet de 26500 t

 RM 
343 mm/30 Mod 1887   2 × 343 mm /30 567 (14) kg 614 m/s - - - - - -

C Re Umberto

 RN 
13.5"/45 BL Mk V(H)   2 × 343 mm /45 635 (20) kg 759 m/s 21 700 m @20° 1,8 /min 20° 5°/s - 300°

CU King George V
CB Queen Mary
CU Iron Duke
CB Tiger

 RN 
13.5"/45 BL Mk VI   2 × 343 mm /45 635 (20) kg 745 m/s 21 100 m @20° 1,8 /min 20° - - 300°

CU Erin
CU Projet Germania (1912)
CU Projet Germania (1913)

 RN 
13.5"/45 BL Mk V(L)   2 × 343 mm /45 575 (18) kg 787 m/s 21 800 m @20° 1,8 /min 20° 5°/s - 300°

CB Lion
CU Orion

 RN 
13.5"/30 BL Mk I   2 × 343 mm /30 600 (38) kg 640 m/s 11 500 m @14° 0,4 /min - - - 270°

C Admiral (2)
C Trafalgar
C Royal Sovereign
C Hood

 MN 
340 mm/45 Mle 1912 Type C   4 × 340 mm /45 590 (22) kg - - 2 /min 3°/s 5°/s 300°

CU Lyon

 MN 
340 mm/45 Mle 1912-1921   2 × 340 mm /45 554 (22) kg 780 m/s 26 600 m @23° 2 /min 3°/s 5°/s 300°

CU Bretagne
CU Bretagne 1931

 MN 
340 mm/45 Mle 1912   4 × 340 mm /45 540 (22) kg 794 m/s 16 500 m @15° 2 /min 3°/s 5°/s 300°

CU Normandie
CB Projet Gille
CB Projet Durand-Viel (340 mm)

 MN 
340 mm/45 Mle 1912   2 × 340 mm /45 540 (22) kg 794 m/s 14 500 m @12° 2 /min 3°/s 5°/s 300°

CU Bretagne

 MN 
34 cm/42 Mle 1887 2 × 340 mm /42 420 kg 800 m/s 10 900 m @10° - - - - -

C Brennus 1887

 MN 
34 cm/42 Mle 1887 1 × 340 mm /42 420 kg 800 m/s 10 900 m @10° - - - - -

C Brennus 1887
C Projet 1890

 MN 
34 cm/28 Mle 1881 2 × 340 mm /28 420 kg 620 m/s - - - - - -

C Brennus

 MN 
34 cm/28 Mle 1881 1 × 340 mm /28 420 kg 620 m/s - - - - - -

C Hoche
C Marceau

 MN 
34 cm/21 Mle 1881 1 × 340 mm /21 420 kg 555 m/s - - - - - -

C Amiral Duperré

 MN 
34 cm/18 Mle 1875 1 × 340 mm /18 420 kg 486 m/s - - - - - -

C Amiral Duperré

 MN 
330 mm/50 Mle 1931   4 × 330 mm /50 560 (20) kg 870 m/s 41 700 m @35° 1,8 /min 35° 6°/s 5°/s 300°

CU Dunkerque
CU Strasbourg

 USN 
13"/35 Mk 1   2 × 330 mm /35 513 (12) kg 610 m/s 11 000 m @15° 0,2 /min - - 300°

C Indiana
C Kearsarge
C Illinois

 RM 
320 mm/44 Mod 1936   3 × 320 mm /44 525 kg 830 m/s 29 400 m @30° 2 /min 12° 6°/s 5°/s 240°

CU Conte di Cavour 1933
CU Andrea Doria 1937

 RM 
320 mm/44 Mod 1936   2 × 320 mm /44 525 kg 830 m/s 29 400 m @30° 2 /min 12° 6°/s 5°/s 240°

CU Conte di Cavour 1933
CU Andrea Doria 1937

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 RN 
12.5" RML 38-ton 2 × 318 mm /16 367 kg 434 m/s 5 500 m 0,5 /min - - - -

C Dreadnought
C Neptune
C Agamemnon

 NK 
31 cm/50 98 Shiki   3 × 310 mm /50 561 kg - 32 900 m @45° 3 /min - - - 300°

CU B-65 (1941)

 MN 
305 mm/55 Mle 1926 4 × 305 mm /55 - - 43 000 m - - - - -

CU Navire de ligne de 17500 t
CU Croiseur de bataille de 37000 t (305 mm)
CU Croiseur protégé de 23333 t

 MN 
305 mm/55 Mle 1926 3 × 305 mm /55 - - 43 000 m - - - - -

CU Croiseur protégé de 23333 t

 MN 
305 mm/45 Mle 1906   2 × 305 mm /45 436 (11) kg 780 m/s 13 500 m @12° 2 /min 3°/s 5°/s 300°

C Danton

 MN 
305 mm/45 Mle 1910-1925   2 × 305 mm /45 428 (16) kg 783 m/s 26 000 m @23° 2 /min 23° 3°/s 5°/s 300°

CU Courbet 1922

 MN 
305 mm/45 Mle 1910   2 × 305 mm /45 428 (16) kg 783 m/s 13 500 m @12° 2 /min 12° 3°/s 5°/s 300°

CU Courbet

 MN 
305 mm/45 Mle 1893   1 × 305 mm /45 340 (5) kg 780 m/s 12 000 m @15° 1 /min -4° - - 300°

C Masséna
C Bouvet

 MN 
30 cm/45 Mle 1887   1 × 305 mm /45 340 (5) kg 780 m/s 12 000 m @15° 1 /min -4° - - 300°

C Charles Martel
C Jauréguiberry
C Carnot

 MN 
305 mm/40 Mle 1893-1896M   2 × 305 mm /40 349 (8) kg 815 m/s 12 500 m @12° 1 /min -5° - 4°/s 300°

C Projet 1898
C République
C Liberté

 MN 
305 mm/40 Mle 1893-1896   2 × 305 mm /40 349 (8) kg 815 m/s 12 000 m @15° 1 /min -4° - - 300°

C Iéna
C Suffren

 MN 
305 mm/40 Mle 1893   2 × 305 mm /40 340 (5) kg 815 m/s 12 900 m @15° 1 /min -4° - - 300°

C Charlemagne

 MN 
305 mm/40 Mle 1893   1 × 305 mm /40 340 (5) kg 815 m/s 12 900 m @15° 1 /min -4° - - 300°

 

 RM 
305/46 Mod 1909   3 × 305 mm /46 452 kg 840 m/s 24 000 m @20° 2 /min 20° - - 300°

CU Dante Alighieri
CU Conte di Cavour
CU Andrea Doria

 RM 
305/46 Mod 1909   2 × 305 mm /46 452 kg 840 m/s 24 000 m @20° 2 /min 20° - - 300°

CU Conte di Cavour
CU Andrea Doria

 RM 
305 mm/40 Mod 1900   2 × 305 mm /40 417 kg 780 m/s 20 000 m @20° 1 /min - - - 300°

C Regina Margherita
C Regina Elena

 KUK 
30,5 cm/45 K10   3 × 305 mm /45 450 (4) kg 800 m/s 18 200 m @20° 2 /min 3°/s 3°/s 300°

CU Tegetthoff

 KUK 
30,5 cm/45 K10   2 × 305 mm /45 450 (4) kg 800 m/s 18 200 m @20° 2 /min 3°/s 3°/s 300°

C Radetzky

 KM 
30,5 cm SK L/50   2 × 305 mm /50 405 (12) kg 855 m/s 20 400 m @16° 2,5 /min 4°/s 3°/s 300°

CB Hindenburg
CU Helgoland
CU Kaiser
CU König
CB Derfflinger

 KM 
30,5 cm SK L/50   2 × 305 mm /50 405 (12) kg 855 m/s 16 200 m @14° 2,5 /min 4°/s 3°/s 300°

CU Helgoland
CU Kaiser
CU König
CB Derfflinger

 RN 
12"/50 BL Mk XIV   3 × 305 mm /50 431 (11) kg 808 m/s 33 800 m @40° 2 /min - - 300°

CU Projet 1926
CU Projet 12J (1928)

 RN 
12"/50 BL Mk XIV   2 × 305 mm /50 431 (11) kg 808 m/s 33 800 m @40° 2 /min - - 300°

CU Battlecruiser 1927
CU Projet 12B (1928)

 RN 
12"/50 BL Mk XI   3 × 305 mm /50 390 (12) kg 869 m/s 19 400 m @15° 1,5 /min - 4°/s 300°

CU Projet X4

 RN 
12"/50 BL Mk XI   2 × 305 mm /50 390 (12) kg 869 m/s 19 400 m @15° 1,5 /min - 4°/s 300°

CU Projet X4
CU Saint Vincent
CU Neptune
CU Colossus

 RN 
12"/45 BL Mk XIII   2 × 305 mm /45 390 (12) kg 831 m/s 17 200 m @14° 1,5 /min - - 300°

CU Agincourt

 RN 
12"/45 BL Mk X   2 × 305 mm /45 390 (12) kg 831 m/s 17 200 m @14° 1,5 /min 14° 3°/s 4°/s 300°

CU Untakeable (305 mm)
CU Projet Cuniberti
C Lord Nelson
CU Dreadnought
CB Invincible
CU Bellerophon
CB Indefatigable
CB New Zealand

 RN 
12"/45 BL Mk X   1 × 305 mm /45 390 (12) kg 831 m/s 17 200 m @14° 1,5 /min 14° 3°/s 4°/s 300°

CU Projet Cuniberti

 RN 
12"/40 BL Mk IX S   2 × 305 mm /40 386 (12) kg 778 m/s 14 300 m @14° 1,5 /min 14° - - 300°

C King Edward VII

 RN 
12"/40 BL Mk IX   2 × 305 mm /40 386 (12) kg 778 m/s 14 300 m @14° 1,5 /min - - 300°

C Formidable
C London
C Duncan

 RN 
12"/35 BL Mk VIII   2 × 305 mm /35 386 kg 716 m/s 13 600 m @14° 0,7 /min 14° - - 300°

C Majestic
C Canopus

 RN 
12"/25 BL Mk V   2 × 305 mm /25 324 kg 583 m/s 8 600 m @13° 0,4 /min 13° - - 180°

C Colossus
C Admiral (1)

 RN 
12" RML 35-ton 2 × 305 mm /15 321 (5) kg 420 m/s - 0,4 /min - - - -

C Devastation

 RN 
12" RML 25-ton 1 × 305 mm /12 276 kg 400 m/s - 0,4 /min - - - -

C Monarch
C Captain

 MIR 
305/52 Mod 1910 3 × 305 mm /52 471 (13) kg 762 m/s 23 000 m @25° 1,5 /min - - - 300°

CU Gangut
CU Imperatritsa Mariya
CU Imperator Nikolaii

 MIR 
305/40 Mod 1895/1911 2 × 305 mm /40 471 (13) kg 700 m/s 24 300 m @35° 2 /min - 3°/s 3°/s 300°

C Imperator Pavel

 MIR 
305/40 Mod 1895 2 × 305 mm /40 332 (5) kg 792 m/s 14 600 m @15° 1,5 /min - 2°/s 2°/s 270°

C Tri Svititelia
C Petropavlovsk
C Sissoi Veliki
C Pantelimon
C Retvizan
C Tsarevitch
C Borodino
C Evstafi

 MIR 
305/35 Mod 1886 2 × 305 mm /35 332 (24) kg 637 m/s 10 600 m @15° 0,4 /min - - 4°/s 240°

C Navarin

 MIR 
305/30 Mod 1877 2 × 305 mm /30 332 kg 570 m/s 9 200 m @15° 0,3 /min - 3°/s 2°/s 200°

C Ekaterina II
C Imperator Aleksandr II
C Dvienadsat Apostolov

 NK 
30 cm/50 41 Shiki   2 × 305 mm /50 386 (19) kg 869 m/s 25 000 m @15° 2 /min - - - 300°

CU Kawachi

 NK 
30 cm/45 41 Shiki   2 × 305 mm /45 386 (19) kg 810 m/s 21 100 m @20° 2 /min - - - 300°

CU Projet 1903
C Katori
CC Tsukuba
CU Satsuma
CC Kurama
C Aki
CC Ibuki
C Satsuma 1907
CU Kawachi

 NK 
30 cm/45 41 Shiki   1 × 305 mm /45 386 (19) kg 810 m/s 21 100 m @20° 2 /min - - - 300°

CU Satsuma

 NK 
30 cm/40 41 Shiki   2 × 305 mm /40 386 (19) kg 732 m/s 13 700 m @15° 1 /min - - - 300°

C Fuji
C Shikishima
C Asahi
C Mikasa

 USN 
12"/50 Mk 8   3 × 305 mm /50 517 (8) kg 762 m/s 35 300 m @45° 2,7 /min 12°/s 5°/s 300°

CU Alaska

 USN 
12"/50 Mk 7   2 × 305 mm /50 395 (11) kg 884 m/s 22 000 m @15° 2,5 /min 15° - - 300°

CU Wyoming
CU Wyoming 1925
CU Arkansas 1942

 USN 
12"/45 Mk 6   2 × 305 mm /45 395 (11) kg 823 m/s 18 300 m @15° 2 /min 15° - - -

CU South Carolina
CU Delaware
CU Florida
CU Florida 1925

 USN 
12"/45 Mk 5   2 × 305 mm /45 395 (11) kg 823 m/s 18 300 m @15° 1,5 /min - - -

C Connecticut
C Vermont
C Mississippi

 USN 
12"/40 Mk 3   2 × 305 mm /40 395 (11) kg 853 m/s 17 400 m @15° 0,7 /min - - 300°

C Maine
C Virginia

 USN 
12"/35 Mk 1   2 × 305 mm /35 395 (8) kg 640 m/s 11 000 m @15° 1 /min - - 300°

C Iowa

 USN 
12"/35 Mk 1   1 × 305 mm /35 395 (8) kg 640 m/s 11 000 m @15° 1 /min - - 300°

C Texas

 A 
305 mm/50 Mod 1   2 × 305 mm /50 395 (11) kg 884 m/s 22 000 m @15° 1,8 /min 15° - - 300°

CU Rivadavia

 B 
12"/45 BL EPL   2 × 305 mm /45 386 (12) kg 853 m/s 17 200 m @13° 1,5 /min - - 300°

CU Minas Geraes

 AE 
30,5 cm/50 VSM Mk H   2 × 305 mm /50 386 (12) kg 894 m/s 18 300 m @15° 1,5 /min - - - 300°

CU España

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 KM 
28 cm SK C/34   3 × 283 mm /55 330 (8) kg 890 m/s 40 900 m @40° 3,5 /min 8°/s 7°/s 300°

CU Scharnhorst

 KM 
28 cm SK C/28   3 × 283 mm /52 300 (7) kg 910 m/s 36 400 m @40° 2,5 /min 8°/s 6°/s 290°

CA Deutschland
CA Admiral Scheer
CA Admiral Graf Spee
CU Panzerschiff D
CU Panzerschiff P

 KM 
28 cm SK L/50   2 × 283 mm /50 300 (9) kg 880 m/s 19 100 m @16° 3 /min 4°/s 3°/s 300°

CB Moltke
CB Seydlitz
CB Yavuz

 KM 
28 cm SK L/50   2 × 283 mm /50 300 (9) kg 880 m/s 18 100 m @14° 3 /min 4°/s 3°/s 300°

CB Moltke
CB Seydlitz
CB Yavuz

 KM 
28 cm SK L/45   2 × 283 mm /45 300 (9) kg 855 m/s 18 900 m @20° 3 /min 4°/s 4°/s 300°

CU Nassau
CB Von der Tann

 KM 
28 cm SK L/40   2 × 283 mm /40 240 kg 820 m/s 18 800 m @30° 2 /min - - - 300°

C Braunschweig
C Deutschland

 KM 
28 cm MRK L/40   2 × 283 mm /40 240 kg 820 m/s 15 900 m @25° 0,5 /min - - - 300°

C Brandenburg

 KM 
28 cm MRK L/35   2 × 283 mm /35 240 kg 685 m/s 14 400 m @25° 0,5 /min - - - 300°

C Brandenburg

 NKM 
28 cm/54,5 cm   3 × 283 mm /55 315 kg 900 m/s 42 600 m @45° 2,5 /min - - 300°

CU Slagkruiser 1047

 RN 
11" RML 25-ton 1 × 279 mm /13 246 kg 410 m/s - - - - - -

C Alexandra
C Temeraire

 USN 
11"/50 2 × 279 mm /50 - - - - - - - -

C Probable
CU Possible

 MN 
274,4 mm/45 Mle 1893   1 × 274 mm /45 255 (4) kg 815 m/s 11 700 m @14° 2 /min - - - 300°

C Masséna
C Bouvet

 MN 
27 cm/45 Mle 1887   1 × 274 mm /45 255 (4) kg 780 m/s 11 700 m @14° 2 /min - - - 300°

C Projet 1890
C Charles Martel
C Jauréguiberry
C Carnot

 MN 
27 cm/28 Mle 1881 1 × 274 mm /28 216 (4) kg 600 m/s - - - - - -

C Hoche

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 RM 
254/45 Mod 1908   2 × 254 mm /45 227 kg 870 m/s 25 000 m @25° 2,6 /min - - - 300°

CC Pisa
CC San Giorgio

 RM 
254 mm/40 Mod 1893   2 × 254 mm /40 227 (2) kg 700 m/s 18 000 m @20° 1,5 /min - - - -

C Ammiraglio di Saint Bon
C Duilio

 RM 
254 mm/40 Mod 1893   1 × 254 mm /40 227 (2) kg 700 m/s 18 000 m @20° 1,5 /min - - - -

CC General Garibaldi
CC Giuseppe Garibaldi
CC Kasuga

 RN 
10"/45 BL Mk VI-VII   2 × 254 mm /45 227 kg 810 m/s 13 500 m @14° 2,5 /min - - 300°

C Swiftsure
CU Untakeable (254 mm)

 RN 
10"/32 BL Mk III   2 × 254 mm /32 227 kg 622 m/s 10 600 m @35° 0,5 /min - 2°/s 6°/s 300°

C Centurion
C Renown

 RN 
10"/32 BL Mk I   2 × 254 mm /32 227 kg 622 m/s 9 200 m @12° 0,5 /min - 2°/s - 300°

C Devastation

 RN 
10"/32 BL Mk I   1 × 254 mm /32 227 kg 622 m/s 9 200 m @12° 0,5 /min - 2°/s - 300°

C Victoria

 RN 
10" RML 18-ton 1 × 254 mm /15 186 kg 416 m/s 5 500 m 0,7 /min - - - -

C Hercules
C Sultan
C Alexandra
C Temeraire
CC Shannon
C Superb
CC Nelson

 MIR 
254/50 Mod 1908   2 × 254 mm /50 225 (4) kg 899 m/s - 2 /min 2°/s 2°/s 300°

CC Rurik

 MIR 
254/45 Mod 1891 2 × 254 mm /45 225 (8) kg 693 m/s 16 800 m @35° 0,7 /min - - - 270°

C Peresviet
C Rostislav

 NK 
25 cm/45 41 Shiki   2 × 254 mm /45 235 kg 810 m/s 24 600 m @30° 1,5 /min - - - 160°

C Katori

 NK 
25 cm/45 41 Shiki   2 × 254 mm /45 235 kg 810 m/s 24 600 m @30° 1,5 /min - - - 160°

C Aki
C Satsuma 1907

 USN 
10"/30 Mk I   2 × 254 mm /30 231 (4) kg 610 m/s 18 300 m @15° 0,7 /min 10° - - 300°

C Maine

 haut de page 
 

pièce tube masse (expl.) vél. portée cad. charg. el. rot. bat. classes
 MN 
240 mm/50 Mle 1902-1906   2 × 240 mm /49 221 (6) kg 800 m/s 14 000 m @13° 3 /min 11° 3°/s 6°/s 160°

C Danton

 KUK 
24 cm L/45   2 × 240 mm /45 215 (2) kg 800 m/s - 2,5 /min 6°/s 6°/s 260°

C Radetzky

 KM 
24 cm SK L/40   2 × 240 mm /40 140 (3) kg 690 m/s 16 900 m @30° 3,5 /min - - 300°

C Kaiser
CC Fürst Bismarck
C Wittelsbach

 KM 
24 cm SK L/40   1 × 240 mm /40 140 (3) kg 690 m/s 16 900 m @30° 3,5 /min - - 300°

CC Prinz Heinrich

 RN 
9.2"/50 BL Mk XI   2 × 234 mm /50 172 (6) kg 881 m/s 14 200 m @15° 4 /min - - - 300°

CC Unapproachable
CC Minotaur
C Lord Nelson

 RN 
9.2"/50 BL Mk XI   1 × 234 mm /50 172 (6) kg 881 m/s 14 200 m @15° 4 /min - - - 300°

C Lord Nelson

 RN 
9.2"/47 BL Mk X   1 × 234 mm /47 172 (6) kg 847 m/s 14 200 m @15° 3,5 /min - - - 300°

CC Cressy
CC Drake
C King Edward VII
CC Duke of Edinburg
CC Warrior

 RN 
9.2"/40 BL Mk VIII   1 × 234 mm /40 172 (16) kg 710 m/s 11 700 m @15° 2 /min - - - 300°

CC Powerful

 RN 
9.2"/32 BL Mk III   1 × 234 mm /32 172 kg 629 m/s 10 400 m @15° 1 /min - - - 300°

CC Imperieuse
CC Orlando
CC Blake
CC Edgar
C Alexandra

 RN 
9" RML 12-ton 1 × 229 mm /14 116 kg 430 m/s - - - - - -

C Royal Alfred
C Bellerophon
C Hercules
C Audacious
C Sultan
C Swiftsure
C Monarch
CC Shannon
C Neptune
CC Nelson

 MIR 
229/35 Mod 1877 1 × 229 mm /35 188 (6) kg 569 m/s 9 400 m @15° - - - - 220°

C Imperator Aleksandr II

 USN 
9"/50 2 × 229 mm /50 - - - - - - - -

C Probable

 USN 
9"/50 1 × 229 mm /50 - - - - - - - -

C Probable

 haut de page 

«  sommaire    «  aide    «  mises à jour    liste  »    comparatifs  »    armement  »    images  »    photos  »    sources  »    liens  »

Cette page a été générée en 260 millisecondes.

Un avis sur cette page ? Ecrivez-moi