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| type | période | mise en chantier | commanditaire | nation |
| bâtiment de ligne | reconstruction après traité de Washington | 10. 1933 | Regia Marina | Italie |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
| - | - | 29 032 | 186 | 28 | 10.4 | 1236 |
| unité | entrée | sortie | motif |
| Conte Di Cavour | 7. 1937 | 11. 11. 1940 | coulé par l'aviation |
| Giulio Cesare | 10. 1937 | 9. 1943 | reddition |
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| période | nombre | type | cadence | poids | vélocité | portée |
| - | 2 x 2 + 2 x 3 = 10 (1000) | 320 /44 - 320 mm/44 Mod 1936 | 2 /min | 525 kg | 830 m/s | 29400 @30° |
| - | 6 x 2 = 12 | 120 /50 - 120 mm/50 Mod 1926 | 6.5 /min | 23 kg | 920 m/s | 19600 @45° |
| - | 4 x 3 = 12 | 100 /50 DCA - 10 cm/50 K 11 | 9 /min | 14 kg | 850 m/s | 15240 @85° |
| - | 6 x 2 = 12 | 37 /54 DCA - 37 mm Mod 1932 | 120 /min | 823 g | 800 m/s | 7800 - 5000 @90° |
| 1940 - 1942 | 6 x 2 = 12 | 20 /65 DCA - 20 mm Breda | 240 /min | 134 g | 840 m/s | 5500 - 2900 @100° |
| 1942 - | 8 x 2 = 16 | 20 /65 DCA - 20 mm Breda | 240 /min | 134 g | 840 m/s | 5500 - 2900 @100° |
| - 1940 | 6 x 2 = 12 | 13.2 /76 DCA - 13,2 mm Breda | 500 /min | 51 g | 790 m/s | 6000 - 0 @90° |
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| citadelle | ceinture | magasin | traverses | pare-torpille | pont | magasin |
| passerelle | tourelle | face | toit | barbette | secondaire | face | toit | ||
| 260 - 120 | 280 | - | 280 | - | - |
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Le blindage est réalisé en acier type Krupp.
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| machines | hélices | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|
8 chaudière(s), mazout |
2 turbine(s) à engrenage |
75 000 ch | 27 n (max. : 28.2 n) | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | |
|
2472 t. mazout |
6400 nm | 13 n | ||
| 3004 nm | 20 n | |||
| 1700 nm | 27 n |
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