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| type | génération | conception | service | nation |
|---|---|---|---|---|
| Croiseur de 1re classe | traité de Washington | c. 1939 | Marine Nationale | France |
| ton. Washington | ton. normal | ton. maximal | long. | larg. | t. d'eau | équipage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 200 tW | 11 900 t | - | 185 m | 22 m | 5,5 m | - |
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Il s'agit seulement d'une étude préliminaire.
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| période |
nombre  nombre de tourelles/affûts× nombre de pièces par tourelle = nombre total de pièces (munitions) |
type | cadence | masse | vélocité |
portéeportée - plafond (CA)
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|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 3 × 3 = 9 | 203 mm/50 (203 mm/50 Mod 1939) | 4,5 /min | 134 (8) kg | 820 m/s | 30 000 m @45° |
| - | 5 × 2 = 10 | 100 mm/45 CA (100 mm/45 Mod 1930) | 10 /min | 15 kg | 765 m/s | 15 800 - 10000 m @80° |
| période |
nombre nombre de tourelles/affûts × nombre de pièces par tourelle = nombre total de pièces (munitions) |
type | cadence | masse | vélocité |
portéeportée - plafond (CA)
|
| - | 4 × 2 = 8 | 37 mm/70 CA (37 mm Mod 1935) | 168,5 /min | 816 g | 825 m/s | 8 000 m @85° |
| période | nombre et position | type | calibre | charge | portée |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 × 3 (bordée) = 6 | torpille 550 Mod 1923DT | 550 mm | 310 kg |
9 000 m @39 kn 13 000 m @35 kn |
| période | nombre et type | équipement | carburant | composition |
|---|---|---|---|---|
| - | 2 hydravion(s) catapulté(s) |
2 catapulte(s) 1 grue(s) |
- | - |
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| verticale |
chaufferie bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
machines bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
magasins bordé + ceinture @ angle + cloison ou cloison inclinée / pont + (cloison interne) |
horizontale |
chaufferie pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur |
machines pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur |
magasins pont supérieur + pont supérieur + pont principal + pont inférieur + (plafond des magasins) |
gouvernail protection horizontale |
traverse avant / arrière valeurs maximales |
pare-torpille paroi / distance du bordé |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 @20° + (40) | 100 @20° + (40) | 100 @20° + (20) | 38 + 80 | 38 + 80 | 38 + 80 | - | - | 40 |
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passerelle verticale / horizontale |
tourelle | face | côté | plafond | barbette | secondaire | face | côté | plafond | barbette | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 / 70 | 100 | 70 | 70 | 100 | 10 | 10 | 10 | - |
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Le blindage est réalisé en acier type Krupp (ou équivalent).
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| chaufferie | machines | puissance | vitesse | diamètre tactique |
|---|---|---|---|---|
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4 chaudière(s) à haute pression, mazout |
2 hélice(s) sur turbine(s) à réducteur(s) |
100 000 ch | 32,5 kn | - |
| combustible | autonomie | distance | vitesse | |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - |
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