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CUIRASSE

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Cette page décrit les principales caractéristiques des navires de guerre.

Il est possible de rechercher uniquement les navires disponibles à une date donnée (ex. : 1942-11-27).

Par convention, begin renvoit tous les navires, dans leur configuration originale ; et end renvoit tous les navires, dans leur configuration finale.

D'autres mots-clés : ww1 - 3 août 1914, jutland - 31 mai 1916, ww2 - 3 septembre 1939, pearlharbor - 7 décembre 1941

Marine Nationale
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
9. 1879 Amiral Baudin (2) 650 11 700 - 101 9 700 16 - 3 x 370 /28 4 x 163 /30
10 x 138 /45 		 6 x T450     560 100 120 400 0
1881 Marceau (3) 650 10 600 - 99 11 000 16 - 4 x 340 /28 17 x 138 /45  5 x T450     460 80 150 400 0
6. 1881 Hoche (1) 610 10 800 - 103 12 000 16.5 - 2 x 340 /28
2 x 274 /28 		18 x 138 /45  5 x T450     460 80 60 400 400
1. 1889 Brennus (1) 670 11 200 - 110 13 900 18 - 3 x 340 /42 10 x 163 /45  4 x T450     460 60 150 0 460
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
4. 1891 Charles Martel (1) 640 11 700 - 115 14 900 18 - 2 x 305 /45
2 x 274 /45 		8 x 138 /45  2 x T450     460 70 230 150 380
7. 1891 Carnot (1) 650 12 000 - 114 16 300 17.8 - 2 x 305 /45
2 x 274 /45 		8 x 138 /45  2 x T450     460 70 230 150 380
11. 1891 Jauréguiberry (1) 630 11 600 - 109 14 400 17.7 - 2 x 305 /45
2 x 274 /45 		8 x 138 /45  2 x T450     460 70 230 150 380
9. 1892 Masséna (1) 670 11 700 - 113 14 200 17 - 2 x 305 /40
2 x 274 /45 		8 x 138 /45
8 x 100 /0 		 4 x T450     460 70 360 150 360
16. 1. 1893 Bouvet (1) 670 12 000 - 118 15 000 18 - 2 x 305 /40
2 x 274 /45 		8 x 138 /45
8 x 100 /0 		 4 x T450     406 45 300 200 380
14. 7. 1894 Charlemagne (3) 690 11 100 - 114 15 000 18 - 4 x 305 /40 10 x 138 /45
8 x 100 /0 		 4 x T450     370 80 330 205 380
15. 1. 1898 Iéna (1) 680 11 900 - 122 16 500 18 - 4 x 305 /40 8 x 163 /45
8 x 100 /0 		 4 x T450     325 65 305 205 290
5. 1. 1899 Suffren 1899 (1) 710 12 500 - 126 16 700 17.9 - 4 x 305 /40 10 x 163 /45
8 x 100 /0 		 4 x T450     305 70 305 280 325
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
12. 1901 République (2) 830 14 900 - 134 18 000 19 - 4 x 305 /40 18 x 163 /45  2 x T450     280 55 305 255 355
11. 1902 Liberté (4) 770 14 900 - 134 18 500 19 - 4 x 305 /40
10 x 194 /50 		   2 x T450     280 55 305 255 355
2. 1906 Danton (6) 750 18 300 19 800 147 22 500 19.4 3370@10 4 x 305 /45
12 x 240 /49 		16 x 75 /65  2 x T450     270 50 300 280 300
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Regia Marina
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
6. 1. 1873 Duilio (2) 520 11 000 12 000 109 8 045 15.6 3760@10 4 x 450 /20    3 x T356     550 50 0 430 430
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
3. 1. 1876 Italia (2) 700 13 700 15 400 125 15 797 18.4 5000@10 4 x 431 /27 8 x 152 /32
4 x 120 /32 		 4 x T356     0 102 102 483 0
3. 8. 1881 Ruggiero Di Lauria (3) 510 9 900 11 100 106 10 591 17 2800@10 4 x 431 /27 2 x 152 /32
4 x 120 /32 		 5 x T356     450 75 250 360 360
10. 7. 1884 Re Umberto (3) 730 13 700 15 500 126 22 800 20.3 6000@10 4 x 343 /30 8 x 152 /40
16 x 120 /40 		 5 x T450     100 75 300 350 100
18. 7. 1893 Ammiraglio Di Saint Bon (2) 560 10 100 10 500 112 14 296 18.3 5500@10 4 x 254 /40 8 x 152 /40
8 x 120 /40 		 4 x T450     250 70 250 0 250
20. 11. 1898 Benedetto Brin (2) 900 13 200 14 700 139 21 790 20.3 10000@10 4 x 305 /40
4 x 203 /40 		12 x 152 /40
20 x 76 /40 		 4 x T450     152 80 152 0 203
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
27. 3. 1901 Regina Elena (4) 760 12 700 13 900 145 19 618 21 10000@10 4 x 305 /40
12 x 203 /45 		16 x 76 /40  2 x T450     250 38 254 0 203
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Marine Austro-Hongroise
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
12. 9. 1907 Radetzky (3) 880 14 500 15 800 139 19 800 20.5 4000@10 4 x 305 /45
8 x 240 /45 		20 x 100 /50  3 x T450     230 48 250 0 250
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Kriegsmarine
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1890 Brandenburg (4) 570 10 500 - 116 10 200 16.5 - 4 x 283 /40
2 x 283 /35 		6 x 105 /0
8 x 88 /45 		 6 x T450     406 0 0 305 127
1895 Kaiser 1895 (4) 650 11 600 - 125 14 000 17 - 4 x 240 /40 18 x 150 /40
12 x 88 /45 		 6 x T450     305 65 0 250 250
1899 Wittelsbach (5) 680 12 600 - 127 15 000 17.5 - 4 x 240 /40 18 x 150 /40
12 x 88 /45 		 6 x T450     305 63 0 254 127
1901 Braunschweig (5) 740 14 200 - 128 17 000 18.3 - 4 x 283 /40 14 x 170 /40
18 x 88 /45 		 6 x T450     230 65 0 250 280
1903 Deutschland 1903 (5) 740 14 000 - 128 19 000 18.5 - 4 x 283 /40 14 x 170 /40
20 x 88 /45 		 6 x T450     240 40 0 254 137
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Royal Navy
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
12. 7. 1880 Admiral (1) (1) 500 9 500 - 99 9 600 16.8 - 2 x 305 /25 6 x 152 /40  4 x T356     457 76 305 292 0
6. 2. 1882 Admiral (2) (4) 530 10 600 - 101 11 500 17 - 4 x 343 /30 6 x 152 /40  5 x T356     457 76 305 292 0
1. 11. 1882 Admiral (3) (1) 520 10 600 - 101 10 860 17.5 - 2 x 412 /30 10 x 152 /40  5 x T356     457 76 305 356 0
21. 4. 1885 Victoria (2) 550 10 500 - 104 8 000 16 - 2 x 412 /30
1 x 254 /32 		12 x 152 /40  4 x T356     457 76 305 457 432
18. 1. 1886 Trafalgar (2) 580 12 600 - 105 7 500 15 - 4 x 343 /30 6 x 120 /40  4 x T356     508 76 356 457 457
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
9. 7. 1889 Royal Sovereign (7) 710 14 200 15 600 125 9 000 15.5 - 4 x 343 /30 10 x 152 /40  7 x T457     457 76 356 432 432
12. 8. 1889 Hood 1889 (1) 690 14 200 15 600 125 9 000 15.7 - 4 x 343 /30 10 x 152 /40  6 x T457     457 76 356 432 432
18. 12. 1893 Majestic (9) 670 14 900 16 100 128 10 000 16 - 4 x 305 /35 12 x 152 /40
16 x 76 /40 		 5 x T457     229 76 356 356 254
3. 12. 1896 Canopus (6) 680 13 200 14 300 128 13 500 18 - 4 x 305 /35 12 x 152 /40
10 x 76 /40 		 4 x T457     152 51 305 305 203
21. 3. 1898 Formidable (3) 780 14 500 15 800 132 15 000 18 - 4 x 305 /40 12 x 152 /45
16 x 76 /40 		 4 x T457     229 51 356 305 254
8. 12. 1898 London 1898 (5) 710 14 500 15 700 132 15 000 18 - 4 x 305 /40 12 x 152 /45
16 x 76 /40 		 4 x T457     229 51 356 305 254
11. 3. 1899 Duncan (6) 720 13 700 15 200 132 18 000 19 - 4 x 305 /40 12 x 152 /45
10 x 76 /40 		 4 x T457     178 51 305 280 254
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
8. 3. 1902 King Edward VII (8) 780 15 900 17 300 138 18 000 18.5 - 4 x 305 /40
4 x 234 /47 		10 x 152 /45
14 x 76 /40 		 4 x T457     229 25 305 305 305
15. 5. 1905 Lord Nelson (2) 800 16 100 17 800 135 16 750 18 - 4 x 305 /45
10 x 234 /50 		24 x 76 /40  5 x T457     305 25-102 305 305 305
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Marine Impériale Russe
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1883 Ekaterina II (4) 670 11 000 - 103 13 000 16.5 - 6 x 305 /30 7 x 152 /35  7 x T381     406 51 229 305 76
11. 1885 Imperator Alexandre II (2) 610 9 500 - 102 8 500 15.3 - 2 x 305 /30
4 x 229 /35 		8 x 152 /35  6 x T381     356 63 254 254 254
2. 1888 Dvienadsat Apostolov (1) 600 8 700 - 104 8 750 15.7 - 4 x 305 /30 4 x 152 /35  6 x T381     356 51 203 305 76
1889 Navarin (1) 620 10 200 - 109 9 140 15.5 - 4 x 305 /35 8 x 152 /35  6 x T381     406 63 254 0 305
14. 8. 1891 Tri Svititelia (1) 750 13 300 - 115 11 300 17 - 4 x 305 /40 8 x 152 /45
4 x 120 /45 		 6 x T457     457 0 305 0 406
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
5. 1892 Sissoi Veliki (1) 590 10 400 - 107 8 500 15.7 - 4 x 305 /40 6 x 152 /45  6 x T457     406 44 203 0 305
1. 5. 1892 Petropavlovsk (3) 630 11 400 - 112 11 250 16.5 - 4 x 305 /40 12 x 152 /45  6 x T381     406 57 203 0 356
1895 Rostislav (1) 650 8 900 - 107 8 700 15.6 - 4 x 254 /45 8 x 152 /45  6 x T381     356 51 152 0 254
21. 11. 1895 Peresviet (3) 750 12 700 - 132 15 000 18.5 - 4 x 254 /45 11 x 152 /45  5 x T381     229 51 152 0 229
2. 1898 Pantelimon (1) 750 12 600 - 115 10 600 16.6 - 4 x 305 /40 16 x 152 /45  5 x T381     229 51 254 0 254
5. 1898 Retvisan (1) 740 12 900 - 118 17 000 18 - 4 x 305 /40 12 x 152 /45  6 x T381     229 51 254 0 229
6. 1899 Tsessarevitch (1) 780 12 900 - 118 16 500 18.5 - 4 x 305 /40 12 x 152 /45  4 x T381     254 63 254 0 254
7. 1899 Borodino 1899 (5) 840 13 500 - 121 16 300 17.5 - 4 x 305 /40 12 x 152 /45  4 x T381     190 51 203 0 254
11. 1903 Evstafi (2) 880 12 800 - 118 10 800 16.5 - 4 x 305 /40
4 x 203 /50 		12 x 152 /45  3 x T457     229 70 229 0 254
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
4. 1903 Imperator Pavel (2) 930 17 400 - 140 18 000 17.5 - 4 x 305 /40
14 x 203 /50 		12 x 120 /45  3 x T457     216 57 203 0 203
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Nihon Kaigun
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
1. 8. 1894 Fuji (2) 640 12 500 - 125 14 000 18 4000@10 4 x 305 /40 10 x 152 /40
20 x 76 /40 		 5 x T457     457 63 356 356 0
29. 3. 1897 Shikishima (2) 840 15 000 15 500 134 14 500 18 5000@10 4 x 305 /40 14 x 152 /40
20 x 76 /40 		 5 x T457     229 102 356 356 0
1. 8. 1898 Asahi (1) 840 15 200 15 400 130 15 000 18 4000@10 4 x 305 /40 14 x 152 /40
20 x 76 /40 		 4 x T457     229 102 356 356 0
8. 11. 1899 Mikasa (1) 830 15 100 14 200 132 15 000 18 - 4 x 305 /40 14 x 152 /40
20 x 76 /40 		 4 x T457     229 76 0 356 0
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
29. 2. 1904 Kashima (2) 860 16 400 17 200 130 15 800 18.5 10000@10 4 x 305 /45
8 x 254 /45 		12 x 152 /45
16 x 76 /40 		 5 x T457     229 51 229 305 229
15. 5. 1905 Satsuma (1) 890 19 400 19 700 147 17 300 18.3 - 4 x 305 /45
12 x 254 /45 		12 x 120 /40
8 x 76 /40 		 5 x T457     229 51 152 234 229
15. 3. 1906 Aki (1) 930 20 000 21 800 150 24 000 20 - 4 x 305 /45
12 x 254 /45 		8 x 152 /45
12 x 76 /40 		 5 x T457     229 51 152 234 203
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US Navy
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
17. 10. 1888 Maine 1888 (1) 370 6 700 7 200 97 9 000 17 - 4 x 254 /30 6 x 152 /30  4 x T360     305 51 254 305 203
1. 6. 1889 Texas (1) 510 6 100 6 700 94 8 600 17 - 2 x 305 /35 6 x 152 /35  4 x T360     305 51 305 305 305
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
7. 5. 1891 Indiana (3) 640 10 300 11 700 107 9 000 15 - 4 x 330 /35
8 x 203 /35 		4 x 152 /40  6 x T450     457 70 229 432 381
5. 8. 1893 Iowa 1893 (1) 650 11 400 12 600 110 11 000 16 - 4 x 305 /35
8 x 203 /35 		6 x 102 /40  4 x T360     356 70 254 381 432
30. 6. 1896 Kearsarge (2) 690 11 500 12 900 114 10 000 16 - 4 x 330 /35
4 x 203 /35 		14 x 127 /40  4 x T450     419 70 254 381 432
2. 12. 1896 Illinois (3) 710 11 700 12 300 114 10 000 16 - 4 x 330 /35 16 x 152 /40  4 x T450     419 70 254 381 356
15. 2. 1899 Maine 1899 (3) 810 12 800 13 700 120 16 000 18 - 4 x 305 /40 16 x 152 /50
6 x 76 /50 		 2 x T450     280 63 254 305 305
31. 8. 1901 Virginia (5) 810 14 900 16 100 135 19 000 19 - 4 x 305 /40
8 x 203 /45 		12 x 152 /50
12 x 76 /50 		 4 x T533     280 38 229 254 305
mise en chantier classe équip. ton. normal ton. max. long. puiss. vit. auton. armement principal armement secondaire torp. DCA av. ceint. pont pass. barb. tour.
7. 2. 1903 Connecticut (2) 880 16 000 17 700 139 16 500 18 - 4 x 305 /45
8 x 203 /45 		12 x 178 /45
20 x 76 /50 		 4 x T533     280 38 229 254 305
27. 10. 1903 Vermont (4) 880 16 000 17 700 139 16 500 18 - 4 x 305 /45
8 x 203 /45 		12 x 178 /45
20 x 76 /50 		 4 x T533     229 38 229 254 305
12. 5. 1904 Mississippi (2) 740 13 000 14 500 116 10 000 17 - 4 x 305 /45
8 x 203 /45 		8 x 178 /45
12 x 76 /50 		 2 x T533     229 38 229 254 305
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