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Un mode d'emploi que j'espère détaillé de ma page et de ma base de données de navires.
La présentation suit l'architecture de cette page :
liste des navires,
classe de navire,
comparatif,
armement,
images,
photos.
Vous pouvez comprendre seul le fonctionnement de la page de liens !
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Une classe de navire représente une suite de bâtiments aux caractéristiques homogènes.
Pour la plupart, elles sont constituées de navires jumeaux ou presque jumeaux.
Si les caractéristiques fondamentales de certains navires le justifient, une seconde classe
peut être crée. C'est le cas de toutes les classes ayant bénéficié d'une reconstruction.
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Une classe peut ne comporter aucun navire. Celà signifie soit qu'aucune construction
n'a été entamée, soit que les constructions ont été stoppées, soit que les navires ont été achevés
sous une forme différente du projet initial (porte-avion, par exemple).
L'objectif étant de jouer avec les navires existants, je ne rentre pas dans ces distinctions.
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Les classes de navires sont triées selon plusieurs critères :
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La marine à laquelle le navire appartient. Si le navire est transféré, je crée une nouvelle classe
dans la nouvelle marine. Les marines sont :
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Le type de bâtiment dont il s'agit. J'ai opéré un reclassement pour certains navires.
Les types de bâtiments sont :
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La période historique concernée.
Les différentes périodes sont :
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Le nom de la classe peut être accompagné d'un lien vers
l'ancienne ou la nouvelle classe (en cas
de reconstruction) .
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Images : Le profil et le shéma sont particulièrement adaptés à la
décoration d'une feuille de jeu.
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Généralités : Les dates d'entrées et de sorties des classes correspondent à la mise en service, puis
hors service, du navire. Certains navires ont continué leur carrière à l'étranger, ils
sont dits transférés.
Pour les classes nombreuses, on donne l'entrée en service
de la première unité, de la dernière, et la dernière sortie de la classe.
Les effectifs disponibles pour ces classes sont approximatifs.
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Armement : Les pièces sont regroupées par calibre. Si possible, l'approvisionnement
en obus est indiqué pour chaque calibre. Les torpilles sont traitées à part.
Si l'armement a varié dans le temps, les dates de validité sont indiquées.
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Aviation : La composition de l'aviation embarquée et les équipements spécifiques
sont indiqués. Si possible, la composition détaillée à une date donnée est indiquée
à titre d'exemple, avec le type précis des appareils.
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Protection : Si la classe est protégée, un tableau regroupe les épaisseurs de blindage.
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Propulsion :
Le nombre de machines correspond au nombre de chambre de chauffe de tous les navires
à vapeur (turbines, machines à triple expansions ...), ou au nombre de machines diesel pour les autres.
La vitesse maximale est celle réalisée aux essais. Si possible, plusieurs configurations
de l'autonomie sont indiquées.
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Les classes de navires sont triées par type,
marine, période, puis par date de lancement. Le chiffre qui accompagne la classe
est le nombre d'unités réalisées, ou d'unités disponibles si une date a été choisie.
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Autonomie : La plus grande autonomie a été retenue.
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Armement : Les lance-torpilles rechargeables sont signalés par une (*).
Les pièces de DCA sont signalées par une (*). Le total de DCA est un indice proportionnel au
poids total de tous les projectiles tirés en une minutes.
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Protection : La ceinture est la somme des protections externes et de la ceinture.
L'inclinaison éventuelle de la ceinture est également prise en compte.
Le second chiffre éventuel concerne les magasins de munition.
Le pont est la somme des protections supérieures et du pont principal.
Le second chiffre éventuel concerne les magasins de munition.
Un blindage ancien (acier de qualité inférieure au type Krupp) est signalé par une couleur plus claire. Un blindage très ancien (fer, ou acier non traité) est signalé en italiques. |
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Les pièces d'artillerie sont regroupées en trois groupes, par calibre,
plus les pièces légères de DCA. Les torpilles sont classées à part. Les pièces de DCA sont indiquées.
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Obus : Le nombre qui accompagne le poids de l'obus est la charge explosive.
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Portée : Portée maximale et élévation maximale (sauf pour les pièces de DCA qui élèvent
à 75 ou 90 degrés.
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Elévation et rotation : Ce sont les taux maximum, indiqués en degré par seconde.
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Classe : L'ensemble des classes de navires qui ont porté cette arme, à un moment ou à un autre.
Pour les pièces légères, je considère un seul modèle de Bofor et d'Oerlikon,
qui est donc utilisé par presque toutes les marines. En revanche les pièces importantes
sont dupliquées pour chaque marine.
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Torpilles : Les portées indiquées correspondent aux différents réglages possibles de la torpille.
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Les classes de navires sont triées par type,
marine, période, puis par date de lancement.
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Les classes de navires sont triées par type,
marine, période, puis par date de lancement.
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